| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $69-79 / pieces |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
เครื่องฉีดน้ํามันแบบกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการมันส่งผลให้เกิดอัตโนมัติของเชื้อเพลิงอย่างละเอียดและเรียบร้อย เพื่อกําจัดความช้าของพลังงานเครื่องยนต์ตอบสนองทันทีและเร่งได้อย่างราบรื่น เมื่อคุณกดแก๊สเร่ง ขณะเดียวกันสั่นสะเทือนภายในลดลงมากและเสียงเครื่องยนต์กลายเป็นลึกและคงส่งประสบการณ์การขับขี่ที่สบายและเงียบสงบให้คุณ.
การฉีดฉีดหลายระยะที่ฉลาดเพื่อพลังงานที่แข็งแรงด้วยการสนับสนุนโดยระบบควบคุมวาล์วโซเลนอยด์ที่ทันสมัย มันทําการฉีดไมโครหลายครั้งในวงจรการเผาไหม้ครั้งเดียว น้ํามันผสมผสานกันอย่างเต็มที่กับอากาศเพื่อกําจัดเขตตายของการเร่งรถมีแรงหมุนแรงมากแม้แต่ในหมุนยนต์ต่ําทําให้การเริ่มต้นและการขึ้นเขาง่ายขึ้น.
อัตโนมัติระดับสูง เพื่อลดการปล่อยก๊าซและประหยัดน้ํามันโดยรวมรูจุลที่แปรรูปละเอียดกับระบบรถไฟฟ้าแรงดันสูง มันทําให้ดีเซลเป็นอนุภาคขนาดไมครอน เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการเผาไหม้สูงสุดปรับลดการปล่อยก๊าซและอนุภาคอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ, สะดวกในการตรวจสอบก๊าซออก ในขณะเดียวกัน, มันให้บริการประหยัดเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดและลดต้นทุนเชื้อเพลิงสําหรับการเดินทางประจําวันและการดําเนินงานโลจิสติก
เทคโนโลยีป้องกันการสวมใส่ชั้นนํา สําหรับสภาพทางที่ยากลําบากกลมปัดเข็มภายในถูกทําจากเหล็กสแตนเลสพิเศษที่แข็งแรงมาก พร้อมเคลือบนาโนเสริมบนพื้นผิว, ให้ความทนทานต่อการขัดและการกัดสนองที่ดีเยี่ยมมันรักษาการจัดส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยําและคงที่ในระยะยาว ภายใต้คุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหนาวมากหรืออุณหภูมิสูงในระหว่างการเดินทางระยะไกล ทําให้การซ่อมบํารุงบ่อยน้อยที่สุด
|
ปริมาตร |
รายละเอียด |
|
ชื่อสินค้า |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป (CR Injector) |
|
เลขส่วนของ Bo-sch |
0445110029 |
|
เลขส่วนสํารอง / เอกลักษณ์ |
2354093 / 0986435001 |
|
น้ํามันใช้ได้ |
ไดเซลรถยนต์ |
|
โครงสร้างหลัก |
ประเภทของซอลีนอยด์แวลล์ความแม่นยําสูง |
|
วัสดุ |
เหล็กสแตนเลสเกรดสูงทนทานการสกัด |
|
ความดันระบบ |
1350 - 1450 บาร์ |
|
เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ |
1.9L / 2.2L / 2.5L เครื่องยนต์ดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปเบา |
|
น้ําหนักรวม |
ประมาณ 0.62 กิโลกรัมต่อชิ้น |
เครื่องฉีดกระสุนรถไฟสากลนี้ เหมาะสําหรับรถยนต์เซดานในยุโรปและเอเชียรถบรรทุกเบาและรถยนต์โลจิสติกส์เบาในเมือง ที่ติดตั้งระบบรถไฟฟ้ากระบวนการแรงดันสูงรุ่นแรก.
· Re-nault: รุ่นคลาสสิคที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.9 dCi / 2.2 dCi / 2.5 dCi รวมถึง Laguna, Espace, Master เป็นต้น
· Nissan: รถครอสโอเวอร์และรถพาณิชย์เบาที่มีพลังงานดีเซลเดียวกัน เช่น Primastar และ Interstar 2.2/2.5 รุ่นดีเซล
· Opel/Vauxhall: รถตู้พาณิชย์และรถแซลูนที่ติดตั้งเครื่องขับเคลื่อน DTI / CDTI รวมถึง Vivaro, Movano
· พิกอัพดีเซลเบา และรถโดยสารที่ติดตั้งระบบรถไฟฟ้าแบบ Bo-sch รุ่นเดียวกัน
หมายเหตุ: เนื่องจากมีให้เลือกรถยนต์ดีเซลหลายรุ่น กรุณาตรวจสอบหมายเลขชิ้น0445110029ตราบนเครื่องฉีดเดิม ก่อนสั่ง เพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ
FAQs
1คุณภาพของสินค้าที่คุณสามารถให้บริการอย่างไร?
ตอบ: เราสามารถให้อะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; ส่วน OEM จากโรงงาน OEM, และตลาดหลังการขายที่มีคุณภาพสูงจากที่น่าเชื่อถือ
2คุณรับสั่งตัวอย่างได้มั้ย?
A: ใช่, MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC ((SET). เราให้ลูกค้าตัวอย่างฟรี, ลูกค้าเพียงจ่ายค่าจัดส่ง.
3คุณใส่อะไรบ้าง รับสั่งไหมครับ
A: เรามักจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเองหรือกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ําตาล.กล่องบรรจุแบรนด์ตามความต้องการของคุณ ((กล่อง) สามารถรับได้
4เวลาส่งสินค้าจะนานแค่ไหน
A: ปกติ 5-8 วันทําการโดย DHL UPS Fedex
5-เวลานํามานานแค่ไหน?
A: Wเรามีสต๊อกส่วนใหญ่ เราสามารถจัดส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง ระยะเวลาการจัดส่งที่กําหนดขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณของคําสั่งของคุณ
6.วิธีการรับประกันการบริการหลังการขายของคุณ?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปของผลิตภัณฑ์เสร็จจริงก่อนการขนส่งทางเรือ.
ผู้จัดการขาย:-ยวนใดๆ
บอก/Whatsapp: +86 15797370922