| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $1,649-1,699 / p |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 4009883 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
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Esta bomba de combustível de trilho comum controlada eletronicamente de alta pressão/conjunto de bomba de combustível de alta pressão (número da peça: 4009883, peças intercambiáveis comuns incluem 4009883PX, 3013892, 3027588, etc.) é meticulosamente fabricada para motores a diesel de alta potência e uso pesado (como motores das séries ISM11, QSM11, M11), servindo como a fonte de energia central para estabelecer um ambiente de combustível de alta pressão estável no sistema de trilho comum. O produto é amplamente utilizado em caminhões de longa distância inter-regionais, caminhões basculantes de engenharia, equipamentos de escavação de grande porte e grupos geradores a diesel de standby de alta carga.
A bomba de combustível adere aos padrões de projeto de "estabelecimento estável de ultra-alta pressão, resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência à fadiga". Tanto o conjunto do êmbolo quanto o eixo de came passam por retificação geométrica em nível de mícron e tratamento de endurecimento de alta resistência para garantir medição precisa e fornecimento contínuo de combustível, mesmo sob pressão extrema. Após a atualização para este produto, os motoristas e operadores de equipamentos experimentarão uma melhoria notável no desempenho: o acúmulo de pressão de óleo durante a partida do veículo é rápido e nítido; as flutuações de pressão de óleo são mínimas sob cargas altas; e a velocidade do motor permanece estável sem picos ou quedas repentinas. Ao subir encostas íngremes ou engajar em escavações contínuas e de alta intensidade, a saída de potência é poderosa e suave, abordando efetivamente as fraquezas e o desligamento causados por suprimento de combustível insuficiente, resultando em excelente controle geral da economia de combustível.
Problemas Resolvidos: A terceirização tradicional geralmente leva a desvios dimensionais no ajuste do pistão e do núcleo da válvula dentro do corpo da bomba, resultando em acúmulo lento de alta pressão, vazamento de pressão interna e inconsistência na qualidade do lote.
Valor Agregado: Contando com uma base de produção padronizada e autoconstruída para fabricação de precisão ponta a ponta, desde a usinagem em nível de mícron de componentes centrais até a montagem automatizada, todo o processo é controlado para garantir uma pressão de fornecimento de combustível altamente consistente, fornecendo uma garantia de pressão forte e estável para operação contínua do motor.
Problema Resolvido: Peças inferiores e de baixo custo podem facilmente levar a problemas como acúmulo insuficiente de pressão de óleo após a instalação, batidas, ranhuras nos cilindros e desperdício de tempo e custos extras devido a desmontagem e ajuste repetidos.
Valor Agregado: Cada bomba de óleo de alta pressão passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de óleo e a vedação de alta pressão da bomba são calibrados com precisão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à manutenção e depuração de equipamentos.
Problema Resolvido: Máquinas de construção e caminhões comerciais são ferramentas de alto tempo de atividade e alta receita. Uma falha na bomba de combustível pode resultar em atrasos dispendiosos, compensação por tempo de trabalho perdido e outras perdas devido à falta de material.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um grande estoque das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problema Resolvido: Diferenças na lubricidade do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões podem facilmente levar ao desgaste prematuro do êmbolo, ranhuras e travamento.
Valor Agregado: O êmbolo central e o corpo da bomba são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência e passam por tratamento de endurecimento superficial anticorrosivo, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo em ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, eles mantêm desempenho estável, evitando efetivamente os custos adicionais associados à desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Bomba de Combustível Eletrônica de Trilho Comum de Alta Pressão para Motor a Diesel de Uso Pesado |
| Número da Peça Padrão | 4009883 |
| Números Comuns de Intercâmbio | 4009883PX / 3013892 / 3027588 |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Série ISM11 / QSM11 / M11 |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Eletrônico de Trilho Comum de Alta Pressão |
| Material do Êmbolo Central | Aço de rolamento endurecido de grau aeroespacial, aço de liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Material da Vedação | Borracha de flúor especial (FKM) resistente a altas temperaturas e anti-inchaço de grau fabricante de equipamento original |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Peso Líquido | Aprox. 11,5 kg / Unidade |
| Padrão de Teste | Teste de Pressão e Fluxo Automatizado 100% |
| Período de Garantia | Garantia Estendida de 12 Meses / Suporte Técnico de Fábrica de 1 Ano |
Transporte logístico de longa distância de uso pesado e cenários de subida contínua de encostas íngremes: Tratores semirreboque grandes operam por longos períodos em linhas troncos interprovinciais, exigindo que o motor forneça continuamente pressão de trilho estável e extremamente alta através de uma bomba de óleo de alta pressão. Quando os motoristas notam resposta lenta do acelerador, acúmulo insuficiente de pressão do trilho durante a subida, ou códigos de falha de baixa pressão de óleo frequentes, eles podem substituir a bomba de óleo original envelhecida por esta bomba de óleo de alta pressão de alta precisão. Após a instalação, o acúmulo de alta pressão é rápido e estável, a resposta do acelerador é mais robusta, reduzindo efetivamente o consumo geral de combustível e garantindo alta eficiência e estabilidade no transporte de longa distância.
Cenários de mineração e operação contínua para grandes máquinas de construção: Grandes escavadeiras e carregadeiras operam continuamente em ambientes de alta poeira e alta carga, impondo demandas extremamente altas na estabilidade de pressão do sistema de fornecimento de combustível. Quando o equipamento para sob alta carga, experimenta acúmulo lento de pressão na reinicialização, ou sofre perda de potência, o pessoal de manutenção no local substitui prontamente o conjunto completo de bombas de óleo de alta pressão de alta qualidade. O controle preciso e estável da bomba garante saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando o desligamento do motor ou desgaste anormal devido a suprimento de óleo insuficiente.
P: Posso usar o produto diretamente após recebê-lo? Que precauções devo tomar?
R: Sim, o produto passou por calibração de pressão e fluxo antes de sair da fábrica. Antes da instalação, limpe completamente o tanque de diesel e as linhas de combustível de alta e baixa pressão, e substitua o filtro de combustível por um novo de alta especificação para garantir que o sistema de combustível esteja livre de impurezas para um desempenho ideal.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser rapidamente agendados para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de óleo de alta pressão são montadas em uma sala limpa Classe 100 e passam por testes completos em banco em todas as condições, cobrindo indicadores-chave como velocidade de acúmulo de alta pressão, vedação de pressão final, estabilidade de fluxo e volume de retorno de óleo. Esses rigorosos padrões de teste garantem que as bombas sejam de qualidade superior desde o início.
P: Quanto tempo dura o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.