| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $57.90 - 61.90/ Piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE | 0445110410 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de inyector de combustible diésel common-rail controlado electrónicamente de alta resistencia (ID de pieza: 0445110410 / 0 445 110 410; referencias cruzadas OE comunes incluyen 0986435252, 1100100-ED01, 1100100ED01, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para la plataforma de motor diésel 2.0T de la serie GW4D20/4D20, se utiliza ampliamente en camionetas y SUVs como Wingle 5, Wingle 6, Haval H5 y Haval H6. Como actuador central dentro del sistema de suministro de combustible, responsable de controlar la calidad de atomización del diésel y el tiempo de inyección de impulsos, dosifica con precisión el diésel de alta presión y lo dispersa rápidamente en partículas ultrafinas en respuesta a señales eléctricas de nivel de milisegundo, promoviendo así una mezcla y combustión completas con el aire de admisión.
El componente se fabrica según estándares que enfatizan el "ajuste de precisión a nivel micro" y la "respuesta rápida a nivel de milisegundo". El conjunto de la válvula de control central y la válvula de aguja están fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial, con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie se trata con un recubrimiento denso y ultraduro para evitar eficazmente arañazos internos y pérdidas de presión causadas por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y mecánicos notarán mejoras inmediatas en frío: arranques nítidos y limpios y ralentí silencioso y sin vibraciones. Ya sea en pendientes pronunciadas, en paradas y arranques frecuentes o en cruceros de larga distancia, la respuesta del acelerador es nítida y sensible, y la aceleración es robusta pero suave. Además, la unidad reduce las emisiones de humo negro, ofrece una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción estable y refinada.
Fabricación inteligente estandarizada y riguroso control de calidad directamente de la fábrica de origen. Abastecimiento rentable al eliminar los márgenes de intermediarios. Al aprovechar las bases de producción estandarizadas para el control de calidad de extremo a extremo y eliminar intermediarios innecesarios, garantizamos presiones de inyección y caudales altamente consistentes en todos los cilindros. Este enfoque no solo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones del vehículo y el equipo.
Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Los reemplazos de baja calidad a menudo sufren de retraso en la respuesta y mal funcionamiento en la liberación de presión, lo que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor, así como desperdicio de mano de obra y costos debido a instalaciones y ajustes repetidos. Cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión. Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Almacén a gran escala y respuesta de envío rápido. Los vehículos utilizados para desplazamientos diarios y transporte comercial son activos de alta utilización; las fallas del sistema de combustible pueden provocar tiempos de inactividad costosos y pérdidas de ingresos. Nuestro almacén mantiene un stock amplio, con pedidos empaquetados y enviados dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación. Esto reduce significativamente los tiempos de espera de logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar pérdidas causadas por el tiempo de inactividad del vehículo.
Válvulas de aguja de aleación con temple especial y recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste. En regiones donde el combustible diésel tiene baja lubricidad o alto contenido de azufre, factores que a menudo causan desgaste prematuro y adherencia de las válvulas en componentes de precisión, ofrecemos una solución superior. Nuestros componentes centrales utilizan acero para rodamientos especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión. Estas mejoras ofrecen una excepcional resistencia a la fatiga y al desgaste, garantizando un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Inyector Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente (para Motores Diésel de Pasajeros y Comerciales Ligeros) |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445110410 |
| Números de Referencia Cruzada | 0 445 110 410 / 0986435252 / 1100100-ED01 / 1100100ED01 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Plataforma de Motor Diésel 2.0T de la Serie GW4D20 / 4D20 |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema de Inyección Common Rail Controlado Electrónicamente de Alta Presión |
| Material de la Válvula de Aguja Central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de Tratamiento de Superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de Mecanizado de Orificios de Boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión |
| Presión Máxima de Funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de Temperatura de Funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y hinchazón |
| Peso Neto (Unidad Individual) | Aprox. |