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3411761 Injetor de combustível diesel comum para motor QSM QSN14 N14
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 210USD |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 unidades |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
3411761
Modelo NÃO.:
3411761
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
26X13X6 cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
3411761
Quantidade mínima:
1 unidade
Oeno.:
3411761
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
OENO:
3411761
Peso Bruto Único:
1.600 kg
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
| Nº OE | 3411761 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.
O injetor de combustível estilo Celect 3411761 é projetado com precisão para corresponder aos motores a diesel da série N14, adotando componentes de válvula interna combinados para manter o tempo de injeção preciso e melhorar o efeito de atomização em baixas rotações. Nossa grande base de produção inteligente possui oficinas de usinagem integradas e estações de teste independentes, com produção mensal estável e estoque constante para satisfazer pedidos grandes recorrentes de distribuidores no exterior durante todo o ano. O fornecimento direto da fábrica corta múltiplos canais intermediários e despesas operacionais adicionais, oferecendo vantagens de preço de atacado proeminentes sem comprometer a precisão da fabricação. A estrutura de controle sensível responde instantaneamente às variações de carga, estabilizando o torque do motor e reduzindo o consumo de combustível durante a operação contínua de serviço pesado. Cada unidade acabada passa por testes de vedação de alta pressão e triagem de fadiga de ciclo longo; a liga temperada e os anéis de vedação compostos resistem a altas temperaturas e diesel de baixa qualidade, ideais para caminhões semirreboques de longa distância, britadores de rocha e unidades de energia industrial fixas que operam em ambientes externos severos.
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