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294000-0461 22730-1351 Bomba de inyección de combustible Denso HP3 para camiones de carga media Hino
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 299 |
Detalles del producto
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Nombre del producto
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Bomba de inyección de combustible diesel de ferrocarril común
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantización
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12 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, dependiendo de la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Envasado
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Requisitos del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
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Ventajas
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Se ajusta perfectamente.
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Aplicación primaria para vehículos y equipos
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El fabricante:Hino (una empresa del Grupo Toyota especializada en vehículos comerciales y motores diésel)
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Tipo de vehículo:
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Camiones de servicio mediano Hino
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Equipos industriales pesados (excavadoras, cargadores de ruedas) accionados por motores Hino.
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Compatibilidad con el motor
Esta bomba está diseñada específicamente para la fiable línea de motores comerciales de 4 cilindros de Hino:
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Modelo del motor:El HinoJ05DMotor diesel (por ejemplo, de las series J05D-TB, J05D-TF)
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.
Nuestra fábrica tiene un sistema de gestión completo y científico y equipo de desarrollo de productos profesionales, los productos han estado avanzando con The Times, la calidad también está mejorando constantemente,La calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industriaNuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos proporcionar a los clientes una gama completa de servicios.Nuestra empresa tiene socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientesNuestra empresa es un fabricante líder y proveedor de piezas marinas y piezas de automóviles en China.Hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de varias piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.
Guía profesional: Cómo determinar la calidad del inyector de combustible
Si desea explicar a los clientes internacionales cómo inspeccionar o evaluar la calidad de sus inyectores (o de cualquier inyector), puede utilizar estos5 Métricas de calidad profesional:
1. Estabilidad del rendimiento en el banco de pruebas
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Calibración de precisión:Un inyector de alta calidad proporciona un volumen de inyección exacto, un flujo de retorno estable y tiempos de respuesta precisos en todos los puntos de ensayo (carga completa, ralentí, preinyección).
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Consistencia:Las métricas de rendimiento deben mantenerse consistentes a lo largo de múltiples ciclos de ensayo sin derivarse, asegurando así el funcionamiento uniforme de todos los cilindros.
2Material avanzado y recubrimiento de superficies
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Resistencia al desgaste:Los inyectores premium utilizan acero aleado de primera calidad y recubrimientos especializados avanzados, comoDLC (carbono similar al diamante)- en los componentes móviles internos como el eje de la válvula y la aguja.
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Propiedad antiadherente:Los materiales de alta calidad evitan que los componentes internos se peguen o se peguen, incluso cuando se utiliza combustible diesel de menor calidad.
3Tolerancias de mecanizado y calidad de atomización
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Tolerancias a nivel de micrones:El espacio libre entre la aguja del inyector y el cuerpo de la boquilla debe diseñarse con precisión a nivel de micrones para evitar fugas internas de alta presión.
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Patrón de pulverización ultrafinos:La excelente geometría del orificio de la boquilla crea una niebla de combustible perfectamente atomizada, lo que conduce a una combustión completa, menores emisiones de humo y una mejor economía de combustible.
4. Rendimiento de sellado y prevención de fugas
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No hay fugas.Los inyectores de alta calidad tienen asientos internos precisos que evitan la fuga de combustible (goteo de la punta de la boquilla después de que termina la inyección), lo que evita el golpe del motor y la acumulación de carbono.
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Durabilidad bajo alta presión:El cuerpo del inyector deberá soportar presiones de tren común ultra altas y sostenidas (hasta más de 2.000 bares) sin que se produzca ninguna ruptura externa o fatiga estructural.
5. Precisión de la codificación
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Mapeo de recorte perfecto:Un inyector de primera genera muy precisoCódigos de calibración IMA/TrimCuando esté programado en la ECU del vehículo, el motor debe funcionar sin problemas de inmediato, sin problemas de funcionamiento ni fallas de encendido.
