|
Инжектор для дизельного топлива для железнодорожного транспорта Bebe1r12001 22282198 22282199 для двигателя Vo-lvo Fh4
| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $235 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Наименование продукта | Высококачественный инжектор для дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Гарантия | 3 месяца |
| Время доставки | 3-15 дней, в зависимости от количества заказа |
| Качество | 100% проверенный |
| Упаковка | Требования клиента |
| Служба | Послепродажное обслуживание |
| Размер | Стандартный размер |
| Оплата | TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта |
| Преимущество | Отлично подходит. |
Этот электронически управляемый компонент впрыска общего рельса высокого давления (стандартный номер части: 22282199, общий OE перекрестный ссылка и взаимозаменяемые номера включают 22282199P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 и т. д.) разработан с высокой точностью для тяжелых грузовых автомобилей, логистического оборудования дальнего следования и высокопроизводительных дизельных платформ (таких как серии D11 и D13 10.8L/12.Дизельные двигатели с большим объемом 8 литров с шестью цилиндрами, обычно устанавливаемые на тяжелые тягачи серии FH и FM и машиностроительные грузовики).он отвечает за точное измерение дизельного топлива высокого давления и быстрое его рассеивание на сверхтонкие атомизированные частицы с электронным контролем на уровне микросекунд, способствуя всеобъемлющему и равномерному смешиванию топлива и воздуха для эффективного и полного сжигания.
Продукт придерживается протокола проектирования "высокого давления устойчивых частиц очистки и микросекундного уровня сверхбыстрых ответов." Внутренний игольный клапан и ядро клапана управления арматурами изготовлены из тщательно отобранной специальной сплавной стали аэрокосмического качества, в сочетании с сверхвысокоточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким уровнем трения.эффективное предотвращение ранней эрозии, вызванной дизельными примесямиПосле установки деталей механики и водители будут ощущать значительное улучшение производительности: четкое и быстрое запуск,с сильными вибрациями и дрожжами при низкой скорости полностью устранены; при полной нагрузке на высокой скорости круизного движения или в условиях крутого наклона реакция педали газа тверда и плавна, ускорение быстрое и мощное, а черный дым от выхлопных газов значительно уменьшается,что приводит к удовлетворительному общему опыту контроля расхода топлива.
Преимущества:Интегрированное высокоточное производство на физическом интеллектуальном заводе.
Проблемы решены:Решает проблемы, возникающие в традиционных ОЭС и многоуровневых цепочках распределения, такие как накопленные проблемы с допущениями в совпадении деталей, неравномерное подача топлива в баллоны,и потенциальные утечки высокого давления, при этом эффективно снижая промежуточные затраты на закупки.
Добытая стоимость:Использование самозанятой стандартизированной производственной базы для точного управления от конца к концу, устранение промежуточных затрат и обеспечение высокопостоянного объема впрыска топлива в баллонах.Это сокращает расходы на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежное и надежное питание для эксплуатации транспортного средства.
Преимущества:Строгая проверка качества с использованием цифровой испытательной скамейки сверхвысокого давления в полном состоянии.
Проблемы решены:Решает такие проблемы, как задержки ответа, сбои в давлении, приводящие к неисправности двигателя и вибрации,и потеря времени и денег из-за повторного демонтажа и корректировки, вызванной неполноценными частями.
Добытая стоимость:Каждый инжектор проходит автоматическое испытание на испытательной скамейке перед выходом из завода.Скорость потока и эффективность уплотнения калибровываются при симулируемых условиях высокой температуры и ультравысокого давления, обеспечивая немедленную удобство использования при установке и значительную экономию времени и затрат, связанных с демонтажем и регулировкой оборудования.
Преимущества:Крупный склад с легко доступным запасом для быстрой отправки и отправки.
Проблема решена:Устранение дорогостоящих задержек и потерь работы из-за сбоев в работе топливной системы, вызывающих сбои и остановки для инструментов высокой производительности, таких как строительные машины и коммерческие транспортные средства.
Доставленная стоимость:Наш складский центр поддерживает большой запас самых продаваемых спецификаций круглый год.значительное сокращение циклов логистики и доставкиЭто помогает флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Преимущества:Специальные оттушенные сплавы и ультра износостойкие закаленные покрытия.
Проблема решена:Решение проблемы преждевременного износа и захвата клапана, вызванного различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Доставленная стоимость:Основные компоненты клапана используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку, что значительно улучшает устойчивость к усталости и износостойкость.Это обеспечивает стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой, избегая дополнительных затрат, связанных с частыми демонтажными и ремонтными работами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Двигатель дизельного двигателя с высоким давлением |
| Номер стандартной части ОЭ | 22282199 |
| Номер взаимозаменяемой части | 22282199P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| Применимая платформа двигателя | D11 / D13 серии 10.8L |
Видео
