| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $159-171 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantización
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3 meses
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Tiempo de entrega
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3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Envasado
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Requisitos del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
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Ventajas
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Se ajusta perfectamente.
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Este conjunto de inyección de combustible diesel a alta presión de unidad inteligente controlada electrónicamente (código de identificación específico: 85013144;Los códigos comunes de referencia cruzada e intercambio de OE incluyen 85013144-P, 85003949, 21582101, 21340611, 20972225, 7421582101, 0414703007, etc.) está diseñado con precisión para motores diésel turboalimentados de 10,8 a 12,8 litros de gran cilindrada, seis en línea y pesados.Se utiliza ampliamente en los tractores logísticos pesados de larga distancia, camiones de gran escala de construcción, tractores de contenedores de carga pesada y grupos electrógenos industriales de respaldo con diésel sujetos a funcionamiento continuo de carga pesada. Serving as a core execution component within the heavy-duty commercial internal combustion injection architecture—responsible for managing ultra-fine droplet atomization and microsecond-precision staged injection—it operates through the synergy of overhead camshaft mechanical actuation and high-speed electronic solenoid driveRealiza la tarea crítica de presurizar y atomizar rápidamente el combustible diesel en partículas ultrafinas para inyección en la cámara de combustión, facilitando así lacombustión homogénea de la mezcla de alta presión dentro del cilindro.
En términos de diseño mecánico y fabricación de precisión, este componente se adhiere a estándares rigurosos con respecto a las tolerancias de ajuste microscópico,resistencia a la fatiga mecánica recíproca de alta frecuenciaSu ensamblaje de émbolo de precisión interno y el ensamblaje de válvula de aguja de boquilla de varios agujeros están fabricados con material de grado aeroespacial,acero de aleación especial apagado al vacíoEstas piezas se muestran mediante molienda a tolerancias geométricas de nivel de micrón y pulido de espejo ultra-lisos, y cuentan con un recubrimiento superficial denso, ultra-duro, resistente al desgaste y anticorrosivo.Este diseño previene eficazmente la erosión de las partículas abrasivas finas que se encuentran en el combustible de baja calidad y elimina los riesgos de punciónEn el caso de los equipos de ensamblaje, los técnicos y los operadores experimentarán mejoras inmediatas en el rendimiento:el motor arranca instantáneamente desde un estado fríoSi se enfrenta a largas distancias, subidas de carga pesada o conducción frecuente de parar y ir, el conductor debe tener en cuenta que la velocidad de la unidad es muy baja.La entrega de energía responde al instante a la entrada del pedal con robustoSe elimina el humo negro visible de los gases de escape, restableciendo completamente la potencia de alto par estándar de fábrica y la excelente eficiencia de combustible.
Fabricación de precisión estandarizada y control directo del suministro desde nuestras propias instalaciones de producción.Reducimos efectivamente los costes de adquisición de los usuarios finales eliminando los problemas que a menudo se producen debido a la distribución multicapa, como las tolerancias dimensionales excesivasAprovechando el mecanizado CNC en todos los procesos y el estricto control de calidad en nuestras modernas instalaciones,eliminamos los márgenes innecesarios y aseguramos una presión de inyección y un volumen de combustible muy equilibrados en todos los cilindrosEsto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una energía fiable y estable para equipos pesados.
Las inyectores de reemplazo de baja calidad suelen sufrir de una respuesta lenta del solenoide y un pegado de la válvula interna de alivio de presión.que conduce a una fuerte vibración del motorCada unidad ensamblada se somete a pruebas exhaustivas en un banco de pruebas digital totalmente automatizado.simulación de cargas extremas de presión ultraalta y alta temperatura para verificar el volumen previo a la inyecciónEsto garantiza que el conjunto esté listo para la instalación inmediata, eliminando el tiempo y el costo de ajustes adicionales.
Almacenamiento a gran escala con stock listo y envío rápido. We address the needs of highway tractors and heavy construction equipment—which serve as high-utilization production tools—by preventing the costly downtime and revenue loss associated with fuel injection component failuresNuestro almacén mantiene un amplio stock de seguridad durante todo el año. Tras la verificación del pedido, completamos rápidamente las inspecciones finales y sellamos los componentes para su envío dentro de las 24~48 horas.Esto acorta significativamente los tiempos de entrega y espera del material, ayudar a las flotas y a los usuarios finales a reanudar rápidamente las operaciones y evitar las pérdidas asociadas con los tiempos de inactividad.
Utilizamos piezas de acoplamiento de aleación criogénica especializadas con revestimientos endurecidos y resistentes al desgaste. These components are engineered to withstand harsh operating conditions—such as poor diesel lubricity and high sulfur content—that typically cause premature uneven wear or scoring on plunger assembliesLas piezas móviles internas están hechas de acero de rodamiento de alta dureza y resistencia al desgaste y tratadas con tratamiento térmico al vacío y recubrimientos anti-corrosión, anti-corrosión y resistentes al desgaste.Esta combinación mejora significativamente la duración de la fatiga mecánica y la resistencia a la erosión, lo que garantiza un excelente rendimiento incluso durante un funcionamiento prolongado a plena carga y reduce los costes de mantenimiento asociados con frecuentes apagones y sustituciones.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de unidad de control electrónico (EUI) para vehículos comerciales pesados y maquinaria de construcción |
| Número de pieza estándar | 85013144 |
| Números de referencia cruzada | Se trata de una serie de medidas que se han adoptado en el marco de la aplicación de las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1049/2006. |
| Plataforma del motor aplicable | 10Plataforma de motores diesel turboalimentados de carga pesada de 6 litros en línea |
| Sistema de suministro de combustible | Unidad de inyección controlada electrónicamente / Sistema de inyección de alta presión de unidad inteligente (EUI / sistema PDE) |
| Material del componente central | Acero de aleación especial apagado al vacío de alto contenido de carbono de grado aeroespacial / aleación de rodamientos premium |
| Proceso de protección de la superficie | Revestimiento a nanoescala, de alta densidad, ultraduro, resistente al desgaste y anticorrosión |
| Mecanizado de agujeros de boquilla | Proceso de descarga de microarco de múltiples agujeros con alta precisión EDM (mecanizado de descarga eléctrica) |
| Presión máxima de inyección | ≥ 2000 bar (pico en estado estacionario) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM) de grado OEM |
| Peso neto unitario | Aproximadamente 1,38 kg por pieza |
| Normas de inspección de fábrica | Verificación 100% automatizada del banco de ensayo que cubra la presión a plena carga, los caudales de flujo en varias etapas y la integridad del sellado |
Logística de larga distancia, de carga pesada, de línea de transporte interregional: contenedores de tractores-remolques que operan de forma continua en las principales carreteras, soportando importantes fluctuaciones de temperatura diurna,subidas sostenidas de larga distancia cuesta arribaCuando un vehículo presenta una aceleración lenta, una respuesta de potencia retardada o un consumo de combustible anormalmente alto durante una subida sostenida a una colina con una carga pesada,el equipo de mantenimiento sustituye la unidad por un conjunto completo de inyectores de unidad controlados electrónicamenteDespués de la instalación, las partículas atomizadas a ultraalta presión se distribuyen rápida y uniformemente.garantizar una aceleración robusta y sin problemas bajo cargas pesadas, garantizando así la realización oportuna y eficiente de las tareas de entrega de mercancías.
Las minas a cielo abierto a gran escala y el transporte de materiales de ingeniería pesados: los camiones de descarga pesados y los grandes equipos de excavación se utilizan con frecuencia en canteras a cielo abierto y en sitios de llenado.aguantar condiciones adversas como altos niveles de polvo en el aireCuando el tren motriz experimenta retrasos en el arranque en frío, fluctuaciones en velocidades de ralentí o estancamiento bajo cargas pesadas,el personal de mantenimiento instale rápidamente este conjunto de inyectores de alta especificaciónLa inyección constante y ultrafina permite al motor recuperar rápidamente un par de salida robusto, asegurando el progreso eficiente de las operaciones de transporte de materiales.