| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 60-68.00 USD |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีด Common Rail นี้ได้รับการปรับแต่งสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมาตรฐานสูง ออกแบบมาเพื่อคืนกำลังที่แข็งแกร่งให้กับรถรุ่นคลาสสิกได้อย่างเต็มที่ ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัดการทำงานที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที จึงช่วยขจัดอาการหน่วงของคันเร่งได้อย่างสมบูรณ์ หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดสตาร์ทติดทันที กำลังขับเคลื่อนยังคงสม่ำเสมอในช่วงเร่งความเร็วระดับกลางถึงสูง การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงจะหมดไปโดยสิ้นเชิง และความเงียบภายในห้องโดยสารจะดีขึ้นอย่างมาก สร้างประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียมที่รถยนต์ดีเซลหรูควรจะเป็น
1. การควบคุมแรงดันแบบ Dual Closed-Loop ที่แม่นยำ โครงสร้างวาล์วสมดุลไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุงให้มีการตอบสนองการป้อนกลับแรงดันที่ยอดเยี่ยม ทำให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรวดเร็วและแม่นยำ ช่วยลดการหยดของน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และขจัดปัญหากลิ่นไอเสียและการสะสมของคาร์บอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. เหล็กไทเทเนียมทนทานต่อการสึกหรอและป้องกันการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ผลิตจากโลหะผสมเหล็กไทเทเนียมชุบแข็งเกรดพรีเมียม คู่ส่วนที่เคลื่อนไหวหลักผ่านการขัดผิวที่แม่นยำเป็นพิเศษและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนทางเคมี ทนทานต่อปริมาณกำมะถันที่แปรผันและการกัดกร่อนแรงดันสูง เพื่อรักษาการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงที่เสถียรในการใช้งานระยะยาว
3. Plug-and-Play เข้ากันได้ไร้รอยต่อ ออกแบบตามพารามิเตอร์ไฟฟ้าและไฮดรอลิกของ OEM เยอรมันอย่างเคร่งครัด ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับและรูปคลื่นการฉีดตรงกับ ECU ของโรงงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่ต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือปรับเทียบใหม่ ทำให้สะดวกในการติดตั้งสำหรับเจ้าของรถและอู่ซ่อม
|
ชื่อพารามิเตอร์ |
ค่าพารามิเตอร์ |
|
หมวดหมู่สินค้า |
หัวฉีดดีเซล Common Rail สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
|
หมายเลขอะไหล่ |
0445110193 / 0445110194 / A6110700387 |
|
วัสดุการผลิต |
เหล็กไทเทเนียมความแข็งแรงสูง / โลหะผสมชุบแข็ง |
|
การตอบสนองการฉีด |
การควบคุมวาล์วโซลินอยด์ระดับไมโครวินาที (μs) |
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด |
เข้ากันได้กับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail 1350~1600 บาร์ |
|
ระดับการซีล |
ซีลโลหะเกรด OEM ประสิทธิภาพสูงแบบ Zero-leak |
|
มาตรฐานการทดสอบ |
การปรับเทียบสมดุลการไหลและการไหลกลับแบบไดนามิกอัตโนมัติ 100% |
หัวฉีด Common Rail แรงดันสูงนี้เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นคลาสสิกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล CDI ขนาด 2.2 ลิตร / 2.7 ลิตร ซีรีส์ OM611 / OM612 ของ Mercedes-Benz:
211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI
C220 CDI, C270 CDI
E220 CDI, E270 CDI
ML270 CDI
CLK 270 CDI
ข้อควรจำ: การกำหนดค่าของรถยนต์ดีเซลเยอรมันมีความละเอียดอ่อนต่อปีที่ผลิตและมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยันรหัสที่สลักไว้ 0445110193, 0445110194 หรือหมายเลขอะไหล่ OEM ของ Mercedes A6110700387 บนตัววาล์วหัวฉีดเดิมของคุณ เพื่อรับประกันความเข้ากันได้เต็มรูปแบบ
![]()
คำถามที่พบบ่อย
1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?
A: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2. คุณรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้า ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง
3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณรับการปรับแต่งหรือไม่?
A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุแบรนด์ที่ปรับแต่ง (กล่อง) สามารถยอมรับได้ตามความต้องการของคุณ
4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
A: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex
5. ระยะเวลาในการดำเนินการนานเท่าใด?
A: We มีสต็อกสำหรับอะไหล่ส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคำสั่งซื้อของคุณ
6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนการจัดส่ง.
ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan
โทร/Whatsapp: +86 15797370922
อีเมล: tyuan028@gmail.com