Esta bomba de unidad controlada electrónicamente/conjunto de cuerpo de válvula de inyección de combustible de alta presión (número de pieza: 0414799014 / 0 414 799 014, los números de referencia OE comunes y los números de identificación intercambiables incluyen 0414799003, 0414799005, 0414799011, 0414799015, 02113694, 04289387, etc.) se combina principalmente con las plataformas de potencia diésel industrial TCD 2013 L04 / L06 y BF4M/BF6M 2013 de 4.8L / 7.2L, y se utiliza ampliamente en cargadores frontales grandes, excavadoras de orugas, rodillos de carretera, maquinaria de construcción especial y grupos electrógenos diésel, etc.) se fabrica meticulosamente. Como actuador responsable del establecimiento de presión a nivel de microsegundos y la atomización precisa en el sistema de suministro de combustible del motor, asume la responsabilidad crucial de dosificar con precisión e inyectar rápidamente combustible diésel en el cilindro bajo el comando de la unidad de control electrónico (ECU), asegurando la mezcla y combustión completas del combustible con el flujo de aire de admisión.
El producto se adhiere a los estándares de precisión de "atomización ultra fina microscópica y respuesta ultrarrápida de milisegundos". Los componentes internos del émbolo y los núcleos de las válvulas de control están hechos de acero aleado especial endurecido de grado aeroespacial, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste, que previene eficazmente la erosión temprana y el agarrotamiento causados por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los operadores y mecánicos experimentarán una mejora muy clara e intuitiva: arranques en frío nítidos y rápidos, y las severas vibraciones al ralentí a baja velocidad han disminuido y se han vuelto suaves; bajo excavación de alta resistencia, subida de pendientes pronunciadas o condiciones de operación continua de alta carga, la respuesta del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y la potencia explosiva es continua, lo que resulta en un control satisfactorio de la eficiencia del combustible y una experiencia de conducción estable.
Ventajas: Fabricación inteligente en origen con producción estandarizada en todo el proceso.
Problemas resueltos: Reduce eficazmente los costos de adquisición al abordar problemas como tolerancias excesivas en las piezas, suministro de combustible desigual a los cilindros y fugas de alta presión causadas por cadenas de distribución de OEM de terceros.
Valor aportado: Utilizando una base de producción estandarizada para un control preciso de extremo a extremo, eliminando los márgenes intermedios y garantizando un volumen de inyección de combustible altamente consistente en todos los cilindros. Esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia robusta y fiable para el funcionamiento del equipo.
Ventajas: Rigurosa inspección de calidad utilizando un banco de pruebas dinámico digital de ultra alta presión en todas las condiciones.
Problemas resueltos: Aborda problemas como retrasos en la respuesta causados por piezas de baja calidad, fallos de encendido del motor y vibraciones debido a atascos de alivio de presión, y pérdida de tiempo y dinero debido a desmontajes y ajustes repetidos.
Valor aportado: Cada componente se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección de combustible y el rendimiento de sellado se calibran con precisión en diferentes rangos de presión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.
Ventajas: Almacenamiento a gran escala con stock disponible para entrega rápida.
Problemas resueltos: Aborda los costosos retrasos, incumplimientos y días de trabajo perdidos causados por fallos del sistema de combustible que afectan a equipos de alta demanda y alta productividad en la construcción de ingeniería y la minería.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se responden rápidamente, con embalaje y envío prioritarios en 24-48 horas, acortando significativamente los ciclos de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Válvulas de aguja de aleación especialmente endurecidas y recubrimiento endurecido resistente a la corrosión.
Problemas resueltos: Aborda el problema del desgaste prematuro y el agarrotamiento del núcleo de la válvula causado por diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes del núcleo de la válvula están hechos de acero especial para rodamientos de alta resistencia con un tratamiento de endurecimiento superficial resistente a la corrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Esto garantiza un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y bajo operación prolongada de alta carga, evitando los costos adicionales de desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba de unidad electrónica/inyector de motor diésel industrial y de ingeniería |
| Número de pieza OE estándar | 0414799014 |
| Número de pieza intercambiable | 0 414 799 014 / 0414799003 / 0414799005 / 0414799015 / 02113694 / 04289387 |
| Plataforma de motor aplicable | Motor diésel TCD 2013 L04/L06 / BF4M2013 / BF6M2013 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección de bomba de unidad electrónica PLD |
| Material del émbolo del núcleo | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, aleación especial resistente a la corrosión de alta dureza |
| Proceso de tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micrograbado para boquillas | Mecanizado de microagujeros por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Presión máxima de trabajo | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +125°C |
| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial de grado de fábrica original resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 1.92 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas de flujo y sellado en todas las condiciones automatizadas al 100% |
Escenarios de minería y túneles de alta resistencia para excavadoras grandes: Las excavadoras de orugas grandes y los equipos de trituración de minería operan continuamente durante largos períodos en entornos de alto polvo y alta carga en áreas mineras, lo que requiere requisitos extremadamente altos para la velocidad de respuesta del suministro de aceite y la salida de alto par a baja velocidad. Cuando los operadores en el sitio notan lentitud en el equipo, caídas de velocidad bajo cargas pesadas o humo anormal del motor, el personal de mantenimiento reemplaza rápidamente el equipo con este conjunto de bomba de unidad controlada electrónicamente. Después del reemplazo, la inyección de combustible se establece de manera rápida y estable, proporcionando una aceleración abundante y suave bajo cargas pesadas, asegurando un progreso eficiente en las operaciones mineras.
Ingeniería de carreteras y maquinaria de pavimentación de asfalto Operación de crucero continua: Las pavimentadoras y los rodillos requieren una precisión extremadamente alta y velocidades estables durante la construcción de carreteras. Las fluctuaciones en la velocidad del motor pueden provocar superficies de pavimentación irregulares. Cuando el equipo presenta vibraciones al ralentí o fluctuaciones en la velocidad del motor, los técnicos instalan componentes de inyección de combustible de alta precisión. La dosificación precisa del combustible garantiza una salida de motor constante, mejorando significativamente la calidad de la construcción y la eficiencia operativa.
R: Cada conjunto de inyección de combustible se calibra durante las pruebas de fábrica. Después de la instalación de acuerdo con los procedimientos estándar, se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para verificar la transmisión de datos del sistema y asegurar que los parámetros de respuesta de cada cilindro se restauren a condiciones óptimas.
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
R: Todos los componentes de pulverización de pintura se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de pre-pulverización, el volumen de pulverización a plena carga y el volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que los productos sean de calidad superior desde el principio.
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar el producto.