| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $410 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| หมายเลข OE | 094000-0920 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง DEN-SO (OE: 094000-0920) นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงของ Toyota และแบรนด์ที่เกี่ยวข้อง และเป็นหัวใจของระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล ใช้การออกแบบลูกสูบแรงดันที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคงที่และแม่นยำภายใต้ความเร็วสูงและภาระสูง ทำให้เกิดการฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด หลังจากการติดตั้ง การปรับปรุงที่สังเกตได้มากที่สุดคือการตอบสนองการสตาร์ทเย็นที่เร็วขึ้น การเดินเบาที่ราบรื่นขึ้น และกำลังที่มากขึ้นและเป็นเส้นตรงอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือการออกตัวภายใต้ภาระหนัก ขจัดความเฉื่อยในการเร่งความเร็วและควันดำจากไอเสียที่เกิดจากแรงดันระบบเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ กระบวนการผลิตที่แม่นยำเหนือกว่าของเราทำให้ส่วนประกอบนี้มีความทนทานยาวนานและประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน มอบประสบการณ์การขับขี่และการทำงานที่ไร้กังวลและมีประสิทธิภาพให้กับคุณ
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| หมายเลข OE | 094000-0920 |
| ประเภทเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | Toyota 1VD-FTV / V8 Series |
| แรงดันขาออกของน้ำมันเชื้อเพลิง | สูงสุด 200 MPa |
| โครงสร้างขับเคลื่อนปั๊ม | ขับเคลื่อนด้วยกลไกแบบเฟือง |
| วัสดุตัวเรือน | โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปความแข็งแรงสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| ข้อมูลจำเพาะพอร์ตขาเข้า | เกลียวมาตรฐาน M14×1.5 |
| ระดับการซีล | ยางฟลูออโรคาร์บอนเกรดอุตสาหกรรม (FKM) |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +130°C |
| เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิว | การพาสซิเวชั่นไนไตรดิ้งความแข็งสูง |
| น้ำหนักสุทธิ | ประมาณ 5.0 กก. |
| การออกแบบบริการ | ≥ 80,000 ชั่วโมง |
| การรับรองคุณภาพ | ISO/TS 16949 |
Q: จำเป็นต้องมีการปรับแต่งคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนของเครื่องยนต์หลังจากการติดตั้งหรือไม่?
A: โดยทั่วไป เพียงแค่ติดตั้งและไล่ลมเครื่องยนต์ให้ทั่วเพื่อกลับมาทำงาน หากรถของคุณมีข้อกำหนดพารามิเตอร์ที่สูงมาก ขอแนะนำให้ทำการรีเซ็ตข้อมูลของระบบไฮดรอลิกโดยใช้อุปกรณ์วินิจฉัยหลังการติดตั้งเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
Q: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณจัดหาเป็นอะไหล่เดิมหรืออะไหล่สมรรถนะสูง?
A: เราผลิตอะไหล่สมรรถนะสูง กระบวนการผลิตและตัวชี้วัดประสิทธิภาพของเราเป็นไปตามมาตรฐาน OE อย่างเคร่งครัด บรรลุหรือแม้กระทั่งเกินกว่าอะไหล่ดั้งเดิมในด้านความแม่นยำและความทนทาน ทำให้เป็นตัวเลือกอัปเกรดที่คุ้มค่า
Q: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของคุณคือเท่าใด?
A: เราให้การรับประกันหลังการขาย 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ขาย ในช่วงเวลานี้ หากเกิดปัญหากับประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากข้อบกพร่องในการผลิต เราสัญญาว่าจะเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ให้ฟรี
Q: มีคำแนะนำประจำวันใดบ้างเพื่อยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง?
A: สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการรักษาระบบเชื้อเพลิงให้สะอาด ขอแนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมกับกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูง และใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่ได้จากช่องทางที่ถูกกฎหมาย สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบที่แม่นยำภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Q: มีข้อได้เปรียบด้านราคาเพิ่มเติมสำหรับการซื้อจำนวนมากหรือไม่?
A: เรายินดีต้อนรับความร่วมมือระยะยาวกับกลุ่มรถขนส่งและอู่ซ่อมรถ สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก เราเสนอส่วนลดแบบขั้นบันไดที่แข่งขันได้สูง โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าโดยตรงเพื่อขอใบเสนอราคาเฉพาะบุคคล
Q: จะเกิดอะไรขึ้นหากผลิตภัณฑ์เสียหายระหว่างการขนส่ง?
A: เราใช้บรรจุภัณฑ์กันกระแทกอุตสาหกรรมเสริม หากคุณพบร่องรอยความเสียหายที่ชัดเจนเมื่อได้รับ โปรดถ่ายรูปและติดต่อเราทันที เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนสินค้าของคุณเสร็จสมบูรณ์ตรงเวลา
Q: อะไรคือสาเหตุของการสั่นสะเทือนเล็กน้อยขณะเดินเบาหลังการติดตั้ง?
A: โดยทั่วไปเกิดจากอากาศที่ตกค้างในระบบเชื้อเพลิงที่ยังไม่ได้ไล่ออกทั้งหมด โปรดดำเนินการไล่ลมระบบตามขั้นตอนมาตรฐานในคู่มือซ่อม หากปัญหายังคงอยู่หลังจากการดำเนินการนี้ โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเราเพื่อทำการวินิจฉัยจากระยะไกล