| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $138.32-150.32 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| ОЭ No. | 4903475 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Это электронически управляемое оборудование с высоким давлением (номер основной части: 4903474, номера общих взаимозаменяемых частей: 4903474PX, 4088665, 4902827, и т.д.).) специально разработан для тяжелых дизельных силовых систем (таких как двигатели серии ISX15 и QSX15), служащий основным приводом для достижения точного измерения топлива и ультравысокого давления.машины с большим объемом грузов, специальные строительные машины и дизельные генераторы для высокой нагрузки.
Придерживаясь производственных стандартов "ультрамикронная тонкая атомизация и быстрое реагирование на уровне миллисекунд"," Внутреннее ядро игольного клапана и центр управляющего клапана проходят высокоточную шлифовку и полировку., с высокой плотностью антикоксового отвержденного покрытия, покрывающего поверхность, легко устойчивый к частичному износу, вызванному ухудшением качества топлива.водители и операторы получат заметное улучшение производительности: зажигание начинается резко и плавно, и сильные вибрации при низких скоростях холостого хода полностью устраняются; во время тяжелого подъема на крутых склонах или непрерывной работы с высокой нагрузкой,реакции газа и рычага управления компактны и линейны., обеспечивающий непрерывную, плавную и полную подачу мощности с значительно меньшим количеством черного дыма от выхлопных газов, что приводит к отличному общему контролю экономии топлива.
Стандартизированный, самостоятельно построенный завод с высокоточным производством:Для решения вопросов размерных отклонений и несоответствий производительности от партии к партии, которые могут легко возникнуть из-за аутсорсинга, мы полагаемся на наши стандартизированные,самостоятельно построенная производственная база для реализации высокоточного производства на протяжении всего процессаНачиная с микронизового измельчения компонентов игольного клапана до автоматизированной сборки, мы поддерживаем полный контроль, полностью устраняя риски неравномерного снабжения топливом и утечки высокого давления,обеспечение постоянного впрыска топлива в каждый баллон, обеспечивая стабильную и надежную гарантию питания для долгосрочной работы оборудования.
100% строгая проверка полного состояния скамейки:Чтобы устранить риски нестабильности производительности, стукания и даже забивания цилиндров, вызванные неправильным использованием некачественных деталей,Каждый инжектор проходит строгие испытания на полностью автоматизированной скамейке перед выходом из завода.Точная калибровка объема впрыска и уплотнение возвращающегося масла в различных диапазонах давления обеспечивает немедленную пригодность к использованию после установки, значительно сокращая разборку оборудования, сборку,и время отладки и затраты на рабочую силу.
Массивные запасы и эффективное хранение и распределение:признавая значительные потери времени простоя, вызванные строительными машинами и коммерческими грузовиками, ожидающими материалов,наш складский центр ведет большой инвентарь самых продаваемых спецификаций круглый годМы быстро реагируем после подтверждения заказа, уделяя первоочередное внимание упаковке и доставке в течение 24-48 часов,значительное сокращение логистических циклов и помощь флотам и владельцам быстро восстановить оперативную готовность оборудования, эффективно смягчая потери от простоев.
Специально закаленный износостойкий и коррозионностойкий материал:Решение проблемы преждевременного износа и захвата компонентов клапанов, вызванных различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах,Сборка ядра клапана использует высокопрочную специальную подшипную сталь и поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку.Это значительно повышает устойчивость к усталости и износу, сохраняя стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой.избежание дополнительных затрат, связанных с частым демонтажем и ремонтом.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Тяжелый дизельный двигатель высокого давления электронный инжектор общего рельса |
| Номер стандартной части ОЭ | 4903474 |
| Номер обмена | 4903474PX / 4088665 / 4902827 |
| Применимые модели двигателей | Тяжелые дизельные двигатели серии ISX15 / QSX15 |
| Система подачи топлива | Система электрических железных дорог общего назначения высокого давления |
| Материал ядра клапана | Аэрокосмическая сталь с отвержденными подшипниками, высокопрочная коррозионностойкая специальная сплавная сталь |
| Процесс покрытия игольного клапана | Высокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие |
| Технология обработки со шлангом | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроигла |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Производитель оригинального оборудования (OEM) Специальный люминесцентный каучук (FKM O-Rings), устойчивый к высоким температурам и противовоздушный |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 0,91 кг/шт. |
| Стандарт испытаний | 100% автоматизированное испытание потока и давления на скамейке |
Логистические перевозки на большие расстояния:Крупные полуприцепные тракторы работают в течение длительного времени на межпровинциальных магистральных линиях, требуя, чтобы их двигатели постоянно выдерживали высокое давление нагрузки.Когда водители замечают, что транспортное средство не может подниматься по холмам, аномально высокий расход топлива, или черный дым, они заменяют оригинальные устаревшие части и устанавливают этот высокоточный топливный инжектор.эффект атомизации топлива двигателя значительно улучшается, реакция газа более надежная, эффективно снижая общее потребление топлива и обеспечивая высокую эффективность и стабильность при транспортировке на большие расстояния.
Сценарии высокой интенсивности работы в машинах для горнодобывающих и строительных предприятий:Большие экскаваторы и погрузчики работают непрерывно в пыльной среде с высокой нагрузкой, что требует чрезвычайно высоких требований к стабильности системы топливного снабжения.Если оборудование имеет сильные вибрации на холостом ходу, трудности с запуском, или выбросы превышают нормы, обслуживающий персонал на месте незамедлительно заменяет весь набор высококачественных инжекторов.Точное управление впрыском обеспечивает стабильную производительность даже в экстремальных условиях эксплуатации, предотвращая заторможение двигателя или ненормальное износ, вызванное неравномерным подачей топлива.
Вопрос: Могу ли я использовать продукт сразу после установки?
A: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции потока (код IMA), генерируемый во время заводских испытаний.Рекомендуется использовать диагностический инструмент для вспышки кода коррекции в ЭЦУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и плавности.
Вопрос: Каков срок инвентаризации и доставки для оптовых покупок?
О: У нас есть собственный завод и большой склад, который поддерживает большой запас этой модели круглый год.и большие объемы заказов могут быть быстро запланированы для производства.
Вопрос: Как вы гарантируете качество и производительность продукта до того, как он покинет завод?
Ответ: Все инжекторы проходят сборку в чистой комнате класса 100 и 100% испытания на базе, охватывающие такие ключевые показатели, как герметизация, объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке,и объем возвращаемой нефтиЭти строгие стандарты проверки гарантируют высокое качество с самого начала.
Вопрос: Как долго гарантийный период?
О: Мы предлагаем 12-месячный гарантийный срок. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой производительности из-за не человеческих факторов,Мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить ваше спокойствие.