продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

MOQ: 1 шт.
Цена: US $659-699 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
4951424
Модель №.:
4951424
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Универсальная установка:
Да
Размер одной упаковки:
31X31X23.см
ОЭ НЕТ.:
4951424
Материал:
Сталь
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
4951424
минимальный заказ:
1 шт.
Тип топлива:
Дизель
Нейтральная упаковка или настройка:
Упаковка Упаковка
Тип:
Топливный инжектор
ОЭНО:
4951424
Одиночный вес брутто:
12.000 кг
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 4951424
Тип Топливный инжектор
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
Упаковка и доставка

4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

Информация о компании

4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

4951424 4061206 Впрыск топлива для ку-ммин K19 K38 Дизельный двигатель Высококачественный топливный насос

Описание продукта

Этот высокопроизводительный, высоковязкий дизельный топливный насос Common Rail (ID детали: 4951424; распространенные перекрестные ссылки OE включают 4307038, 4307038RX, 2897670, 4295923, 3684275, 4954200 и т. д.) точно спроектирован для серии ISX/ISX15/QSX15 — 15,0-литровой шестицилиндровой дизельной платформы большого объема. Он широко устанавливается на магистральные полуприцепы, тяжелые междугородние грузовики, большие строительные экскаваторы и промышленные резервные генераторные установки. Служа основным источником энергии для создания экстремального давления в рейке и подачи стабильного, дозированного топлива, он эффективно повышает давление низковязкого дизельного топлива и равномерно подает его в узел высокой рейки, обеспечивая непрерывную подачу топлива в двигатель на всех рабочих скоростях.

Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали. Внутренние плунжерные узлы и сердечники регулирующих клапанов проходят прецизионную закалку и покрываются сверхтвердым износостойким покрытием для эффективного противодействия эрозии от примесей дизельного топлива и предотвращения потери внутреннего давления. После установки операторы и технические специалисты заметят значительное улучшение в передаче мощности: быстрый холодный пуск, стабильный и тихий холостой ход, а также плавная, малошумная работа насоса. Будь то подъем по крутым склонам под полной нагрузкой, частые остановки и пуски или движение на крейсерской скорости по шоссе, реакция на дроссельную заслонку мгновенная и мощная, восстанавливающая заводскую динамику вождения и отличную топливную экономичность.

Преимущества продукта

  • Изготовлено по стандартизированным спецификациям на специализированном заводе и поставляется напрямую через цепочку поставок. Мы поставляем высококачественные, стандартизированные компоненты, которые устраняют проблемы, часто вызванные чрезмерным количеством посредников — такие как детали, не соответствующие допускам, несбалансированное давление топлива и завышенные затраты на техническое обслуживание. Используя собственное прецизионное производство и контроль качества, мы устраняем ненужные наценки и обеспечиваем высокую стабильность давления и расхода топлива во всех цилиндрах; это обеспечивает надежную выходную мощность для транспортных средств и оборудования, одновременно контролируя бюджеты на техническое обслуживание.
  • Строгое тестирование на цифровых динамических испытательных стендах сверхвысокого давления. Мы решаем распространенные проблемы, связанные с низкокачественными заменами — такие как колебания подачи топлива, вялое ускорение и периодические сигнальные лампы. Каждый высоковязкий топливный насос проходит автоматическое тестирование перед выходом с завода, где целостность уплотнения и выходной расход точно измеряются в смоделированных реальных условиях высокой температуры и высокого давления. Это обеспечивает производительность "готово к установке", значительно сокращая время и затраты на рабочую силу, связанные с установкой и вводом в эксплуатацию.
  • Крупномасштабный, стабильный запас и оперативные услуги по доставке. Понимая, что тяжелые коммерческие транспортные средства и строительная техника являются активами с высокой степенью использования — где сбои топливной системы могут привести к дорогостоящим простоям — мы поддерживаем круглогодичный запас ключевых спецификаций. Заказы быстро обрабатываются и отправляются в течение 24–48 часов, что значительно сокращает время ожидания и помогает автопаркам быстрее вернуться в строй.
  • Высокотвердые специальные легированные прецизионные компоненты и антикоррозионные защитные покрытия. Мы решаем проблемы преждевременного износа и заклинивания насоса, вызванные плохой смазывающей способностью дизельного топлива или примесями серы, присутствующими в некоторых регионах. Ключевые внутренние изнашиваемые компоненты используют подшипниковую сталь высокой твердости и поверхностную закалку, обеспечивая превосходную усталостную прочность и износостойкость; это обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, тем самым снижая дополнительные расходы, связанные с частым ремонтом.

Таблица спецификаций

Название параметра Значение параметра
Название продукта Высоковязкий топливный насос Common Rail для тяжелых грузовиков и строительной техники с дизельными двигателями
Стандартный номер детали 4951424
Перекрестные номера 4307038 / 4307038RX / 2897670 / 4295923 / 3684275 / 4954200
Совместимая платформа двигателя Платформа дизельного двигателя ISX / ISX15 / QSX15 объемом 15,0 л
Система подачи топлива Высоковязкая электронно-управляемая система Common Rail
Материал корпуса насоса Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь
Материал внутренних приводных компонентов Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Коррозионностойкий специальный сплав
Обработка поверхности Высокоплотное, коррозионностойкое, сверхтвердое покрытие
Максимальное рабочее давление ≥ 1800 бар (стабильный выход)
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Высокотемпературные и устойчивые к разбуханию специальные фторэластомеры (FKM O-кольца) OEM-класса
Вес нетто единицы Прибл. 14,50 кг/единица
Стандарт заводского тестирования 100% автоматическая проверка давления и расхода на испытательном стенде во всех рабочих условиях

Сценарии применения

  • Магистральная логистика и междугородние грузовые перевозки для тяжелых грузовиков: Тяжелые тягачи, оснащенные 15-литровыми дизельными двигателями, работающие под полной нагрузкой в течение длительного времени на автомагистралях. Когда транспортные средства испытывают трудности с мощностью при подъеме в гору на высокой передаче, вялое ускорение или аномальное увеличение расхода топлива, ремонтные бригады устанавливают этот высоковязкий топливный насос. После установки давление топлива быстро нарастает и остается стабильным, обеспечивая мощное и отзывчивое ускорение под тяжелыми нагрузками, тем самым обеспечивая эффективное и своевременное выполнение дальних транспортных миссий.
  • Сценарии эксплуатации под высокой нагрузкой для тяжелой строительной техники и генераторных установок: Тяжелое горнодобывающее оборудование и промышленные генераторные установки, работающие на дизельном двигателе QSX15, работают непрерывно в полевых условиях, сталкиваясь с проблемами тяжелых нагрузок и суровых условий эксплуатации. Когда оборудование испытывает медленный пуск, сильную вибрацию на холостом ходу или остановку под нагрузкой, технические специалисты могут оперативно установить этот высококачественный узел топливного насоса; его точная и мощная подача топлива позволяет двигателю генерировать стабильный крутящий момент, обеспечивая бесперебойную работу.

Часто задаваемые вопросы

  1. В: Можно ли установить и использовать топливный насос сразу после получения? Требуется ли перекалибровка?
    О: Калибровка давления и расхода во всех рабочих условиях завершается до выхода продукта с завода. При условии, что топливные магистрали чистые и используются новые прокладки, узел может быть введен в эксплуатацию сразу после установки профессиональным техником — с соблюдением стандартных спецификаций крутящего момента — и удаления воздуха из топливной системы.
  2. В: Каковы сроки поставки и наличие на складе для оптовых заказов?
    О: Мы управляем собственными производственными мощностями и складскими центрами, поддерживая значительный круглогодичный запас этой модели. Стандартные заказы отправляются в течение 24–48 часов после подтверждения, в то время как производственные графики для оптовых заказов могут быть быстро организованы.
  3. В: Какие проверки качества проходит продукт перед выходом с завода?
    О: Все продукты собираются в чистой среде и проходят 100% динамическое тестирование на стенде при высокой температуре и высоком давлении. Мы тщательно контролируем нарастание давления, выходной расход и производительность уплотнения, чтобы гарантировать соответствие продукта стандартам качества для установки на транспортное средство.
  4. В: Каков гарантийный срок и как осуществляется послепродажное обслуживание?
    О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию на этот продукт. В случае любого сбоя производительности, вызванного нечеловеческими факторами в течение гарантийного периода, мы предоставляем оперативную техническую поддержку и послепродажное обслуживание для защиты ваших интересов.