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Injetor de Combustível Diesel OEM de Alta Qualidade 0445120328 5273750 Injetor Common Rail para Komatsu Isb/Qsb 6.7L

Injetor de Combustível Diesel OEM de Alta Qualidade 0445120328 5273750 Injetor Common Rail para Komatsu Isb/Qsb 6.7L

MOQ: 1
Preço: US $57
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 1000 unidades
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
0445120328
Modelo NÃO.:
0445120328 5273750
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Detalhes da embalagem:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Tamanho de pacote único:
27X10X15.Cm
Serviço:
Aceitar personalização
Propósito:
para substituir/reparar
Material:
Metal
OE NÃO.:
0445120328 5273750
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Peso Bruto Único:
1.500kg
Montagem Universal:
Sim
Aplicativo:
Sistema diesel da injeção
Pacote de Transporte:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto

Injetor de Combustível Diesel OEM de Alta Qualidade 0445120328 5273750 Injetor Common Rail para Komatsu Isb/Qsb 6.7L

Descrição do Produto


Nome do Produto
Injetor de Combustível Diesel Common Rail de Alta Qualidade
Local de Origem
Wuhan, China
Garantia
3 Meses
Tempo de entrega
3-15 Dias, sujeito à quantidade do pedido
Qualidade
100% Testado
Embalagem
Requisito do Cliente
Serviço
Serviço Pós-Venda
Tamanho
Tamanho Padrão
Pagamento
TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito
Vantagem
Ajuste Perfeito

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Este conjunto de injetor de combustível diesel common rail de alta pressão, controlado eletronicamente e para serviço pesado (ID da Peça: 0445120328 / 0 445 120 328; referências OE comuns incluem 5283275, 4984434, 4940170, etc.) é projetado com precisão para os motores diesel de 4 e 6 cilindros em linha das séries ISF 3.8L / QSF 3.8L / ISDe. É amplamente utilizado em caminhões de médio a leve, veículos de logística urbana, máquinas de construção, ônibus e grupos geradores industriais. Como um atuador central dentro do sistema de fornecimento de combustível — responsável por controlar a qualidade da atomização do diesel e o tempo de injeção de pulso — ele dosifica com precisão o diesel de alta pressão e o dispersa rapidamente em partículas ultrafinas em resposta a sinais elétricos de nível de milissegundo, promovendo assim a mistura e a combustão completas com o ar de admissão.

Projetado e fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajuste de precisão em nível micro" e "resposta rápida em nível de milissegundo", o componente apresenta um conjunto de válvula de controle central e válvula agulha fabricados em aço liga especial endurecido de grau aeroespacial. Essas peças passam por retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito, com superfícies acabadas em um revestimento denso e ultraduro que efetivamente previne arranhões internos e perda de pressão causados por impurezas do combustível. Após a instalação, motoristas e técnicos notarão melhorias imediatas: partidas a frio nítidas e limpas; marcha lenta silenciosa e sem vibrações; e aceleração responsiva e suave durante subidas íngremes, condução frequente de para-e-anda ou cruzeiro de longa distância. Adicionalmente, a unidade reduz as emissões de fumaça preta, proporcionando eficiência de combustível superior e uma experiência de condução suave e satisfatória.


Fabricação inteligente padronizada e controle de qualidade rigoroso diretamente da fábrica de origem. **Aquisição econômica eliminando margens de intermediários.** Ao alavancar bases de produção padronizadas para controle de qualidade de ponta a ponta e remover intermediários desnecessários, garantimos pressão de injeção e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros. Essa abordagem não apenas reduz os orçamentos de manutenção, mas também fornece energia confiável e robusta para as operações de veículos e equipamentos.

**Testes rigorosos em bancadas de teste dinâmicas digitais de ultra-alta pressão.** Substituições de baixa qualidade frequentemente sofrem de atraso na resposta e mau funcionamento na liberação de pressão — causando falhas de ignição e vibração do motor — bem como desperdício de mão de obra e custos devido à instalação e ajuste repetidos. Cada conjunto de injeção passa por testes automatizados antes de sair da fábrica; as taxas de fluxo e a integridade da vedação são precisamente calibradas em várias faixas de pressão em ambientes simulados de alta temperatura e ultra-alta pressão. Isso garante desempenho "pronto para instalar", economizando drasticamente tempo e custos associados à instalação e ajuste.

**Armazenamento em larga escala e resposta rápida de envio.** Veículos usados para deslocamento diário e transporte comercial são ativos de alta utilização; falhas no sistema de combustível podem levar a tempo de inatividade dispendioso e perda de receita. Nosso armazém mantém estoque suficiente, com pedidos embalados e enviados em 24–48 horas após a confirmação. Isso reduz significativamente os tempos de espera de logística, ajudando frotas e proprietários a retomar as operações rapidamente e evitar perdas causadas por tempo de inatividade do veículo.

**Válvulas agulha de liga especialmente temperada com revestimentos endurecidos resistentes ao desgaste.** Em regiões onde o diesel tem baixa lubricidade ou alto teor de enxofre — fatores que frequentemente causam desgaste prematuro e travamento da válvula em componentes de precisão — oferecemos uma solução superior. Nossos componentes centrais utilizam aço de rolamento especial de alta dureza e tratamentos de superfície anticorrosivos. Esses aprimoramentos oferecem excepcional resistência à fadiga e ao desgaste, garantindo desempenho estável mesmo sob condições adversas e operação prolongada sob carga pesada, reduzindo assim os custos extras associados a reparos frequentes.

| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
| --- | --- |
| Nome do Produto | Injetor Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente para Veículos Comerciais e Máquinas de Construção |
| Número da Peça OE Padrão | 0445120328 |
| Números de Referência Cruzada | 0 445 120 328 / 5283275 / 4984434 / 4940170 |
| Plataformas de Motor Aplicáveis | Plataformas de Motor Diesel ISF 3.8L / QSF 3.8L / ISDe |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Controlado Eletronicamente de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço de rolamento endurecido de grau aeroespacial / Liga especial de alta dureza e resistente à corrosão |
| Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Usinagem do Orifício do Bico | Processamento de micro-orifício EDM (Eletroerosão) de alta precisão |
| Pressão Máxima de Operação | ≥ 1800 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Elastômero de flúor especial de grau OEM resistente a altas temperaturas e inchaço (O-rings FKM) |
| Peso Líquido (Por Unidade) | Aprox. 0,65 kg |
| Padrões de Teste de Fábrica | Verificação 100% automatizada em bancada de teste de taxas de fluxo e integridade de vedação em todas as condições de operação |
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Operações de veículos comerciais leves e médios e de logística urbana: Caminhões leves e médios viajam frequentemente em rotas urbanas e intermunicipais, lidando com tráfego de para-e-anda, aceleração rápida e entregas de carga pesada. Quando os motoristas notam aceleração lenta, falta de potência ao subir ladeiras sob carga ou consumo de combustível anormalmente alto, a equipe de manutenção instala um conjunto completo desses injetores eletrônicos de alta precisão. Pós-instalação, a resposta da injeção de combustível é ágil e suave, e a aceleração é potente, garantindo a conclusão pontual das operações de entrega. Cenário de Aplicação (Construção e Maquinário Pesado): Escavadeiras de pequeno a médio porte e grupos geradores industriais movidos por motores diesel de 3.8L operam continuamente em canteiros de obras, enfrentando ambientes empoeirados e condições de carga pesada. Quando o equipamento apresenta partida atrasada, vibração severa na marcha lenta ou parada sob carga, o pessoal de manutenção pode substituir prontamente a unidade por este conjunto de injetor de combustível; sua atomização precisa restaura o torque robusto do motor, garantindo o progresso constante das operações de construção.

P: O produto pode ser usado imediatamente após a instalação ou é necessário um código de correção?
R: Cada injetor de combustível recebe um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA/QR) durante os testes de fábrica. Recomendamos o uso de uma ferramenta de diagnóstico para programar este código na unidade de controle do motor (ECU) após a instalação para garantir a eficiência ideal de combustível e operação suave.

P: Quais são os níveis de estoque e os prazos de entrega para pedidos em massa?
R: Operamos nossa própria fábrica e armazéns em larga escala, mantendo um estoque substancial durante todo o ano para este modelo. Pedidos padrão são geralmente embalados e enviados em 24–48 horas, enquanto pedidos em massa podem ser rapidamente agendados para produção.

P: Como a qualidade e o desempenho do produto são garantidos antes do envio?
R: Todos os injetores de combustível passam pela montagem em um ambiente de sala limpa Classe 100 e 100% de teste em bancada em todas as condições de operação. Os testes cobrem parâmetros críticos como integridade da vedação, volume de injeção piloto, volume de injeção em plena carga e volume de retorno de combustível; nossos rigorosos padrões garantem que cada unidade enviada seja um produto de alta qualidade.

P: Qual é o período de garantia e como o suporte pós-venda é tratado?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses. Caso ocorra uma falha de desempenho devido a fatores não humanos dentro do período de garantia, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico para garantir uma experiência sem preocupações.