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Ejbr03301d Injetor de Combustível Common Rail 11121007ar para Caminhão Jmc Ford Transit 2.8
| MOQ: | 1 |
| Preço: | US $60 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE | 11121007AR |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de injetor common rail de alta pressão controlado eletronicamente (código de identificação de peça padrão: 11121007AR / 11121007-AR, números de referência cruzada comuns incluem 0445110515, 0445110515, 28231012, etc., amplamente compatível com muitas plataformas de potência diesel common rail de alta pressão de 2.0L e 2.8L de deslocamento, principalmente instalado em caminhões leves, picapes, vans multiuso e veículos de passageiros leves) é meticulosamente fabricado. Como unidade de medição microscópica e dispersão ultrafina do sistema common rail de alta pressão controlado eletronicamente, é responsável por medir com precisão o diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas sob controle de sinal elétrico em nível de microssegundos, promovendo a mistura completa e a combustão do combustível e do ar de admissão.
O produto adere aos padrões de precisão de "atomização ultrafina microscópica e resposta ultrarrápida em milissegundos". O conjunto da válvula agulha interna e o núcleo da válvula de controle de armadura são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com retificação e polimento de altíssima precisão. A superfície é coberta com um revestimento endurecido de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo eficazmente a erosão precoce e o travamento causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, motoristas e mecânicos experimentarão uma experiência de condução significativamente melhorada: a ignição começa de forma nítida e rápida, e a vibração severa em marcha lenta em baixa velocidade é completamente eliminada; na condução urbana, subida com carga total ou ultrapassagem em rodovia, a resposta do pedal do acelerador é firme e sensível, a aceleração é suave e potente, e a fumaça do escapamento é significativamente melhorada, resultando em controle de combustível satisfatório e experiência de condução suave.
Vantagens: Fabricação inteligente em fábrica física e produção padronizada em todo o processo.
Problemas Resolvidos: Reduz efetivamente os custos de aquisição intermediários, abordando questões como tolerâncias acumuladas que excedem os limites aceitáveis para peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão inerentes às cadeias tradicionais de distribuição OEM e de múltiplos níveis.
Valor Agregado: Utilizando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso, eliminando margens intermediárias e garantindo um fornecimento de combustível altamente consistente para cada cilindro, isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação do veículo.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de teste dinâmico digital de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda questões como atrasos na resposta, travamento de alívio de pressão levando a falhas de ignição e vibrações do motor, e tempo e dinheiro desperdiçados devido a desmontagem e ajuste repetidos, que são comuns em peças de baixo custo.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e o desempenho de vedação em diferentes faixas de pressão são precisamente calibrados, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ajuste de equipamentos.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problema Resolvido: Aborda os atrasos custosos e a perda de trabalho devido a falhas no sistema de combustível que causam a paralisação de veículos de carga comercial e de passageiros diários, que são ferramentas de produtividade de alta utilização.
Valor Trazido: Nosso centro de armazenamento mantém um estoque amplo de especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por inatividade.
Vantagens: Liga endurecida de grau aeroespacial e revestimento ultra-duro resistente à corrosão.
Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causados por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Trazido: Componentes do núcleo da válvula são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, ele mantém um desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Diesel Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente |
| Número de Peça OE Padrão | 11121007AR |
| Número de Peça Intercambiável | 11121007-AR / 0445110515 / 0 445 110 515 / 28231012 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores Diesel Common Rail de Alta Pressão da Série 2.0L / 2.8L |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial, liga especial resistente à corrosão de alta dureza |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício do Injetor | Usinagem de Microfuros por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1800 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) (O-rings FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,62 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Teste de Banco Automatizado 100% para Fluxo e Vedação em Todas as Condições de Operação |
Cenários de Entrega Expressa Intermunicipal e Frete de Curta Distância: Vans pequenas e ônibus multiuso geralmente estão totalmente carregados, exigindo que o motor forneça continuamente torque alto e estável na faixa de baixa velocidade. Quando os veículos apresentam dificuldades de partida, aceleração excessiva e fumaça preta no escapamento, a equipe de manutenção atualiza prontamente todo o conjunto do bico. A atomização precisa do combustível restaura a potência do motor, permitindo aceleração rápida em baixas velocidades, lidando facilmente com ciclos frequentes de partida e parada e cargas pesadas, garantindo entrega eficiente e pontual na última milha.
Viagens de longa distância fora de estrada e cenários de transporte de picapes: Picapes a diesel e veículos off-road têm requisitos extremamente altos para suavidade do fornecimento de combustível e controle de combustível durante condições de estrada complexas e cruzeiros de longa distância. Quando os motoristas notam aceleração lenta para ultrapassagem, potência insuficiente ao subir colinas em marchas altas ou vibração perceptível em marcha lenta, os mecânicos devem substituir prontamente a válvula de injeção de combustível por este injetor common rail de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, a saída de potência do motor é nítida e rápida, a resposta do acelerador é suave, melhorando efetivamente a qualidade de condução e a economia de combustível.
P: Posso usá-lo diretamente após receber o produto? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA/C2I) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser agendados rapidamente para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes de banco em 100% de todas as condições, cobrindo indicadores-chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de retorno de óleo. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.
