| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 72-78.00 USD |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับงานหนักนี้ ออกแบบมาเพื่อการขนส่งทางไกลและสภาวะการทำงานที่บรรทุกหนัก หลังจากเปลี่ยนแล้ว คุณจะสังเกตเห็นแรงบิดที่หนาแน่นและทรงพลังมากขึ้นเมื่อรถบรรทุกของคุณบรรทุกเต็มที่ขณะขึ้นเนินหรือแซง ควบคู่ไปกับการตอบสนองของคันเร่งที่มั่นคง เสียงเครื่องยนต์ที่ดังและกระด้างจะเปลี่ยนเป็นเสียงที่สม่ำเสมอและคงที่ ทำให้การเดินทางขนส่งสินค้าทางไกลราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้ภาระงานที่หนักหน่วง
ช่องทางการไหลของของเหลวที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกหนักที่มีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่ เพื่อปลดปล่อยแรงบิดบรรทุกหนักที่แข็งแกร่งได้ทันที ช่องทางการไหลของการฉีดภายในมีการออกแบบที่ทนทานต่อความล้า ซึ่งปรับให้เหมาะกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่วิ่งระยะไกลภายใต้ภาระหนักและการเดินทางขึ้นเนินบ่อยครั้ง ให้การฉีดเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ ไม่ลดลงภายใต้อุณหภูมิสูงต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมแรงดันหลายพันบาร์ ขจัดประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่อืดอาดได้อย่างสมบูรณ์
กระบวนการชุบแข็งที่อัปเกรดสำหรับชุดวาล์วหลัก ให้ความทนทานต่อการสึกกร่อนจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำที่เหนือกว่า สร้างขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะการจ่ายเชื้อเพลิงที่ซับซ้อนสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ วาล์วควบคุมภายในและคู่เข็มวาล์วได้รับการอบชุบพิเศษเสริมความแข็งแรงเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกกร่อนที่ยอดเยี่ยม ป้องกันการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากสิ่งเจือปนเล็กน้อยในดีเซลเกรดต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงการหยุดทำงานและการบำรุงรักษาสำหรับรถบรรทุกได้อย่างมาก
การปรับเทียบการไหลแบบดิจิทัลเกรด OEM ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานเชื้อเพลิงของกองยานพาหนะได้อย่างมาก หัวฉีดทุกตัวผ่านการปรับเทียบการไหลของเชื้อเพลิงอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เทคโนโลยีการฉีดละอองละเอียดหลายขั้นตอนที่แม่นยำช่วยให้การเผาไหม้ดีเซลภายในกระบอกสูบสมบูรณ์และทั่วถึง ช่วยขจัดควันไอเสียสีดำในรถยนต์เก่า และช่วยให้เจ้าของรายบุคคลและกองยานพาหนะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานจากน้ำมันเชื้อเพลิงทุกหยด
|
รายการพารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
หมายเลขชิ้นส่วน Bo-sch |
0445120009 |
|
หมายเลขชิ้นส่วน OEM เดิม |
5010477370 / 503140728 |
|
ขอบเขตการใช้งาน |
ยานพาหนะเชิงพาณิชย์งานหนัก / รถบรรทุกขนส่ง / รถแทรกเตอร์ก่อสร้าง |
|
แพลตฟอร์มระบบส่งกำลังที่เข้ากันได้ |
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลงานหนัก Re-nault dCi 11 และที่เกี่ยวข้อง |
|
วัสดุตัววาล์ว |
เหล็กกล้าเครื่องมืออัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงดึงสูงและความเสถียรทางความร้อนที่เหนือกว่า |
|
หลักการควบคุมการฉีด |
การฉีดแบบหลายขั้นตอนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วยโซลินอยด์ |
เหมาะสำหรับรถบรรทุกและรถก่อสร้างที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลงานหนัก dCi 11 (รุ่น dCi 11C, dCi 11I เป็นต้น):
· รถบรรทุก Re-nault: รถบรรทุกสินค้าหนักและรถดัมพ์รุ่น Premium, Kerax, Magnum
· Ive-co: รถยนต์เชิงพาณิชย์หนักที่เลือกซึ่งติดตั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แบบเดียวกัน
· รถยนต์เชิงพาณิชย์ Dongfeng: รถแทรกเตอร์หนัก Tianlong, รถบรรทุกสินค้า และรถดัมพ์ Hercules ที่ติดตั้งระบบส่งกำลังคอมมอนเรลแรงดันสูง dCi 11 ที่นำเข้า
คำเตือน: ระบบส่งกำลังรถบรรทุกงานหนักมีการอัปเกรดเวอร์ชันบ่อยครั้ง โปรดยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน 10 หลักที่ประทับอยู่บนตัวเรือนหัวฉีดเดิมของคุณคือ 0445120009 อย่างถูกต้องก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกัน 100%
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?
A: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2. คุณรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้า ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง
3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณรับการปรับแต่งหรือไม่?
A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องกระดาษที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุ (กล่องกระดาษ) ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณเป็นที่ยอมรับ
4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
A: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex
5. ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?
A: We มีสต็อกสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคำสั่งซื้อของคุณ
6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนการจัดส่ง.
ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan
โทร/Whatsapp: +86 15797370922