produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace

Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace

MOQ: 1 szt
Cena £: US $71-80 / pieces
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
295050-0470
Nr modelu:
295050-0470
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
4-suwowy
Cylinder:
Wielocylindrowy
Typ oszczędzania paliwa:
Samochód z silnikiem diesla
Typ gaźnika:
Samochód z silnikiem diesla
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
OE NIE.:
295050-0470
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
295050-0470
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
OENO:
295050-0470
Pojedyncza masa brutto:
0,800 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace
OE No. 295050-0470
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Opakowanie i wysyłka
Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace Wtryskiwacz paliwa napędowego 295050-0470 23670-39355 Wyposażenie do Toyoty Hilux Hiace
Przegląd produktu

Ten elektronicznie sterowany zespół nadwozia zaworu wtryskowego common rail wysokiego ciśnienia (numery standardowe części: 295050-0470 / 2950500470;wspólne numery referencyjne i wymienialne OE obejmują 23670-30400, 23670-39365, 295050-0180, 295050-0200 itp., zestawione głównie z wysokoprężnymi platformami napędowymi Diesla Common Rail serii 2,5D / 3,0D 1KD-FTV i 2KD-FTV, szeroko stosowanymi w ciężarówkach lekkich,pojazdy terenowe, samochodów dostawczych i lekkich pojazdów osobowych). Jako rdzeń precyzyjnego sterowania systemem napędowym oleju napędowegojest przeznaczony do dokładnego pomiaru i przekształcania paliwa napędowego w otworze szynowym pod wysokim ciśnieniem w ekstremalnie cienkie cząstki atomizowane na poziomie nano pod bardzo wysokim ciśnieniem, zapewniając doskonałe mieszanie i wydajne spalanie paliwa oraz przepływ powietrza w cylindrze.

Produkt jest zgodny ze standardami produkcyjnymi "przetłuszczania pod wysokim ciśnieniem na poziomie mikronów i ultra szybkiej reakcji na poziomie milisekund." Komponenty wewnętrzne zaworu igłowego i rdzenie zaworu sterującego są wykonane z starannie wybranej stali stopowej specjalnej, pokryte warstwą hartowaną DLC o wysokiej gęstości, ultra odporną na zużycie, skutecznie odporną na zużycie i zakłócenia spowodowane gorszymi zanieczyszczeniami oleju napędowego.wydajność pojazdu będzie się znacząco poprawiła: wyraźne i szybkie zapalenie rano, a silne wibracje przy niskiej prędkości jałowej ustępują; podczas startu z zatrzymania w mieście, wspinając się na wzgórza z pełnym ładunkiem,lub wyprzedzając z dużą prędkością, reakcja na pedał gazu jest mocna i wrażliwa, przyspieszenie jest płynne i ciągłe, a dym wydechowy jest znacznie zmniejszony,Wprowadzając doświadczenie jazdy tak lekkie i gładkie jak nowy samochód.

Zalety produktu

Zalety:Inteligentna produkcja w fizycznej fabryce ze standaryzowaną produkcją w całym procesie.

Problemy rozwiązane:Rozwiązuje problemy gromadzenia tolerancji przekraczających normy w częściach, nierównomiernego podaży paliwa do cylindrów,ryzyka wycieku wysokiego ciśnienia związane z tradycyjnymi łańcuchami dystrybucji OEM i wielopoziomowymi, przy jednoczesnym skutecznym zmniejszeniu kosztów zamówień pośrednich.

Wartość przynoszona:Wykorzystanie samodzielnej standaryzowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli, wyeliminowanie pośrednich kosztów i zapewnienie bardzo spójnej objętości wtrysku paliwa we wszystkich cylindrach,Zmniejsza to koszty utrzymania, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną energię dla eksploatacji pojazdu.

Zalety:Ścisła kontrola jakości przy użyciu cyfrowego dynamicznego stanowiska badawczego o bardzo wysokim ciśnieniu w pełnym stanie.

Problemy rozwiązane:Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia w reakcji, zakłócenia ciśnienia, które powodują niewykonanie pracy silnika i wibracje, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji,często spowodowane niższymi częściami.

Wartość przynoszona:Każdy wtryskiwacz poddaje się w pełni zautomatyzowanemu testowi cyfrowemu przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelnienia w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane;, zapewniając natychmiastową użyteczność po zainstalowaniu i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.

Zalety:Duże magazyny z łatwo dostępnymi zapasami dla szybkiej reakcji na dostawę.

Problemy rozwiązane:Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i utratę dni roboczych spowodowane awariami układu paliwowego w pojazdach towarowych i pasażerskich, które są narzędziami wydajności o wysokiej frekwencji.

Wartość przynoszona:Centrum magazynowe utrzymuje duże zapasy najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok, umożliwiając szybką reakcję po potwierdzeniu zamówienia i pakowaniu i wysyłce w ciągu 24-48 godzin,znaczące skrócenie cyklu logistycznego i dostawczegoPomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.

Zalety:Złoże hartowane w przemyśle lotniczym i odporna na korozję ultra twarda powłoka.

Problemy rozwiązane:Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zawału rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Wartość przynoszona:Komponenty wału rdzeniowego wykorzystują wysokiej wytrzymałości specjalną stalową łożyskę i obróbkę przeciwkorodową powierzchni, znacząco poprawiając odporność na zmęczenie i zużycie.Nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i naprawy.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wtryskiwacz elektryczny wysokiego ciśnienia dla pojazdów użytkowych
Standardowy numer części OE 295050-0470
Numer części wymienialnych 2950500470 / 23670-30400 / 23670-39365 / 295050-0180 / 295050-0200
Zastosowana platforma silnika Silniki wysokoprężne serii 1KD-FTV / 2KD-FTV 2.5D / 3.0D
System dostaw paliwa System wtryskiwania wysokiego ciśnienia elektronicznego Common Rail (Common Rail)
Materiał zaworu igłowego Stalo łożyskowe wygaszone klasy lotniczej, stopu specjalnego o wysokiej twardości odpornego na korozję
Proces obróbki powierzchni Wysokiej gęstości ultraodporna na zużycie powłoka twardych DLC
Technologia mikrograwerowania dyszy EDM Wysokoprzyzwoite obróbki mikrootworów z wyładowaniem elektrycznym
Maksymalne ciśnienie robocze ≥ 1800 barów
Zakres temperatury roboczej -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Producent oryginalnego sprzętu (OEM) Specjalna gumka fluorowa odporna na wysokie temperatury i przeciwpęknięcia (kręgi FKM)
Waga netto na jednostkę Około 0,65 kg / sztukę
Standardy badań fabrycznych 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia w stanie pełnym
Scenariusze zastosowania

Scenariusze dostaw last-mile w zakresie transportu towarowego międzymiastowego i logistyki miejskiej:Lekkie ciężarówki i lekkie furgonetki są często całkowicie załadowane do dostawy, co wymaga, aby silnik ciągle zapewniał stabilny wysoki moment obrotowy w zakresie niskich prędkości.W przypadku trudności z uruchomieniem pojazdówW związku z nadmierną prędkością i czarnym dymem z wydechu, zespół konserwacyjny natychmiast aktualizuje cały zestaw dyszy.umożliwiające szybkie przyspieszanie przy niskich prędkościach i łatwe obsługiwanie częstych cykli startu-stop i ciężkich obciążeń, zapewniając efektywną i terminową dostawę na ostatnią milę.

Pojazdy ciężarowe o wysokiej częstotliwości i scenariusze długodystansowe:Komercyjne pickupy często pracują na placach budowy, na górskich drogach towarowych i w warunkach terenowych na duże odległości,nakładanie niezwykle wysokich wymagań na stabilność dostaw paliwa do silnikaJeżeli kierowca zauważy powolne przyspieszanie podczas wyprzedzania lub niewystarczającą moc podczas wspinaczki na wzgórzach w wysokich biegach,mechanik szybko wymienić zawór wtrysku paliwa z tym wysokiej precyzji common rail wtryskiwaczPo wymianie, reakcja gazu jest wyraźna i szybka, moc wyjściowa jest płynna i ciągła,znacząca poprawa ogólnego zużycia paliwa i bezproblemowa obsługa na duże odległości.

Częste pytania

P: Czy mogę go użyć bezpośrednio po otrzymaniu produktu?

Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekty przepływu (kod IMA) generowany podczas badań fabrycznych.Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do włączania kodu korygującego do ECU silnika po montażu w celu osiągnięcia optymalnej efektywności paliwowej i płynności.

P: Jaki jest czas zapasów i dostawy w przypadku zakupów hurtowych?

A: Mamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując duży zapas tego modelu przez cały rok.i zlecenia dużych ilości mogą być szybko zaplanowane do ustawienia linii produkcyjnej.

P: Jak gwarantujesz jakość i wydajność produktów przed opuszczeniem fabryki?

Odpowiedź: Wszystkie wtryskiwacze podlegają montażowi w czystych pomieszczeniach klasy 100 i 100% badaniom na stanowisku w pełnym stanie, obejmującym kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przed wtryskiem, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu,i wielkość oleju zwrotnegoŚcisłe standardy badawcze zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.

P: Jak długi jest okres gwarancji produktu?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji.Zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój umysłu przy użyciu produktu.