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Inyector de combustible de tren común 3406604 3411821 3071497 3087648 4914328 para el motor Cu-mmins M11
| MOQ: | 1 pieza |
| Precio: | US $131.32-142.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Descripción del producto
| No. | 3071497 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Embalaje y envío
Esta unidad de boquilla de alta presión controlada electrónicamente (número de pieza estándar: 3071497, los números de referencia comunes incluyen 3071497PX, 3087557, 3411767, etc.)) está diseñado con precisión para camiones de transporte pesados, equipos de ingeniería de gran tonelaje y plataformas de potencia diesel de gran cilindrada (como los motores de las series N14 y NT855).Juega un papel crucial en la medición rápida y la atomización del combustible diesel en partículas ultrafinas en milisegundos., garantizando una mezcla completa de combustible y aire y una combustión eficiente, liberando una potencia abundante y estable.
El producto cumple con el estándar de fabricación de "inyección de alta presión a nivel de micras y respuesta rápida a nivel de milisegundos." La aguja del núcleo de la válvula y el núcleo de la válvula de solenoide están hechos de acero aleación especial de grado aeroespacial seleccionadoLa superficie está revestida con un revestimiento de endurecimiento anticoqueo de alta densidad.fácilmente resistente a la erosión temprana causada por las impurezas en el combustible diésel inferiorDespués de reemplazar el equipo, los operadores y conductores experimentarán mejoras notables en el funcionamiento: la ignición y el arranque del motor son nítidos y limpios,y las vibraciones severas y sacudidas a bajas velocidades de ralentí han disminuido; en condiciones de subida a plena carga o de funcionamiento continuo de alta intensidad, el control del acelerador es suave y preciso, la potencia es continua, abundante y estable,y las emisiones de humo negro de los gases de escape se reducen significativamente, lo que resulta en un excelente ahorro de combustible en general.
Problemas resueltos: los modelos tradicionales de OEM y de adquisición de varios niveles implican procesos complejos que conducen fácilmente a tolerancias excesivas en las piezas, suministro desigual de combustible a los cilindros,y fugas de alta presión, mientras aumenta significativamente los costos de adquisición.
Valor aportado: confiar en una planta de producción estandarizada propia para la fabricación de precisión durante todo el proceso elimina capas de intermediarios,garantizar una altura de inyección uniforme en todos los cilindrosEsto reduce significativamente los costes de mantenimiento, al tiempo que proporciona una garantía de energía sólida y fiable para el funcionamiento a largo plazo del equipo.
Problemas resueltos: Abordar problemas comunes con los inyectores de combustible de gama baja, como la desviación de la atomización de la inyección, la combustión incompleta debido a la lenta respuesta de la válvula de solenoide, los fallos de encendido del motor,Vibraciones en marcha lenta, y el tiempo perdido y los costes adicionales asociados con el desmontaje y el reensamblaje secundarios.
Valor aportado: cada inyector se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellador de aceite de retorno están calibrados con precisión en diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata tras la instalación y reduciendo significativamente el tiempo y los costes asociados con el desmontaje y el reensamblaje de los equipos.
Problemas resueltos: Los vehículos comerciales y las máquinas de construcción son herramientas de alta carga y de altos ingresos.y tiempo de trabajo perdido.
Valor aportado: el centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortamiento significativo de los ciclos de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
Problemas resueltos: aborda problemas como el desgaste prematuro de los componentes de las válvulas, el atasco de las válvulas de las agujas,y aceite de retorno excesivo causado por variaciones en la lubricidad del diesel y las impurezas de partículas en diferentes regiones.
Valor aportado: los componentes del conjunto de válvulas centrales utilizan acero especial de rodamiento de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento anticorrosor de la superficie,mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste• mantiene un rendimiento estable incluso en entornos adversos y un funcionamiento prolongado con altas cargas, evitando los costes adicionales asociados con el desmontaje y las reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de alta presión para motores diésel de uso pesado |
| Número de pieza estándar de EO | 3071497 |
| Número de la pieza intercambiable | 3071497PX / 3087557 / 3411767 No puedo hacer nada. |
| Modelos de motores aplicables | Motores diésel de servicio pesado de la serie N14 / NT855 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema electrónico de inyección de tren común/unidad de alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento apagado de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie de la válvula de la aguja | Revestimiento DLC endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micro-grabación de agujeros de inyección | Mecanizado de micro agujeros con descarga eléctrica de alta precisión |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fabricante de equipos originales (OEM) Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y anti hinchazón (anillos O FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 1,18 kg por pieza |
| Normas de ensayo en fábrica | Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado en el banco en condiciones completas |
Transporte interurbano de mercancías pesadas y cruceros por carretera de larga distancia: grandes tractores con semirremolque completamente cargados con carga para viajar durante largos períodos en líneas principales interprovinciales,que requieren que el motor produzca un par elevado de forma continuaCuando el conductor experimenta una aceleración débil, una disminución de la potencia al escalar colinas o un consumo de combustible anormalmente elevado,Deben reemplazar rápidamente las piezas antiguas y instalar este inyector de combustible de alta precisión.Después de la sustitución, la atomización del diesel a alta presión es uniforme y suficiente, la respuesta del pedal del acelerador es compacta y suave,reduciendo efectivamente los costos operativos generales y asegurando un transporte de larga distancia eficiente y estable.
Cargadores de minería a cielo abierto y maquinaria de construcción Operaciones continuas de alta carga: grandes camiones de descarga de ingeniería y excavadoras operan continuamente en entornos de terreno polvoriento y áspero,Poniendo exigencias extremadamente altas a la estabilidad del sistema de suministro de combustibleCuando el equipo muestre vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el lugar reemplazará rápidamente todo el sistema de inyectores.Un control preciso de la inyección garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones de funcionamiento extremas, evitando el estancamiento del motor o los retrasos de trabajo causados por un suministro desigual de combustible.
Escenarios de aplicación
P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de su instalación?
R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año.y los pedidos de grandes volúmenes pueden programarse rápidamente para la producción.
P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de la fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de ensayo garantizan una calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
