| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $143-159 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Não. | 3411756 |
| Tipo | Bomba de injecção de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
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Este injetor de unidade de controlo eletrónico de motor diesel de classe industrial pesado (código OE: 341-1756 / 3411756, correspondente número de peça sobressalente Reman:20R-2281) é um centro de controle de injeção de combustível de alta precisão projetado especificamente para sistemas de energia de engenharia de grande cilindrada modernosEste produto é amplamente utilizado em escavadeiras pesadas com trilhos, caminhões de descarga de mineração, grandes escavadeiras e conjuntos de geradores diesel de emergência de alta potência no campo,Principalmente responsável pela obtenção de atomização de combustível secundário a ultra-alta pressão e medição precisa em condições de carga extremaEste produto integra componentes de comando hidráulico de ponta com tecnologia de bocal multi-buraco de nível micron.A qualidade operacional global irá sofrer uma melhoria imediata e significativa: a instabilidade no ralentí, a hesitação periódica e as dificuldades de arranque a frio causadas por um abastecimento de combustível ineficiente desaparecerão instantaneamente, substituídas por um rugido de motor estável, regular e profundamente ressonante;sob cargas contínuas de alta intensidade e entrada de acelerador profundo, a potência é suave, linear e abundante, e a fuligem de carbono persistente do tubo de escape será completamente eliminada, permitindo que a potência clássica retorne ao seu desempenho máximo.
As vendas directas a partir das nossas próprias fábricas modernas reduzem as barreiras de aquisição:Os compradores transfronteiriços de peças são muitas vezes impedidos por longas cadeias de comércio externo e preços inflacionados devido a múltiplos intermediários, tornando os elevados custos operacionais das máquinas inacessíveis.Aproveitando a nossa base de produção tecnológicamente avançada, implementamos um modelo de fornecimento de vendas directas completamente transparente, eliminando todos os lucros intermediários e oferecendo preços directos de fábrica aos utilizadores finais.Isto ajuda os proprietários de máquinas a reduzir significativamente as compras de equipamentos caros e os custos de manutenção subsequentes.
Inventário maciço e entrega instantânea:Se grandes máquinas de mineração ao ar livre ficarem indefinidamente presas no local devido a danos nos componentes hidráulicos centrais, isso significa atrasos significativos no projeto e perda de tempo de trabalho todos os dias.Para o modelo clássico 341-1756 de elevado consumo, o nosso armazém central de produtos acabados mantém um grande inventário durante todo o ano.encurtar o ciclo logístico e garantir que as suas máquinas pesadas possam retomar o funcionamento o mais rapidamente possível.
O rigoroso sistema de inspecção digital garante uma resistência ao desgaste duradoura:Muitas peças de substituição de baixo custo, devido à dureza insuficiente da resistência ao desgaste das superfícies de vedação das peças móveis em comparação com os padrões originais da fábrica,são facilmente desgastadas por impurezas finas no diesel após uma operação de curta duração, levando à perda de pressão interna e à paralisação do motor devido às condições de aquecimento.Todos os injetores que fabricamos são submetidos a um teste abrangente de correspondência de fluxo e estanqueidade sob várias condições de velocidade e pressão em um banco de teste digital de precisãoA agulha da válvula de controlo foi totalmente atualizada com um processo de nano-revestimento ultra-duro DLC,Fechamento físico de fugas potenciais e garantia de excelente durabilidade mesmo em ambientes de alta temperatura e alta pressão.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Injetor de unidade de controlo eletrónico de motores a diesel pesados |
| Código original de origem | 341-1756 / 3411756 |
| Número de referência de substituição | 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431 |
| Tipo de sistema de abastecimento de combustível | Sistema de injecção da unidade de controlo eletrónico (circuito de alimentação MEUI-C) |
| Material do núcleo da habitação | Aço estrutural de liga de alta resistência e aço de rolamento resistente ao desgaste de alta qualidade |
| Partes móveis internas | As superfícies da agulha e do êmbolo da válvula de comando são revestidas com nano-revestimento ultra-duro anti-fricção |
| Projeto do Orifício do bico | Tecnologia de mecanização de precisão direcional de alta velocidade EDM de micro feixe multi-póreo |
| Inspecção da qualidade do produto acabado | 100% submetido a ensaios digitais de correspondência de fluxo e calibração de pressão de vedação em banco |
| Precisão de ajuste interno | A distância entre as partes de acasalamento do par em movimento é controlada dentro de micrómetros (μm) |
| Grau de embalagem à prova de ferrugem | Saco à prova de umidade de vácuo de qualidade industrial + bandeja de esponja absorvente de choques feita sob medida + embalagem externa de várias camadas espessada independente |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 1,60 kg/unidade |
Descarga e transporte contínuos de pedras trituradas em grandes minas a céu aberto:No coração empoeirado e sensível à temperatura das minas a céu aberto, caminhões pesados carregados com dezenas de toneladas de minério lutam para avançar em direção ao local de descarga em altitudes mais elevadas.Enfrentando estradas de montanha contínuas e extremamente íngremes, os operadores devem manter uma potência de aceleração elevada.O injetor 341-1756 recebe feedback instantâneo da unidade de controle eletrônico e entrega névoa de combustível extremamente uniforme no cilindro sob pressão extrema trilho, assegurando um binário suficiente a baixas velocidades e sem desaceleração durante as subidas, evitando a paralisação do motor devido ao fornecimento instável de combustível no meio da descida.
Escavação contínua de terraplanagem de alta intensidade em locais de projectos de infra-estruturas:Na construção de infra-estruturas urbanas e em obras de estradas com cronogramas extremamente exigentes, máquinas de engenharia pesadas com trilhos trituram e carregam continuamente camadas de cascalho duro.Devido à constanteO sistema de combustível de resposta lenta é propenso a estagnação.,A utilização de equipamentos de alta precisão pode continuar a fornecer combustível preciso, mesmo em ambientes de alta vibração com uma operação contínua prolongada, ajudando o equipamento a mover-se de forma rápida e poderosa, garantindo o progresso constante do projecto.
P: Como posso confirmar que este injetor é perfeitamente compatível com o meu motor diesel?
R: Os requisitos de correspondência para os componentes do sistema de combustível de alta pressão são muito rigorosos.O método mais direto é verificar se o lado da caixa do injetor antigo que substituiu do seu veículo tem um código marcado com laser ou carimbado contendo "341-1756"Se ainda não pode confirmar, pode enviar uma foto do seu número de série do motor ou da placa do veículo para o nosso pessoal de serviço ao cliente,E vamos conduzir uma verificação técnica gratuita usando análise de big data.
P: Se eu comprar este injetor de alta pressão no seu site independente, preciso de devolver a carga de núcleo velha e defeituosa?
R: Absolutamente não. Operamos num modelo de preço líquido, puro e direto da fábrica.Não há necessidade do incómodo de enviar de volta a velha carga do núcleo, poupando-lhe custos de transporte internacionais caros e tempo de trânsito, tornando a sua aquisição de peças mais simples e mais transparente.
Q: Quanto tempo dura o período de garantia após a compra?
R: Oferecemos uma garantia oficial de qualidade de até 12 meses (um ano) a partir da data de receção.Se o produto funcionar num ambiente limpo e qualificado de combustível diesel, mas tiver qualquer avaria não causada pelo homem devido à sua própria qualidade de fabrico, basta contactar a nossa equipa pós-venda e fornecer um relatório de inspecção simples.
P: Que conselhos técnicos de instalação tem para os nossos mecânicos na instalação deste novo injetor de unidade de alta pressão?
R: Os modernos sistemas eletrónicos de injecção de combustível pesados exigem requisitos extremamente elevados de limpeza do combustível.São estritamente proibidas as impurezas de poeira de tamanho micrométrico ou vestígios de água no combustívelAntes de instalar um novo injetor, certifique-se de que os seus técnicos esvaziaram e limparam completamente o depósito de combustível diesel do veículo original e as condutas de baixo-pressão.e substitua o filtro de combustível por um novoDurante a instalação, deve ser utilizada uma chave inglesa de binário padrão para apertar; não a aperte cegamente.Recomenda-se que o código de acabamento seja inserido no ECU sob a orientação de um técnico profissional..
Q: Qual é a sua situação atual de estoque? Quantos dias demora normalmente para um pedido feito no exterior chegar ao nosso país?
R: Como um ponto de venda direto da fábrica, mantemos um grande e suficiente estoque deste modelo de injetor em nosso armazém central de produtos acabados durante todo o ano.As mercadorias serão submetidas a embalagens à prova de ferrugem e de choques em vácuo de várias camadas e entregues a empresas de entrega expressa internacionais líderes, como a DHL.Normalmente, os clientes das principais regiões da Europa, América, Oriente Médio e Sudeste Asiático podem receber seus pacotes dentro de 5-7 dias úteis.