1. รายละเอียดผลิตภัณฑ์

หัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้ได้รับการปรับเทียบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV ระดับพรีเมียมของยุโรป เป็นการอัพเกรดประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบเพื่อฟื้นฟูเครื่องยนต์ของคุณ ด้วยวาล์วโซลินอยด์ที่ตอบสนองระดับไมโครวินาที จึงให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่รวดเร็วและแม่นยำเป็นพิเศษ พลังที่ฉับไวและทรงพลังจะเข้ามาทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง ด้วยการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ขณะเดินเบาจะลดลงอย่างมาก มอบประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียมที่ราบรื่นเป็นพิเศษให้กับคุณ

2. ข้อดีของผลิตภัณฑ์

การพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดพิเศษเพื่อประสิทธิภาพที่ทรงพลังทันที ด้วยโครงสร้างการฉีดแบบหลายรูที่มีความแม่นยำระดับสูงสุด จึงสามารถพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงระดับไมครอนภายใต้ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงพิเศษ อากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงผสมผสานกันอย่างทั่วถึงและสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มผลผลิตพลังงานสูงสุดระหว่างการเผาไหม้และลดการสูญเสียความร้อน คืนความเร่งที่เฉียบคมของรถใหม่เอี่ยม

เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเป็นไปตามการทดสอบการปล่อยมลพิษ ทำงานร่วมกับ ECU เดิมเพื่อดำเนินการกลยุทธ์การฉีดอัจฉริยะหลายขั้นตอน ช่วยเพิ่มแรงบิดที่ความเร็วต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายและอนุภาคได้อย่างมาก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่บนทางหลวง ทำให้สามารถผ่านการตรวจสอบการปล่อยมลพิษประจำปีที่เข้มงวดได้อย่างราบรื่น

อะไหล่เทียบเท่าของแท้ ติดตั้งแบบพลักแอนด์เพลย์ได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง รุ่นนี้มีทั้งหมายเลขชิ้นส่วนใหม่และหมายเลขชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนที่ผลิตใหม่จากโรงงาน (ขึ้นต้นด้วย 0986) ความต้านทานทางไฟฟ้า อินเทอร์เฟซทางกายภาพ และลักษณะการฉีดเข้ากันได้ 100% กับชิ้นส่วนเดิม ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงฮาร์ดแวร์ เหมาะสำหรับการซ่อมแซมในเวิร์กช็อปอย่างรวดเร็วและการอัพเกรด DIY

3. พารามิเตอร์ทางเทคนิค

4. ยานพาหนะที่รองรับ

หัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถยนต์ซีดาน SUV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กในเมืองที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลยุโรปกระแสหลัก รวมถึงเครื่องยนต์ Ford/PSA 2.0 TDCi / HDi และระบบส่งกำลังคอมมอนเรลที่เทียบเท่าของแบรนด์หรูอื่นๆ

Ford: รุ่นดีเซลของ Mondeo, Focus และ Kuga ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 TDCi

Peugeot: รุ่นยอดนิยมรวมถึง 308, 407, 508 และ 3008 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูง 2.0 HDi

Citroën: รถซีดานและ SUV คลาสสิก เช่น C4, C5 และ C-Crosser ที่ใช้ระบบดีเซล 2.0 HDi

Volvo: รุ่นขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางรุ่นแรก รวมถึง V50 และ S40 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 D

หมายเหตุ: ชื่อรถยนต์และการกำหนดค่าเครื่องยนต์แตกต่างกันไปในแต่ละตลาดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลดีเซล โปรดตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนใหม่ที่ประทับ0445110352 หรือหมายเลขชิ้นส่วนแลกเปลี่ยน0986435233 บนหัวฉีดเดิมของคุณก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้สมบูรณ์

คำถามที่พบบ่อย

1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?

A: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้

2. คุณรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?

A: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้า ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง

3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณรับการปรับแต่งหรือไม่?

A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุแบรนด์ที่ปรับแต่ง (กล่อง) เป็นที่ยอมรับตามความต้องการของคุณ

4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?

A: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex

5. ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?

A: We มีสต็อกสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?

A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต

เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนการจัดส่ง.

ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan

โทร/Whatsapp: +86 15797370922