productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Hogar > Productos >
Inyector de combustible diésel Common Rail Bebe1r12001 22282198 22282199 para motor Vo-lvo Fh4

Inyector de combustible diésel Common Rail Bebe1r12001 22282198 22282199 para motor Vo-lvo Fh4

MOQ: 1
Precio: US $235
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
22282199
Modelo NO.:
22282199 BEBJ1F06001 BEBJ1F06101
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Tamaño de paquete único:
30X12X12.Cm
Servicio:
Aceptar personalizar
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Metal
Código de motor:
hde11extscr
Cantidad mínima de pedido:
1 Uds.
Peso:
1KG
Tipo de combustible:
Diesel
OENO:
22282199bebj1f06001bebj1f06101
Peso bruto único:
1.500kg
Montaje universal:
Solicitud:
Sistema de inyección de combustible diésel
Paquete de transporte:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Nombre del producto Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
Lugar de origen Wuhan, China
Garantización 3 meses
Tiempo de entrega 3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
Calidad 100% probado
Envasado Requisitos del cliente
Servicio Servicio postventa
Tamaño Tamaño estándar
Pago TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
Ventajas Se ajusta perfectamente.

Este componente de inyección de tren común de alta presión controlado electrónicamente (número de pieza estándar: 22282199, referencia cruzada común de la OE e intercambiables incluyen 22282199P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600, etc.) está diseñado con precisión para camiones pesados, equipos de logística de larga distancia y plataformas de energía diesel de alta potencia (como las series D11 y D13 10.8L/12.Motores diesel de seis cilindros en línea de 8 litros de gran cilindradaComo el núcleo clave de medición y ejecución de pulverización ultrafina del sistema de suministro de combustible común de alta presión,Es responsable de medir con precisión el combustible diésel de alta presión y dispersarlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas con respuesta de control electrónico a nivel de microsegundos., promoviendo una mezcla integral y uniforme del combustible y el flujo de aire de admisión para una combustión eficiente y completa.

El producto se adhiere a un protocolo de diseño de "refinamiento de partículas resistentes a alta presión y respuesta ultra rápida a nivel de microsegundos." El conjunto de válvulas de aguja interna y el núcleo de la válvula de control de la armadura están hechos de acero aleación especial calibre aeroespacial cuidadosamente seleccionadoLa superficie está cubierta con un revestimiento endurecido de alta densidad y anticoque.prevención eficaz de la erosión temprana causada por las impurezas del dieselUna vez instaladas las piezas, los mecánicos y los conductores experimentarán una mejora significativa del rendimiento: arranque nítido y rápido,con la fuerte vibración y temblor en marcha al ralentí a baja velocidad completamente eliminado; en condiciones de crucero a alta velocidad o en pendiente pronunciada con carga completa, la respuesta del pedal del acelerador es firme y suave, la aceleración es rápida y potente y el humo negro del escape se reduce significativamente,que resulte en una experiencia satisfactoria en el control general del consumo de combustible.

Ventajas del producto

Ventajas:Fabricación de precisión integrada en una fábrica física inteligente.

Problemas resueltos:Aborda los problemas derivados de las cadenas de distribución tradicionales de OEM y de múltiples niveles, como los problemas de tolerancia acumulada en la compatibilidad de piezas, el suministro desigual de combustible a los cilindros,y posibles fugas de alta presión, reduciendo efectivamente los costes intermedios de contratación pública.

Valor obtenido:Aprovechando una base de producción estandarizada automática para un control preciso de extremo a extremo, eliminando los márgenes intermedios y garantizando volúmenes de inyección de combustible altamente consistentes en todos los cilindros.Esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una energía robusta y confiable para el funcionamiento del vehículo.

Ventajas:Inspección de calidad rigurosa con un banco de pruebas digital de ultraalta presión en condiciones normales.

Problemas resueltos:Aborda problemas tales como retrasos en la respuesta, interferencias de alivio de presión que conducen a fallas de encendido y vibraciones del motor,y pérdida de tiempo y dinero debido al desmontaje y ajuste repetidos causados por partes inferiores.

Valor obtenido:Cada inyector se somete a pruebas automatizadas en un banco de ensayos antes de salir de la fábrica.La velocidad de flujo y el funcionamiento de sellado se calibran en condiciones simuladas de alta temperatura y presión ultra alta., garantizando una facilidad de uso inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.

Ventajas:Almacenamiento a gran escala con existencias disponibles para el envío rápido.

Problemas resueltos:Abordar los costosos retrasos y la pérdida de trabajo debido a los fallos en el sistema de combustible que causan averías y apagones de herramientas de alta productividad como maquinaria de construcción y vehículos comerciales.

Valor aportado:Nuestro centro de almacenaje mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortamiento significativo de los ciclos de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.

Ventajas:Las aleaciones extinguidas especiales y los recubrimientos endurecidos ultra resistentes al desgaste.

Problemas resueltos:Abordar el problema del desgaste prematuro y de la convulsión del núcleo de la válvula causada por las variaciones en la lubricidad del diesel y el contenido de azufre en diferentes regiones.

Valor aportado:Los componentes de las válvulas centrales utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Esto garantiza un rendimiento estable incluso en ambientes adversos y un funcionamiento prolongado con una carga alta, evitando los costes adicionales asociados con el desmontaje y las reparaciones frecuentes.

Cuadro de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector eléctrico de alta presión para motores diésel de uso pesado
Número de pieza estándar de EO 22282199
Número de la pieza intercambiable 22282199P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600
Plataforma del motor aplicable D11 / D13 serie 10.8L