211-3022 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลใหม่ 10r-0956 สําหรับเครื่องยนต์ C-15 3406e

หัวฉีดแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าแรงดันสูงนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 211-3022, หมายเลข OE อ้างอิงและหมายเลขที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 2113022, 10R-1307, 10R1307, 211-3023, 10R-4767 เป็นต้น) ถูกผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ อุปกรณ์ทำเหมืองแร่หนัก และเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล C9 ซีรีส์ 8.8 ลิตร ซึ่งมักติดตั้งในรถขุดตีนตะขาบ 330C และ 330D, รถตักตีนตะขาบ 973C และรถเกรดเดอร์ซีรีส์ 140H และ 160H) ในฐานะตัวกระตุ้นการวัดปริมาณและฉีดเชื้อเพลิงขนาดเล็กที่เป็นหัวใจสำคัญของระบบหัวฉีดไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบ HEUI ระบบนี้มีหน้าที่วัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำ และแปลงเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษขนาดนาโนภายในไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมผสานของเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์และสม่ำเสมอ และให้กำลังขับที่แข็งแกร่งและเสถียร

ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตตามมาตรฐานการผลิต "การทำให้ละอองอนุภาคแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที" โดยใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเกรดอากาศยานที่คัดสรรมาอย่างดีสำหรับชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ เมื่อรวมกับกระบวนการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวจะเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดคราบโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกกร่อนก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซล หลังจากการเปลี่ยนและติดตั้ง ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์และบุคลากรซ่อมบำรุง ณ สถานที่ปฏิบัติงานจะสัมผัสได้ถึงประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก: การสตาร์ทเครื่องยนต์จะคมชัดและรวดเร็ว การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะหายไปอย่างสิ้นเชิง เมื่อเผชิญกับงานขุดหนัก การดันดินที่รับน้ำหนักมาก หรือการปีนทางลาดชัน การควบคุมคันโยกและคันเร่งจะทำได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ให้กำลังที่ต่อเนื่อง อุดมสมบูรณ์ และเสถียร พร้อมทั้งลดการปล่อยควันดำลงอย่างมาก และให้การควบคุมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมที่ยอดเยี่ยม

การทำเหมืองแบบเปิดและการปฏิบัติงานของรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่: รถขุดขนาดใหญ่และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุในเหมืองทำการขุดและขนถ่ายหินขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีฝุ่นมาก และมีความเข้มข้นสูง ซึ่งต้องการความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังขับของเครื่องยนต์สูงมาก เมื่อผู้ปฏิบัติงาน ณ สถานที่สังเกตเห็นว่าแรงขุดของอุปกรณ์ลดลง การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเดินเบา หรือควันดำออกจากท่อไอเสียบ่อยครั้ง ช่างซ่อมบำรุงจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการเปลี่ยน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะละเอียดเป็นละอองสม่ำเสมอ และกำลังขับของระบบไฮดรอลิกจะกลับคืนสู่ระดับที่เพียงพอและเสถียร ทำให้การปฏิบัติงานในเหมืองมีประสิทธิภาพและไม่หยุดชะงัก

การก่อสร้างถนนขนาดใหญ่และสถานการณ์การทำงานต่อเนื่องสำหรับรถเกรดเดอร์และรถดันดิน: เมื่อรถเกรดเดอร์และรถดันดินทำงานในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางหลวง เครื่องยนต์ของพวกเขาจำเป็นต้องรักษาแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำให้คงที่ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาในการสตาร์ท การเร่งความเร็วที่ล่าช้า หรือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงผิดปกติ ทีมช่างเครื่องจะเปลี่ยนระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด การควบคุมการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำจะคืนการทำงานของเครื่องยนต์ให้ราบรื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการตอบสนองการเร่งความเร็วได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายแรงงานเพิ่มเติมที่เกิดจากการหยุดงานก่อสร้าง