| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $55-66 / pieces |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ten wtryskiwacz common rail został opracowany dla klasycznych silników o lekkiej konstrukcji, wykorzystując zaawansowaną technologię elektronicznego wtrysku paliwa. Po instalacji pojazd osiąga szybszy rozruch na zimno i ultra-płynną pracę na biegu jałowym. Zapewnia czułą reakcję przepustnicy, przywraca dużą moc silnika i skutecznie zmniejsza zużycie paliwa.
Precyzyjna kontrola wtrysku paliwa w celu zmniejszenia wibracji silnika Wyposażony w precyzyjne zespoły zaworów elektromagnetycznych, realizuje cyfrową mikrosekundową regulację ilości paliwa i czasu wtrysku. Fundamentalnie rozwiązuje problemy szarpania silnika, nierównej pracy na biegu jałowym i częstego gaszenia spowodowanego nierównomiernym dostarczaniem paliwa.
Konstrukcja z kanałami nano dla pełnego spalania i redukcji dymu Dysza posiada zaawansowaną wewnętrzną konstrukcję kanałów o niskich pozostałościach w połączeniu z technologią wtrysku przez mikrootwory. Olej napędowy miesza się dokładnie z powietrzem pod ultra-wysokim ciśnieniem, zapewniając pełne spalanie. Obniża koszty paliwa i zmniejsza ilość cząstek stałych w spalinach.
Doskonała odporność na zużycie, adaptacja do paliwa niskiej jakości Kluczowe części cierne, w tym suwak zaworu i zawór iglicowy, są wykonane z wysokiej jakości twardego stopu z wzmocnioną powłoką powierzchniową. Komponent charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i koksowanie, utrzymując stabilną długoterminową wydajność nawet w trudnych warunkach z paliwem poniżej standardu.
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Typ produktu |
Wtryskiwacz Common Rail wysokiego ciśnienia do samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych |
|
Nowy numer części Bo-sch |
0445110252 / 0 445 110 252 |
|
Numer zamienny Bo-sch |
0986435143 / 0 986 435 143 |
|
Materiał kluczowych komponentów |
Specjalna stal stopowa odporna na zużycie, magnes o wysokiej wydajności |
|
Znamionowe ciśnienie robocze |
Do 1600 bar |
|
Typ dyszy i ilość otworów |
Konstrukcja z wieloma mikrootworami dla precyzyjnej atomizacji |
|
Kontrola jakości |
Przeszedł test szczelności zgodny ze standardem OEM i wielopunktowy test przepływu paliwa na stanowisku probierczym |
Ten wtryskiwacz pasuje do pojazdów wyposażonych w silniki Diesla o lekkiej konstrukcji Mercedes-Benz 2.2 CDI / 2.1 CDI (seria OM646), w tym Mercedes-Benz Klasy C (W203/W204), Klasy E (W211), pojazdy użytkowe Sprinter i pojazdy wielozadaniowe Vito.
Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numeru części 0445110252 lub 0986435143 wybitego na oryginalnym wtryskiwaczu.
Często zadawane pytania
1. Jaka jest jakość towarów, które możecie dostarczyć?
Odp.: Możemy dostarczyć oryginalne części z fabryki producenta; części OEM z fabryki OEM oraz części zamienne wysokiej jakości od renomowanych dostawców.
2. Czy akceptujecie zamówienia próbek?
Odp.: Tak, nasze MOQ może wynosić 1 sztukę (zestaw). Dostarczamy klientom próbki bezpłatnie, klienci płacą tylko za koszty wysyłki.
3. Jakie jest Państwa opakowanie? Czy akceptujecie dostosowanie?
Odp.: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w kartony z naszą własną marką lub w neutralne białe i brązowe kartony. Opakowania (kartony) z dostosowaną marką są akceptowane zgodnie z Państwa wymaganiami.
4. Jak długo trwa czas dostawy?
Odp.: Zazwyczaj 5-8 dni roboczych przez DHL UPS Fedex.
5. Jak długo trwa czas realizacji?
Odp.: Większość części posiadamy na stanie, możemy dostarczyć towar w ciągu 24 godzin. Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.
6. Jak zagwarantować Państwa obsługę posprzedażną?
Odp.: Ścisła kontrola w procesie produkcji.
Wyślemy zdjęcia rzeczywistego gotowego produktu przedwysyłką.
Kierownik sprzedaży: Tiff-any Yuan
Tel/Whatsapp: +86 15797370922