ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: US $33-43 / pieces
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
HARDSENCH
หมายเลขรุ่น
0445120078 1112010630
หมายเลขรุ่น:
0445120078
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
จังหวะ:
6 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
เงื่อนไข:
ใหม่
ขายหน่วย:
รายการเดียว
อุปกรณ์สากล:
ใช่
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
25X7X12ซม
วัสดุ:
เหล็ก
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
0445120078
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
โอเอโนะ.:
0445120078
ประเภทเชื้อเพลิง:
ดีเซล
โอเอโนะ:
0445120078
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
0.800 กก
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า

รายละเอียดสินค้า

หมายเลข OE 0445120078
ประเภท หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ยี่ห้อรถยนต์ รถยนต์ดีเซล
การบรรจุ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การรับประกัน 1 ปี
MOQ 1 ชิ้น

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50


0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50


ข้อมูลบริษัท

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนาเข้าไว้ด้วยกัน โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าไปตามยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครอบคลุม นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ


คู่มือการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง


สำคัญ:

0445120078 1112010630 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล BOS-CH สําหรับ Hino J05E J05C Mitsubishi Fuso 4M50

ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงมีความไวต่อสิ่งสกปรกอย่างยิ่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทำงาน เครื่องมือ และมือของคุณ

สะอาด 100% ก่อนเริ่ม แม้แต่ฝุ่นละอองขนาดเล็กก็สามารถสร้างความเสียหายให้กับหัวฉีดใหม่ได้การเตรียมการถอดแบตเตอรี่:

ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร

  1. ทำความสะอาดพื้นที่ทำงาน: ทำความสะอาดฝาสูบรอบๆ ช่องหัวฉีดด้วยลมเป่าและน้ำยาทำความสะอาดเบรก/ชิ้นส่วนเฉพาะ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกและเศษซากทั้งหมด

  2. ลดแรงดันในระบบเชื้อเพลิง: ปฏิบัติตามขั้นตอนของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อลดแรงดันในท่อเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอย่างปลอดภัย

  3. ขั้นตอนการติดตั้ง1.

ถอดส่วนประกอบเก่า:


ขั้นตอนการตรวจสอบค่อยๆ ถอดหัวฉีดเก่าออกสำคัญมาก:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดแหวนรองทองแดง/ซีลแหวนเก่าออกจากที่นั่งหัวฉีดแล้ว หากทิ้งไว้ข้างใน การวางแหวนซ้อนกันสองชั้นจะทำให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงอย่างรุนแรงและเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ2.ทำความสะอาดที่นั่งหัวฉีด:


ขั้นตอนการเตรียมการใช้แปรงทำความสะอาดที่นั่งหัวฉีดและเครื่องมือเฉพาะเพื่อขจัดคราบคาร์บอน สนิม หรือเศษซากที่สะสมอยู่ที่ก้นช่อง ที่นั่งต้องสะอาดและเรียบสนิทเพื่อการซีลที่เหมาะสม3.

เตรียมหัวฉีดใหม่:


การหล่อลื่นเบื้องต้นถอดฝาครอบป้องกันออกจากหัวฉีดใหม่ ติดตั้งแหวนรองทองแดงใหม่เสมอ และเปลี่ยนโอริงยาง หล่อลื่นโอริงเบาๆ ด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดหรือจาระบีหัวฉีดทนความร้อนเฉพาะ เพื่อป้องกันการฉีกขาดระหว่างการติดตั้ง4.

ใส่หัวฉีด:การวางตำแหน่งค่อยๆ วางหัวฉีดลงตรงๆ ในช่องฝาสูบ กดลงให้แน่นด้วยมือจนสุดที่นั่ง ห้ามบังคับด้วยค้อนหรือขันโบลต์ยึดให้แน่นเด็ดขาด


5.ขันโบลต์ยึดหัวฉีดให้แน่น:ข้อกำหนดที่สำคัญ

ติดตั้งแคลมป์ยึดหัวฉีดและโบลต์ ขันโบลต์ให้แน่นด้วยประแจวัดแรงบิดที่สอบเทียบแล้วตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ การขันแน่นน้อยเกินไปจะทำให้ก๊าซรั่วซึม การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ตัวหัวฉีดหรือฝาสูบแตกได้6.ต่อท่อแรงดันสูงและสายไฟ:


การประกอบขั้นสุดท้ายติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงกลับเข้าที่และขันน็อตให้แน่นด้วยมือ จากนั้นขันให้ได้ค่าที่กำหนด ต่อขั้วต่อสายไฟกลับเข้าที่จนกว่าจะได้ยินเสียงคลิกอย่างแน่นหนาคำถามและคำตอบ

Q1. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณรับการปรับแต่งหรือไม่?A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุแบรนด์ที่กำหนดเอง (กล่อง) สามารถยอมรับได้ตามความต้องการของคุณ


Q2. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?A: เราสามารถรับ T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะจัดเตรียมรูปถ่ายสินค้าและรูปถ่ายบรรจุภัณฑ์เพื่อใช้อ้างอิงQ3. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?

A: 3-5 วัน

Q4. นโยบายการรับประกันของคุณคืออะไร?


A: เราให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา
Q5: จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?

1. การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
2. แผนกตรวจสอบคุณภาพ คุณภาพจะได้รับการตรวจสอบและทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนการโหลดและการจัดส่ง

3. เราจะส่งรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนและระหว่างการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ หากพัสดุถูกส่งโดย Courier เราจะให้หมายเลขตรวจสอบหลังจากพัสดุถูกส่ง



สินค้าที่แนะนํา