| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $285-299 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Nazwa produktu | Wysokiej jakości pompa wtryskowa Common Rail do silników Diesla |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Czas dostawy | 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia |
| Jakość | 100% testowane |
| Pakowanie | Wymagania klienta |
| Serwis | Obsługa posprzedażna |
| Rozmiar | Standardowy rozmiar |
| Płatność | TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa |
| Zaleta | Idealne dopasowanie |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskowy Common Rail (standardowe numery części: 294000-1133 / 2940001133, wspólne numery OE i zamienne obejmują 22100-E0010, 22100-E0011, 294000-0380, 294000-0381 itp.) jest precyzyjnie produkowany dla maszyn budowlanych, średnich i ciężkich ciężarówek oraz przemysłowych platform zasilania diesla (takich jak silniki Diesla rzędowe o dużej pojemności, takie jak J08E i J05E, powszechnie montowane w koparkach gąsienicowych SK200-8 i SK250-8, ciężkich ciężarówkach i autobusach międzymiastowych). Jako kluczowy element sterujący dozowaniem paliwa i mikroatomizacją w elektronicznie sterowanym systemie Common Rail, jest odpowiedzialny za dokładne dozowanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem i szybkie przekształcanie go w cząstki mikronowe pod wpływem sygnału elektrycznego o mikrosekundowej odpowiedzi, co sprzyja bardzo równomiernemu mieszaniu i całkowitemu spalaniu paliwa i powietrza.
W oparciu o precyzyjne standardy projektowe "mikronowej atomizacji pod wysokim ciśnieniem i ultraszybkiej reakcji milisekundowej", produkt wykorzystuje hartowaną stal specjalną o wysokiej twardości do wewnętrznych elementów zaworów i precyzyjny korpus zaworu iglicowego. W połączeniu z ultraszybkim precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i powłoką odporną na ścieranie, skutecznie zapobiega erozji i zacinaniu spowodowanemu przez zanieczyszczenia oleju napędowego. Po zamontowaniu części mechanicy i operatorzy sprzętu doświadczą wyraźnej i intuicyjnej poprawy wydajności: zapłon jest ostry i szybki, a silne wibracje na biegu jałowym przy niskiej prędkości ustępują; w warunkach wysokiego obciążenia podczas kopania i ciężkiego podjazdu, pedał przyspieszenia i dźwignia sterująca reagują płynnie i pewnie, zapewniając szybkie przyspieszenie i ciągłe przyrosty mocy, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu czarnego dymu z wydechu, co skutkuje zadowalającą kontrolą zużycia paliwa i płynnym doświadczeniem jazdy.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 294000-1133 |
| Numer zamienny | 2940001133 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0380 |
| Dotyczy platformy silnika | Silniki Diesla serii J08E / J05E |
| Układ zasilania paliwem | Elektroniczny system wtrysku Common Rail pod wysokim ciśnieniem (Common Rail) |
| Materiał iglicy zaworu | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultratrwale odporna na ścieranie |
| Technologia mikro-grawerowania otworu wtryskiwacza | EDM ultraszybkie precyzyjne obrabianie mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Specjalny fluorokauczuk (O-ringi FKM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie klasy fabrycznej |
| Waga netto na jednostkę | Około 1,20 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowane testy przepływu i szczelności na ławie probierczej w pełnych warunkach |
Operacje w odkrywkowych kopalniach i duże koparki gąsienicowe: Duże koparki gąsienicowe stale wydobywają i ładują duże skały w trudnych warunkach, z dużą ilością pyłu i pod dużym obciążeniem, wymagając niezwykle wysokiej stabilności dostarczania paliwa i mocy wybuchowej. Gdy operatorzy zauważą spadek siły kopania, silne wibracje na biegu jałowym lub czarny dym z rury wydechowej, personel konserwacyjny powinien niezwłocznie wymienić wtryskiwacz paliwa na ten precyzyjny model. Po wymianie atomizacja wtrysku paliwa jest niezwykle równomierna, a moc wyjściowa układu hydraulicznego jest przywracana do poziomu wystarczającego i stabilnego, zapewniając efektywny postęp w pracach wydobywczych.
Ciężkie ciężarówki budowlane i scenariusze transportu logistycznego międzymiastowego: Ciężkie ciężarówki i pojazdy transportowe często ruszają i podjeżdżają pod górę w złożonych warunkach drogowych i na zakurzonych autostradach. Gdy pojazdy mają trudności z uruchomieniem, silne wibracje na biegu jałowym lub nierówną pracę cylindrów, zespół konserwacyjny wymienia cały zestaw wysokiej klasy wtryskiwaczy paliwa. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i duże obciążenia, zapewniając efektywne i płynne operacje transportowe.