386-1776 20r-1283 Inyector de combustible diesel Inyector de tren común para columna de la oruga 3508b 3508c 3512b 3516b

Este inyector de unidad de control electrónico de motor diésel de grado industrial (número OE: 386-1776, también disponible en Reman como 20R-1283) es un componente central de alta gama del sistema de combustible diseñado específicamente para motores diésel de alta potencia y uso intensivo de la serie Cater-pillar 3500 (como 3508, 3512, 3516 y sus actualizaciones de las series B/C). Es perfectamente compatible con las excavadoras de orugas Cater-pillar D11N y D11R, los camiones mineros de las series 777D, 785, 789 y 793, las cargadoras de ruedas ultragrandes de las series 992G y 994, y los motores marinos y grupos electrógenos de la serie 3500. Este producto integra procesos de fabricación de precisión de nivel de micra de vanguardia y tecnología de recubrimiento resistente al desgaste, diseñado para soportar condiciones de trabajo de alta intensidad, ininterrumpidas y extremadamente duras. Cuando su equipo pesado esté equipado con este nuevo inyector de alta precisión, notará inmediatamente una mejora significativa. El sonido del motor, antes apagado e intermitentemente vibrante, se vuelve notablemente regular y potente. Durante operaciones de alta carga o cuando un barco navega entre las olas, la respuesta del acelerador es extremadamente sensible y el humo negro que se produce por una mala inyección de combustible desaparece al instante, devolviendo al equipo un rendimiento nuevo y potente.

• Ventas directas de nuestra propia fábrica y amplio stock: La maquinaria industrial pesada o los buques de alta mar a menudo sufren pérdidas extremadamente altas debido al tiempo de inactividad causado por fallos de componentes. Aprovechando nuestra sólida y moderna fábrica, mantenemos un inventario grande y fácilmente disponible de inyectores Cater-pillar 386-1776. Esto nos permite evitar capas engorrosas de intermediarios y largos ciclos de producción, permitiendo una entrega ultrarrápida después de su pedido, reiniciando eficientemente su equipo principal.
• Calibración de inyección de grado OEM y eficiencia de combustible superior: Abordando los problemas del consumo de combustible disparado y la potencia lenta causados por una mala atomización, nos adherimos estrictamente a los datos de calibración OEM durante la producción. A través de un diseño poroso de precisión a nivel de micra, garantizamos que el caudal de combustible y el ángulo de inyección coincidan perfectamente con los requisitos de la cámara de combustión del cilindro. Esto no solo elimina por completo el problema persistente del humo negro causado por la combustión incompleta, sino que también aporta una economía de combustible significativa a los grandes grupos electrógenos y camiones mineros, reduciendo drásticamente los costos de combustible de operación.

• Operaciones de transporte extremadamente pesadas en minas a cielo abierto: En el entorno polvoriento y extremadamente duro de las minas de hierro o carbón a cielo abierto, los camiones volquete mineros Cater-pillar 777D o 789C, que pesan cientos de toneladas, luchan por subir las empinadas carreteras de la mina completamente cargados de mineral. Debido a la pendiente pronunciada y la carga extremadamente pesada, el motor opera constantemente a su máxima potencia. En este momento, el inyector de combustible 386-1776 ejecuta estrictamente las señales de control electrónico, inyectando combustible diésel de ultra alta presión en los cilindros en forma perfectamente atomizada. Esto asegura que el motor no se detenga ni reduzca la velocidad durante las subidas de alta carga, proporcionando un suministro continuo de par motor fuerte.
• Navegación de pesca de aguas distantes y remolcadores portuarios: En el mar turbulento, los barcos de pesca de alta mar o los remolcadores auxiliares equipados con motores principales marinos Cater-pillar 3512B avanzan. El impredecible entorno marino requiere que el motor principal cambie frecuentemente entre crucero a baja velocidad y propulsión a plena potencia. Los operadores aumentan el acelerador según las condiciones del mar, los inyectores de combustible responden rápidamente y las agujas de las válvulas se abren y cierran con precisión, asegurando una distribución uniforme del combustible y una combustión completa en múltiples cilindros. Esto evita eficazmente la vibración severa del motor principal causada por una inyección de combustible desigual, asegurando una potencia sostenida y estable del buque y la finalización segura de viajes de larga distancia.
• Operaciones de extracción y fracturación continua a gran escala de petróleo y gas: En sitios remotos de extracción de gas de esquisto o petróleo, varios grupos de bombas compuestos por grupos electrógenos diésel Cater-pillar 3516 y módulos de potencia realizan operaciones de fracturación continua las 24 horas del día. Los grupos de bombas tienen requisitos estrictos de estabilidad de velocidad y potencia de salida, hasta el segundo. Gracias a su excelente estructura resistente al calor y al desgaste, el inyector garantiza que cada gota de combustible se convierta eficientemente en potencia dentro del cilindro, incluso durante la operación continua durante decenas de horas, garantizando cero fluctuaciones en el voltaje y la frecuencia del generador.

P: Mi equipo tiene un motor Cater-pillar 3512. ¿Puedo usar este modelo?

R: Los motores de la serie Cater-pillar 3500 tienen varios modelos de inyectores disponibles para diferentes aplicaciones y potencias. El 386-1776 es compatible principalmente con los modelos 3508, 3512, 3516 y ciertos modelos específicos de sus series B/C. El método más seguro es proporcionar a nuestro servicio de atención al cliente el número de serie de su motor o el número estampado en la bomba antigua para verificar.

P: ¿Hay un depósito de cargo por núcleo al comprar los inyectores para esta máquina de uso intensivo?

R: No necesita pagar un costoso cargo por núcleo (depósito de devolución de componente central) al comprarnos. Le vendemos inyectores nuevos y de alta calidad directamente al precio neto, ahorrándole la molestia y el gasto de enviar componentes centrales usados de regreso al extranjero.

P: ¿Cuál es el período de garantía de sus inyectores? ¿Qué sucede si se averían durante el uso?

R: Ofrecemos una garantía de 12 meses en todos los inyectores electrónicos nuevos de la serie Cater-pillar vendidos. Si el daño es causado por factores no humanos o contaminación del aceite dentro del período de garantía, proporcionaremos un reemplazo gratuito del inyector o de las piezas de repuesto.