| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $55-66 / pieces |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,T/T,D/P,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีดน้ำมันดีเซลระบบคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเยอรมันคลาสสิก ด้วยการตอบสนองที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที ช่วยปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงให้เหมาะสมที่สุดและให้การฉีดละอองน้ำมันที่สมบูรณ์แบบที่สุด หลังจากการเปลี่ยน เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดทันทีแม้ในสภาพอากาศเย็น และขจัดอาการสั่นอย่างรุนแรงขณะเดินเบา นำประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายกลับคืนมา
การฉีดไมโครที่แม่นยำช่วยขจัดอาการสั่นขณะสตาร์ท ปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปที่เกิดจากหัวฉีดที่สึกหรอ เช่น สตาร์ทติดยากขณะเครื่องเย็น เดินเบาไม่คงที่ และรอบเครื่องยนต์สวิง การฉีดล่วงหน้าที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบเหมือนเดิมในช่วงสตาร์ทตอนเช้า
เคลือบเสริมความแข็งแรงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ชุดวาล์วเข็มแกนกลางเคลือบด้วยชั้นแข็งพิเศษที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนและการกัดกร่อนทางเคมีจากน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการเกิดคราบเขม่าและการติดขัดของส่วนประกอบ และรักษาปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับต่ำแม้ภายใต้การทำงานแรงดันสูงเป็นเวลานาน
การฉีดละอองที่เหนือกว่าเพื่อการเผาไหม้คาร์บอนต่ำและมีประสิทธิภาพ ใช้การออกแบบรูพรุนระดับไมครอน ฉีดละอองน้ำมันละเอียดสม่ำเสมอภายใต้แรงดันรางที่สูงมาก เชื้อเพลิงเผาไหม้ได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ให้การเร่งที่ตอบสนองดีขึ้น ขจัดควันดำออกจากท่อไอเสียอย่างสิ้นเชิง และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในแต่ละวัน
ความคลาดเคลื่อนมิติเป็นศูนย์สำหรับการติดตั้งโดยตรงตามมาตรฐาน ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) แบบ 1:1 อย่างเคร่งครัด พื้นผิวซีลเชิงกลและขั้วต่อไฟฟ้าเข้ากันได้อย่างลงตัวในระดับไมครอนกับท่อส่งดั้งเดิม ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพื่อการเปลี่ยนที่รวดเร็วและไม่ยุ่งยาก
|
ชื่อพารามิเตอร์ |
ค่าพารามิเตอร์ |
|
ประเภทผลิตภัณฑ์ |
หัวฉีดน้ำมันดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ |
|
หมายเลขชิ้นส่วน Bo-sch |
0445110070 |
|
หมายเลข OE ของ Mercedes-Benz |
A6110700887 / 6110700887 |
|
ชุดเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
เครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz OM611 / OM646 2.1L/2.2L CDI |
|
เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด |
การเจาะรูพรุนด้วยเลเซอร์ |
|
วัสดุตัวเรือนและแกนวาล์ว |
เหล็กอัลลอยด์พรีเมียมความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอ |
|
อุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ด้วย |
แหวนรองซีลทองแดงเกรด OE ใหม่และฝาครอบป้องกันฝุ่น |
ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กคลาสสิกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz 2.1 CDI / 2.2 CDI (OM611 / OM646) รุ่นที่เข้ากันได้หลักมีดังนี้:
· Mercedes-Benz C-Class: C 200 CDI, C 220 CDI (รุ่น W202 / W203 / S203)
· Mercedes-Benz E-Class: E 200 CDI, E 220 CDI (รุ่น W210 / W211)
· Mercedes-Benz Sprinter: Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI (Classic T1N)
· Mercedes-Benz Vito / Viano: Vito 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI (แพลตฟอร์ม W638 / W639)
คำแนะนำในการเลือก: หมายเลขชิ้นส่วนของส่วนประกอบระบบคอมมอนเรลดีเซลมีความเฉพาะเจาะจงสูง ก่อนทำการสั่งซื้อ โปรดตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน 0445110070 หรือหมายเลข OE ของ Mercedes-Benz A6110700887 ที่ประทับบนหัวฉีดเดิมของคุณ คุณอาจให้หมายเลขตัวถังรถ (VIN) แก่ฝ่ายบริการลูกค้าของเราเพื่อการยืนยันที่ถูกต้อง
![]()
คำถามที่พบบ่อย
1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?
A: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2. คุณรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้า ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง
3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณรับการปรับแต่งหรือไม่?
A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องกระดาษที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุ (กล่อง) แบรนด์ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
A: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex
5. ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?
A: We มีสต็อกสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง ระยะเวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อน จัดส่ง.
ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan
โทร/Whatsapp: +86 15797370922