szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
392-6214 20R-1275 Wtryskiwacz paliwa na silnik Diesla dla C/A-T 3508B 3512B 3516B 3926214
produkty
Skontaktuj się z nami
|
392-6214 20R-1275 Wtryskiwacz paliwa na silnik Diesla dla C/A-T 3508B 3512B 3516B 3926214
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 270USD |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 szt |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
392-6214
Nr modelu:
392-6214
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
32X17X8 cm
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
OE NIE.:
392-6214
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Neutralne opakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
2.600 kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Specyfikacja:
30X12X7cm
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
| Nr OE | 392-6214 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Uszczelka | Neutralne opakowanie lub spersonalizowane opakowanie |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.
Wtryskiwacz paliwa 392-6214 wykorzystuje wytrzymałą konstrukcję zwiększającą ciśnienie sprężyny z precyzyjnymi, nawiercanymi laserowo dyszami, w pełni dopasowaną do zespołów napędowych diesla o dużej średnicy, umożliwiającą bezpośrednią wymianę wtykową bez dodatkowej regulacji. Bezpośrednia produkcja masowa w fabryce eliminuje pośrednich dystrybutorów, wielopoziomowe preferencyjne ceny dla warsztatów naprawczych i operatorów flot, stałe dostawy zapasów pozwalają uniknąć nieoczekiwanych podwyżek cen w szczytowych sezonach konserwacji. Zapewnia bardzo wysokie, stałe ciśnienie wtrysku, aby osiągnąć pełną atomizację paliwa, podnosi moc szczytową przy pracy pod pełnym obciążeniem i skutecznie ogranicza gromadzenie się osadu węglowego w komorach spalania. Każdy gotowy element poddawany jest długotrwałym testom na uderzenia ciśnienia i naprzemienne starzenie na zimno i gorąco, tłok ze stopu odpornego na zużycie i wzmocnione pierścienie uszczelniające są odporne na ścieranie spowodowane zanieczyszczeniami paliwem, co zmniejsza częstotliwość częstych remontów. Pasuje do dużych morskich pomocniczych jednostek napędowych, silników ciężkiego sprzętu górniczego i stacjonarnych przemysłowych agregatów prądotwórczych, pracuje stabilnie w ciągłym dużym obciążeniu, wysokiej temperaturze i wilgotnych, trudnych warunkach pracy
Zalecane produkty
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
