| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $57.90 - 61.90/ Piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer | 0445110410 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
Diese robuste, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse (Teilenummer: 0445110410 / 0 445 110 410; gängige OE-Referenznummern sind 0986435252, 1100100-ED01, 1100100ED01 usw.) ist präzisionsgefertigt. Sie wurde für die GW4D20/4D20-Serie von 2,0T-Dieselmotoren entwickelt und wird häufig in Pickups und SUVs wie dem Wingle 5, Wingle 6, Haval H5 und Haval H6 eingesetzt. Als Kernaktuator im Kraftstoffversorgungssystem – verantwortlich für die Steuerung der Dieselzerstäubungsqualität und des Puls-Einspritzzeitpunkts – dosiert er präzise Hochdruckdiesel und zerstäubt ihn schnell in ultrafeine Partikel als Reaktion auf Millisekunden-elektrische Signale, wodurch eine gründliche Vermischung und Verbrennung mit der Ansaugluft gefördert wird.
Die Komponente wird nach Standards gefertigt, die "mikropräzise Passform" und "millisekunden-schnelle Reaktion" betonen. Das Kernsteuerungsventil und die Nadelventileinheit sind aus gehärtetem Speziallegierungsstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verfügen über ultrapräzises geometrisches Schleifen und reibungsarmes Polieren. Die Oberfläche ist mit einer dichten, ultra-harten Beschichtung behandelt, um interne Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen wirksam zu verhindern. Nach der Installation werden Fahrer und Mechaniker sofortige Verbesserungen feststellen: knackige, saubere Starts und ruhiger, vibrationsfreier Leerlauf. Ob bei steilen Anstiegen, häufigem Anhalten und Anfahren oder auf langen Strecken – die Gasannahme ist scharf und empfindlich, und die Beschleunigung ist kräftig und doch sanft. Darüber hinaus reduziert die Einheit die Rußemissionen, liefert eine zufriedenstellende Kraftstoffeffizienz und ein stabiles, raffiniertes Fahrerlebnis.
Standardisierte intelligente Fertigung und strenge Qualitätskontrolle direkt ab Werk. Kostengünstige Beschaffung durch Eliminierung von Zwischenaufschlägen. Durch die Nutzung standardisierter Produktionsstätten für die End-to-End-Qualitätskontrolle und den Wegfall unnötiger Zwischenhändler stellen wir eine hochgradig konsistente Einspritzdruck- und Durchflussrate über alle Zylinder hinweg sicher. Dieser Ansatz senkt nicht nur die Wartungsbudgets, sondern liefert auch zuverlässige, robuste Leistung für den Fahrzeug- und Gerätebetrieb.
Strenge Tests auf Ultrahochdruck-Digital-Dynamik-Prüfständen. Minderwertige Ersatzteile leiden oft unter Reaktionsverzögerungen und Druckentlastungsfehlern – die zu Motoraussetzern und Vibrationen führen – sowie unter verschwendeter Arbeitszeit und Kosten aufgrund wiederholter Installation und Einstellung. Jede Einspritzdüseneinheit durchläuft vor Verlassen des Werks automatisierte Tests; Durchflussraten und Dichtheit werden über verschiedene Druckbereiche in simulierten Hochtemperatur-, Ultrahochdruckumgebungen präzise kalibriert. Dies gewährleistet eine "sofort einsatzbereite" Leistung und spart drastisch Zeit und Kosten für Installation und Abstimmung.
Großflächiges Lager und schnelle Versandreaktion. Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr und den gewerblichen Transport sind hoch ausgelastete Vermögenswerte; Kraftstoffsystemausfälle können zu kostspieligen Ausfallzeiten und Umsatzverlusten führen. Unser Lagerbestand ist reichlich vorhanden, Bestellungen werden innerhalb von 24–48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet. Dies reduziert die Wartezeiten in der Logistik erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, den Betrieb schnell wieder aufzunehmen und Verluste durch Fahrzeugausfallzeiten zu vermeiden.
Spezialgehärtete Nadelventile aus Legierung mit verschleißfester gehärteter Beschichtung. In Regionen, in denen Dieselkraftstoff eine geringe Schmierfähigkeit oder einen hohen Schwefelgehalt aufweist – Faktoren, die oft zu vorzeitigem Verschleiß und Ventilkleben bei Präzisionskomponenten führen –, bieten wir eine überlegene Lösung. Unsere Kernkomponenten verwenden hochharten Speziallagerstahl und korrosionsbeständige Oberflächenbehandlungen. Diese Verbesserungen bieten eine außergewöhnliche Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit und gewährleisten eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last, wodurch die zusätzlichen Kosten für häufige Reparaturen reduziert werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Injektor (für Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen) |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445110410 |
| Referenznummern | 0 445 110 410 / 0986435252 / 1100100-ED01 / 1100100ED01 |
| Anwendbare Motorplattform | GW4D20 / 4D20 Serie 2.0T Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisch gesteuertes Common-Rail-Einspritzsystem |
| Material des Kernnadelventils | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Bearbeitungstechnologie für Düsenbohrungen | Hochpräzise EDM (Funkenerosion) Mikrolochbearbeitung |
| Maximaler Betriebsdruck | ≥ 1800 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht (Einzelgerät) | Ca. |