| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $349-369 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0460424413 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VE |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบ VE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 0460424413 / 0 460 424 413, หมายเลขอ้างอิงทั่วไปและชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ของ OE ได้แก่ 0460424141, 0986440538, 504063424, 500384402 เป็นต้น เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.8 ลิตร ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็ก, รถ MPV เชิงพาณิชย์ระหว่างเมือง, รถกระบะ และรถตู้ขนส่งระยะสั้น เป็นต้น) ได้รับการผลิตอย่างพิถีพิถัน ในฐานะหน่วยหลักที่สำคัญในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดสำหรับการสร้างแรงดันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มนี้มีหน้าที่สำคัญในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังแต่ละกระบอกสูบอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตที่แม่นยำของ "การสร้างแรงดันน้ำมันคงที่และการจับคู่ความแม่นยำระดับจุลภาค" ตัวปั๊มทำจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบและส่วนประกอบการกระจายความเร็วทำจากเหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งเป็นพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยการชุบแข็งที่มีความหนาแน่นสูงและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนภายในและการรั่วไหลของแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างซ่อมบำรุงจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรม: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้าที่รวดเร็วและราบรื่น การทำงานของปั๊มที่เสถียรและเสียงรบกวนที่ลดลงเมื่อเดินเบา และการตอบสนองของคันเร่งที่แม่นยำและกำลังที่ราบรื่นและเพียงพอภายใต้สภาวะการปีนเขาเต็มโหลด การสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง หรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้การควบคุมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็นที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
การผลิตภายในโรงงานและการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไป การสร้างแรงดันน้ำมันที่ล่าช้า และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูงที่เกี่ยวข้องกับการผลิตภายนอก ด้วยการใช้ประโยชน์จากกระบวนการที่เป็นมาตรฐานที่ฐานการผลิตของเราและกำจัดการบวกราคาของตัวกลาง เราจึงมั่นใจได้ถึงแรงดันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ช่วยประหยัดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
เราทำการทดสอบแบบไดนามิกด้วยแรงดันสูงแบบดิจิทัลอย่างเข้มงวดภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด สิ่งนี้ช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความผันผวนของแรงดันที่เกิดจากชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เครื่องยนต์สะดุดและการสั่นสะเทือนเนื่องจากการติดขัดของวาล์วระบายแรงดัน และการเสียเวลาและเงินจากการถอดประกอบและปรับแต่งซ้ำๆ ปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบแบบไดนามิกแบบดิจิทัลอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน โดยปรับเทียบความเสถียรของแรงดันและประสิทธิภาพการซีลในสภาพแวดล้อมจริงที่จำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานได้ทันทีและลดเวลาในการดีบักได้อย่างมาก
ศูนย์คลังสินค้าของเรามีการจัดเก็บสินค้าคงคลังอย่างต่อเนื่องและให้บริการจัดส่งที่รวดเร็ว ยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง และความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้เกิดการหยุดทำงานของอุปกรณ์เป็นข้อกังวลที่สำคัญ ศูนย์คลังสินค้าของเรามีการจัดเก็บสินค้าคงคลังจำนวนมาก ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการยืนยันคำสั่งซื้อและการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถฟื้นฟูประสิทธิภาพการดำเนินงานได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียเวลาทำงาน
ลูกสูบที่ผ่านการชุบแข็งเป็นพิเศษและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแรง เพื่อแก้ไขปัญหาการสึกหรอและการติดขัดของส่วนประกอบลูกสูบในช่วงต้นที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและสิ่งเจือปนของกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ ส่วนประกอบหลักทำจากเหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและผ่านกระบวนการเคลือบผิวแข็ง สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มหัวฉีดแรงดันสูงแบบ VE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0460424413 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 0 460 424 413 / 0460424141 / 0986440538 / 504063424 / 500384402 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ซีรีส์ 2.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีดและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบ VE |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบภายใน | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / การเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ |
| แรงดันทำงานสูงสุด | เอาต์พุตตัวกระจายแรงดันสูงแบบคงที่ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง (โอริง FKM) จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 6.15 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบแบบไดนามิกอัตโนมัติ 100% ภายใต้สภาวะการทำงานเต็มรูปแบบสำหรับแรงดันและการซีล |
สถานการณ์การจัดส่งด่วนระหว่างเมืองและการขนส่งระยะสั้น: รถตู้ขนาดเล็กและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก มักจะบรรทุกเต็ม ทำให้เครื่องยนต์ต้องให้แรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องในช่วงความเร็วต่ำ เมื่อรถประสบปัญหาในการสตาร์ท การเร่งความเร็วที่มากเกินไป หรือการดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาจะอัปเดตชุดปั๊มหัวฉีดแรงดันสูงอย่างทันท่วงที การจ่ายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ ทำให้สามารถจัดการกับวงจรการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างง่ายดาย เพื่อให้มั่นใจในการดำเนินงานขนส่งที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
สำหรับสถานการณ์การเดินทางในเมืองและความถี่สูง: รถยนต์เชิงพาณิชย์ดีเซลและรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ที่ขับขี่ในเมืองแบบหยุด-ไปบ่อยครั้งและขับขี่ระยะไกล วางความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรและการตอบสนองของปั๊มหัวฉีดแรงดันสูง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่ช้าลงสำหรับการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่รอบเดินเบาช้า ช่างควรเปลี่ยนปั๊มด้วยปั๊มหัวฉีดแรงดันสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะเสถียรและรวดเร็ว กำลังเครื่องยนต์จะราบรื่นและตอบสนอง ช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังจากได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มหัวฉีดแรงดันสูงแต่ละตัวได้รับการปรับเทียบแรงดันและการไหลภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ก็สามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงหลังจากช่างผู้เชี่ยวชาญติดตั้งตามแรงบิดของขั้วต่อมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
ถาม: เวลาในการจัดส่งและสถานะสินค้าคงคลังสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีฐานการผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรุ่นนี้มีสินค้าคงคลังจำนวนมากอยู่เสมอ คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดเตรียมการผลิตจากโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: การตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไรก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกด้วยอุณหภูมิสูง แรงดันสูงพิเศษ 100% แรงดันที่สร้างขึ้น ปริมาณน้ำมันไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลจะถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เสถียรหลังการติดตั้ง
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร? ปัญหาด้านคุณภาพได้รับการจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณในฐานะผู้ใช้