| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $55-66 / pieces |
| Forma De Pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Este inyector common rail está desarrollado para trenes motrices ligeros clásicos, adoptando tecnología avanzada de inyección electrónica de combustible. Después de la instalación, el vehículo logra un arranque en frío más rápido y una ralentí ultra suave. Ofrece una respuesta sensible del acelerador, restaura la potencia del motor y reduce eficazmente el consumo de combustible.
Control preciso de la inyección de combustible para reducir la vibración del motor Equipado con conjuntos de válvulas solenoides de alta precisión, realiza un ajuste digital a nivel de microsegundos de la cantidad de combustible y el tiempo de inyección. Resuelve fundamentalmente las sacudidas del motor, la ralentí inestable y las paradas frecuentes causadas por un suministro de combustible desigual.
Diseño de nano-canal para combustión completa y reducción de humo La boquilla presenta un diseño avanzado de canal interno de baja residuo combinado con tecnología de inyección de micro-orificios. El diésel se mezcla a fondo con el aire a ultra-alta presión para una combustión completa. Reduce los costos de combustible y las partículas en las emisiones de escape.
Resistencia superior al desgaste, adaptable a combustible de baja calidad Las piezas de fricción del núcleo, incluidos el carrete de la válvula y la válvula de aguja, están hechas de aleación dura de alta calidad con un revestimiento superficial reforzado. El componente cuenta con una excelente resistencia al desgaste y a la carbonización, manteniendo un rendimiento estable a largo plazo incluso en condiciones adversas con combustible substandard.
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Artículo |
Especificación |
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Tipo de producto |
Inyector Common Rail de alta presión para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros |
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Número de pieza nuevo de Bo-sch |
0445110252 / 0 445 110 252 |
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Número de intercambio de Bo-sch |
0986435143 / 0 986 435 143 |
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Material de los componentes centrales |
Acero aleado especial resistente al desgaste, imán de alto rendimiento |
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Presión de trabajo nominal |
Hasta 1600 bar |
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Tipo de boquilla y cantidad de orificios |
Diseño de múltiples micro-orificios para atomización precisa |
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Inspección de calidad |
Prueba de fugas estándar OEM y prueba de banco de flujo de combustible multipunto aprobadas |
Este inyector se adapta a vehículos equipados con motores diésel ligeros Mercedes-Benz 2.2 CDI / 2.1 CDI (serie OM646), incluidos Mercedes-Benz Clase C (W203/W204), Clase E (W211), vehículos comerciales Sprinter y vehículos multipropósito Vito.
Por favor, verifique el número de pieza 0445110252 o 0986435143 marcado en su inyector original antes de realizar el pedido.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué calidad de los productos pueden proporcionar?
R: Podemos proporcionar piezas genuinas de la fábrica original; piezas OEM de la fábrica OEM y posventa de alta calidad de proveedores confiables.
2. ¿Pueden aceptar pedidos de muestra?
R: Sí, nuestro MOQ puede ser de 1 PC (SET). Damos muestras gratuitas a los clientes, los clientes solo pagan el costo de envío.
3. ¿Cuál es su embalaje? ¿Aceptan personalización?
R: Generalmente empacamos nuestros productos en cajas con nuestra propia marca o en cajas blancas neutras y cajas marrones. Las cajas (cartones) de marca personalizada son aceptables según sus requisitos.
4. ¿Cuánto tiempo dura el tiempo de entrega?
R: Normalmente 5-8 días laborables por DHL UPS Fedex.
5. ¿Cuánto tiempo dura el tiempo de entrega?
R: Tenemos existencias para la mayoría de las piezas, podemos proporcionar productos dentro de las 24 horas.El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido. 6. ¿Cómo garantizar su servicio postventa?
R: Inspección estricta en el proceso de producción.
Enviaremos fotos del producto terminado real antes del
envío.Gerente de Ventas: Tiff
-any YuanTel/Whatsapp: +86 15797370922