produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi

294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi

MOQ: 1 szt
Cena £: US $285-299 / piece
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
294000-1250
Nr modelu:
294000-1250
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
Samochód z silnikiem diesla
Cylinder:
Samochód z silnikiem diesla
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
30*30*30
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30x30x30 cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
4M41
Oeno.:
294000-12501460A058294000-12601460A059
Waga:
6 kg
MOQ:
1 szt
Pojedyncza masa brutto:
6.000 kg
Aplikacja:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Nazwa produktu
Wysokiej jakości pompa wtryskowa Common Rail do silników Diesla
Miejsce pochodzenia
Wuhan, Chiny
Gwarancja
3 miesiące
Czas dostawy
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość
100% testowane
Pakowanie
Wymagania klienta
Serwis
Obsługa posprzedażna
Rozmiar
Rozmiar standardowy
Płatność
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
Zaleta
Idealne dopasowanie

294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi

294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi294000-1250 1460A058 Pompa wtryskowa paliwa Diesel 294000-1260 1460A059 do silnika Mitsubishi

Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół spalania Common Rail (standardowe numery części: 294000-1250 / 2940001250; wspólne numery krzyżowe i zamienne OE obejmują 16700-VM00D, 16700-VM00E, 16700-MB40A, 294000-0380 itp., szeroko kompatybilne z platformami lekkich ciężarówek, komercyjnych pickupów i lekkich pojazdów osobowych wyposażonych w wysokociśnieniowe silniki Diesla Common Rail serii 2.5D/3.0D) służy jako precyzyjny rdzeń sterujący układu zasilania silnika Diesla. Jest przeznaczony do precyzyjnego dozowania i konwersji oleju napędowego w komorze szyny wysokociśnieniowej na niezwykle drobne cząsteczki atomizowane na poziomie nano pod bardzo wysokim ciśnieniem, zapewniając doskonałe mieszanie i wydajne spalanie paliwa z powietrzem dolotowym w cylindrze.

Produkt jest zgodny ze standardami produkcyjnymi "atomizacja pod wysokim ciśnieniem na poziomie mikronów i ultraszybka reakcja na poziomie milisekund". Rdzeniowy zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu sterującego wykonane są ze specjalnej stali stopowej hartowanej klasy lotniczej, pokrytej wysokogęstanową, ultratrwale odporną na ścieranie powłoką utwardzającą DLC, skutecznie odporną na zużycie i zacinanie spowodowane zanieczyszczeniami oleju napędowego gorszej jakości. Po instalacji wydajność pojazdu ulegnie znaczącej poprawie: rześkie i szybkie zapalanie rano, a silne wibracje na biegu jałowym przy niskich obrotach ustępują; podczas ruszania z miejsca w mieście, podjazdu pod górę z pełnym obciążeniem lub wyprzedzania przy wysokich prędkościach, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i czuła, przyspieszenie jest płynne i mocne, a dym spalinowy jest znacznie zredukowany, zapewniając wrażenia z jazdy lekkie i płynne jak w nowym samochodzie.

Zalety produktu

Zalety: Inteligentna produkcja u źródła i standaryzowana produkcja w całym procesie.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy związane z przekroczeniem standardów dopuszczalnych luzów w częściach, nierównym dopływem paliwa do cylindrów i ryzykiem wycieku pod wysokim ciśnieniem, inherentnymi w tradycyjnych łańcuchach dystrybucji OEM i wielopoziomowych, jednocześnie skutecznie redukując pośrednie koszty zakupu.

Wartość przyniesiona: Wykorzystując własną, znormalizowaną bazę produkcyjną do precyzyjnej kontroli, eliminując pośrednie marże i zapewniając bardzo spójną objętość wtrysku paliwa we wszystkich cylindrach, redukuje to budżety konserwacyjne, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla pracy pojazdu.

Zalety: Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu stanowiska do dynamicznych testów cyfrowych pod bardzo wysokim ciśnieniem w pełnych warunkach.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia reakcji, zacinanie się zaworu bezpieczeństwa prowadzące do wypadania zapłonów i wibracji silnika, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji, często spowodowane częściami gorszej jakości.

Wartość przyniesiona: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy cyfrowe przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i bardzo wysokiego ciśnienia objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelnienia w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.

Zalety: Duże magazyny z dostępnym na stanie towarem do szybkiej reakcji dostawy.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i utracone dni robocze spowodowane awariami układu paliwowego w komercyjnych pojazdach towarowych i pasażerskich, które są narzędziami produktywności o wysokiej frekwencji.

Wartość przyniesiona: Centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji, umożliwiając szybką reakcję po potwierdzeniu zamówienia oraz pakowanie i wysyłkę w ciągu 24-48 godzin, znacznie skracając cykl logistyczny i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie unikać strat związanych z przestojami.

Zalety: Utwardzony stop klasy lotniczej i antykorozyjna powłoka ultratwarda.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Wartość przyniesiona: Kluczowe elementy zaworu wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i antykorozyjną obróbkę utwardzającą powierzchni, znacznie poprawiając odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do pojazdów użytkowych
Standardowy numer części OE 294000-1250
Numer części zamiennej 2940001250 / 16700-VM00D / 16700-VM00E / 16700-MB40A / 294000-0380
Dotyczy platformy silnika Silniki Diesla Common Rail z wysokim ciśnieniem, rzędowe, serii 2.5D / 3.0D
Układ zasilania paliwem Wysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku Common Rail (Common Rail)
Materiał rdzenia zaworu iglicowego Stal łożyskowa hartowana klasy lotniczej, specjalny stop odporny na korozję o wysokiej twardości
Proces obróbki powierzchni Wysokogęstotna, ultratrwale odporna na ścieranie powłoka utwardzająca DLC
Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza Precyzyjna obróbka mikro-otworów EDM
Maksymalne ciśnienie robocze ≥ 1800 bar
Zakres temperatury roboczej -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Oryginalny sprzęt producenta (OEM) klasy wysokotemperaturowy i odporny na pęcznienie specjalny kauczuk fluorowy (O-ringi FKM)
Waga netto na jednostkę Około 0,85 kg / szt.
Standardy testowania fabrycznego 100% zautomatyzowane testy przepływu i uszczelnienia na stanowisku w pełnych warunkach
Scenariusze zastosowania

Scenariusze logistyki międzymiastowej i dostaw "ostatniej mili" w budownictwie miejskim: Lekkie ciężarówki i lekkie furgonetki są często w pełni załadowane do dostawy, wymagając od silnika ciągłego dostarczania stabilnej, wysokiej mocy momentu obrotowego w zakresie niskich obrotów. Gdy pojazdy doświadczają trudności z uruchomieniem, nadmiernego przyspieszenia i czarnego dymu z wydechu, zespół serwisowy niezwłocznie wymienia cały zespół dyszy. Precyzyjna atomizacja paliwa przywraca moc silnika, umożliwiając szybkie przyspieszenie przy niskich obrotach, łatwe radzenie sobie z częstymi cyklami start-stop i dużymi obciążeniami, zapewniając wydajne i terminowe dostawy "ostatniej mili".

Częste operacje komercyjnych pickupów na zewnątrz i długodystansowe scenariusze terenowe: Komercyjne pickupy często podróżują na place budowy, górskie drogi w celu transportu towarów i na długodystansowe, terenowe warunki, co stawia niezwykle wysokie wymagania wobec stabilności zasilania silnika. Gdy kierowcy zauważą ospałe przyspieszenie podczas wyprzedzania lub niewystarczającą moc podczas podjazdu pod górę na wysokich biegach, mechanicy niezwłocznie wymieniają zawór wtrysku paliwa na ten precyzyjny wtryskiwacz Common Rail. Po wymianie reakcja przepustnicy jest rześka i szybka, moc jest płynna i ciągła, znacznie poprawiając ogólne zużycie paliwa i czyniąc długodystansowe operacje bardziej bezproblemowymi.

Często zadawane pytania

P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?

O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.

P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?

O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, a także utrzymujemy duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia o dużej objętości mogą być również szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?

O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testów na stanowisku w pełnych warunkach, obejmujących kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość wtrysku wstępnego, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość oleju powrotnego. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to produkty wysokiej jakości od samego początku.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.