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392-6214 20R-1275 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común para C/A-T 3508B 3512B 3516B 3926214
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392-6214 20R-1275 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común para C/A-T 3508B 3512B 3516B 3926214
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 270USD |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Supply Capacity: | 1000 Uds. |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
392-6214
Modelo NO.:
392-6214
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
32X17X8cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Número de pieza original.:
392-6214
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
2.600 kg
Montaje universal:
Sí
Especificación:
30X12X7cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
| No. | 392 a 6214 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.
El inyector de combustible 392-6214 adopta una estructura de aumento de presión de resorte de trabajo pesado con boquillas perforadas con láser de precisión,con una capacidad de transmisión superior a 300 W, pero no superior a 300 W,La producción a granel directa de fábrica elimina a los distribuidores intermedios, los precios preferenciales por niveles para los garajes de reparación y los operadores de flotas,el suministro constante de existencias evita aumentos inesperados de precios durante las temporadas pico de mantenimientoProporciona una presión de inyección constante ultra alta para lograr la atomización completa del combustible.eleva la potencia máxima de salida en funcionamiento a plena carga y reduce la acumulación de sedimentos de carbono dentro de las cámaras de combustión de manera efectivaCada pieza terminada se somete a un ciclo largo de presión de impacto y pruebas alternas de envejecimiento en frío caliente,émbolo de aleación resistente al desgaste y anillos de sellado reforzados resisten la abrasión de las impurezas del combustible para reducir la frecuencia de revisión frecuenteSe adapta a grandes unidades de potencia auxiliares marinas, motores de equipos pesados de minería y grupos electrógenos industriales estacionarios, funciona de forma estable bajo una carga alta continua,ambientes de trabajo duros de alta temperatura y humedad
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