| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | US $320.00 / piece |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| رقم القطعة الأصلية | 094000-0380 |
| النوع | مضخة حقن الوقود |
| ماركة السيارة | سيارة ديزل |
| التعبئة | تعبئة محايدة أو تعبئة مخصصة |
| الضمان | سنة واحدة |
| الحد الأدنى للطلب | قطعة واحدة |
تم تصميم مجموعة مضخة إمداد وقود الديزل عالية الضغط للخدمة الشاقة هذه (معرفات الأجزاء: 094000-0380 / 094000-0383 / 094000-038#؛ تشمل المراجع المتقاطعة الشائعة لـ OE: ME302144، ME302143، ME305618، إلخ) بدقة لمحركات الديزل التوربينية المضمنة سداسية الأسطوانات من سلسلة 6M60 / 6M60-T / 6M60-1AT / 6M60-2AT. يتم تركيبها على نطاق واسع في شاحنات "Fighter" المتوسطة إلى الثقيلة، وشاحنات الصناديق ذات قاعدة العجلات الممتدة، والحافلات بين المدن، وآلات البناء المجنزرة. بصفتها المصدر الرئيسي للطاقة لتوليد ضغط السكك الحديدية فائق الارتفاع وقياس استهلاك الوقود داخل نظام السكك الحديدية المشتركة المتحكم فيه إلكترونيًا، يتم تشغيلها بواسطة ترس عمود المرفق لضغط وقود الديزل منخفض الضغط بكفاءة إلى ضغوط تتجاوز 1000 بار وتوصيله باستمرار إلى السكك الحديدية المشتركة. يضمن ذلك حصول المحرك ذي عزم الدوران العالي على دعم ضغط وقود كافٍ ومتسق عبر ظروف التحميل المتغيرة.
جسم المضخة مصنوع من قطعة واحدة من سبائك الصلب المطروقة عالية الكثافة. تخضع مجموعات المكبس الداخلية وأسطوانات صمام القياس الكهرومغناطيسي PCV/SCV لعمليات طحن دقيقة على مستوى الميكرون ومعالجة تقوية بالتبريد العميق، وتتميز بطلاء صلب عالي الالتصاق ومقاوم للتآكل يقلل بشكل كبير من الاحتكاك الميكانيكي الداخلي وخطر تسرب الضغط العالي. عند التركيب، سيلاحظ المشغلون وميكانيكيو الأساطيل تحسينات فورية في الأداء التشغيلي: بدء تشغيل بارد سريع وحاسم، وتشغيل سلس مع ضوضاء ميكانيكية متوازنة منخفضة التردد، و- سواء عند البدء تحت حمل كامل، أو تسلق منحدرات شديدة، أو الإبحار بسرعات عالية مع أحمال ثقيلة - استجابة قوية لتوصيل الطاقة تستعيد بالكامل خرج المحرك المصمم مع الحفاظ على كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود.
تصنيع موحد وذكي من المصنع المصدر وتوزيع مباشر لسلسلة التوريد. توفير مكونات موحدة وعالية الجودة لمعالجة المشكلات الناجمة عن الوسطاء المفرطين - مثل تفاوتات التجميع غير المحكمة، وضغط إمداد الوقود غير المستقر، وتجاوز الميزانية. من خلال استخدام خطوط الإنتاج الداخلية المجهزة بأدوات آلة CNC عالية الدقة وضوابط عملية صارمة، نقضي على هوامش الربح الوسيطة ونضمن اتساقًا خطيًا عاليًا في تدفق الوقود والضغط عبر جميع ظروف التشغيل؛ هذا يقلل من تكاليف شراء الصيانة مع توفير دعم طاقة طويل الأمد وموثوق للمركبات ومعدات الهندسة.
اختبارات صارمة على منصات اختبار ديناميكية رقمية فائقة الضغط. نعالج المشكلات الشائعة الموجودة في المضخات البديلة الأقل جودة - مثل نبضات التدفق المفرطة، وبناء الضغط العالي البطيء (مما يؤدي إلى تسارع بطيء)، وساعات العمل الضائعة من الإصلاحات المتكررة. تخضع كل مجموعة مضخة وقود لاختبار ديناميكي بنسبة 100٪ على منصة اختبار رقمية آلية بعد التجميع، مما يحاكي ظروف درجات الحرارة القصوى والضغط الفائق للتحقق من ضغط البدء، والتدفق المقدر، وتسرب خط الإرجاع. هذا يضمن أن الوحدة جاهزة للتركيب الفوري، مما يلغي الوقت والتكلفة للتعديلات الثانوية.
تخزين واسع النطاق مع مخزون جاهز وشحن سريع. إدراكًا بأن مركبات النقل التجارية ومعدات البناء هي أصول إنتاجية ذات دوران عالٍ - حيث يؤدي فشل مضخة الوقود إلى توقف مكلف - نحافظ على مخزون كافٍ من هذه الموديلات الأساسية. يتم تغليف الطلبات بشكل آمن فور التحقق منها وشحنها في غضون 24-48 ساعة، مما يقلل بشكل كبير من أوقات النقل اللوجستي ويساعد الأساطيل والمستخدمين النهائيين على استعادة القدرة التشغيلية بسرعة.
مكونات سبائك فائقة الصلابة مصممة بدقة وتقنية طلاء مقاومة للتآكل والتآكل. نعالج المشكلات الناجمة عن وقود الديزل ذي التشحيم المنخفض أو الملوث بالكبريت، والذي غالبًا ما يؤدي إلى خدش وتلف المكابس الداخلية أو تآكل الأختام وفقدان الضغط. يتم تصنيع المكابس الداخلية الأساسية وأعمدة الكامات من فولاذ محامل سبائك عالي الجودة ومعالجتها بمعالجة حرارية متقدمة بالفراغ وطلاءات مقاومة للتآكل. هذا يزيد بشكل كبير من مقاومة إجهاد الصدمات والتآكل، مما يضمن أداءً مستقرًا أثناء التشغيل الطويل عالي التحميل في الظروف القاسية ويقلل من النفقات المتعلقة بتوقف العمل والإصلاحات.
| اسم المعلمة | قيمة المعلمة |
|---|---|
| اسم المنتج | مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط المتحكم فيها إلكترونيًا للمركبات التجارية ومعدات البناء |
| رقم الجزء القياسي | 094000-0380 |
| أرقام الأجزاء المتوافقة | 094000-0383 / 094000-0381 / ME302144 / ME302143 / ME305618 |
| منصات المحرك المتوافقة | منصات محركات الديزل 6M60 / 6M60-T / 6M60-1AT / 6M60-2AT |
| نظام إمداد الوقود | نظام السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط المتحكم فيه إلكترونيًا (نوع HP4) |
| مادة جسم المضخة | فولاذ سبائك مطروق عالي القوة وعالي الكثافة |
| مادة مجموعة المكبس الداخلية | فولاذ سبائك خاص معالج بالتبريد الفراغي بدرجة الطيران والفضاء |
| عملية حماية السطح | طلاء تقوية عالي الكثافة ومقاوم للتآكل والتآكل |
| ضغط التشغيل المقدر | ≥ 1800 بار (خرج ثابت) |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية |
| مكونات الختم الداخلية | حلقات O من مطاط الفلور الخاص (FKM) بدرجة OEM مقاومة لدرجات الحرارة العالية والانتفاخ |
| آلية القيادة | قيادة ميكانيكية مباشرة عبر مجموعة تروس توقيت المحرك |
| الوزن الصافي | حوالي 13.80 كجم/وحدة |
| معايير اختبار المصنع | تحقق بنسبة 100٪ من منصة الاختبار الآلية تغطي الضغط ومعدل التدفق وسلامة الختم عبر جميع ظروف التشغيل |
اللوجستيات طويلة المدى للشاحنات المتوسطة إلى الثقيلة: الشاحنات المجهزة بمحركات سلسلة 6M60 التي تعمل على طرق سريعة لمسافات طويلة تحت حمل كامل، وتواجه بدايات متكررة، وإبحار عالي السرعة، وتسلق طرق جبلية. عندما تظهر المركبات تسارعًا بطيئًا، أو فشلًا في بناء ضغط السكك الحديدية المشتركة تحت أحمال ثقيلة، أو ضوء تحذير نظام الوقود وامضًا، يقوم فريق الصيانة بتركيب مضخة إمداد الوقود عالية الضغط هذه. بعد التركيب، يبني ضغط السكك الحديدية بسرعة وثبات، ويكون التسارع تحت الأحمال الثقيلة قويًا وسريع الاستجابة، مما يضمن بشكل موثوق التسليم في الوقت المحدد للخدمات اللوجستية طويلة المدى.
آلات البناء والعمليات المتخصصة: غالبًا ما تعمل الحفارات متوسطة الحجم ورافعات البناء تحت أحمال عالية مستمرة في بيئات تتميز بالغبار الشديد والاهتزاز، مثل مواقع البناء والمحاجر. عندما تواجه المعدات صعوبة في البدء البارد، أو توقف ذراع الرافعة تحت الحمل، أو سرعات خمول غير مستقرة، يقوم موظفو الصيانة في الموقع على الفور باستبدال الوحدة بمجموعة مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط هذه. يضمن التسليم المستقر والدقيق للوقود عالي الضغط استعادة المحرك فورًا إلى عزم دورانه المقدر، مما يضمن استمرار المشروع في الموعد المحدد.
س: هل يمكن تركيب مضخة الوقود عالية الضغط الجديدة واستخدامها فور استلامها؟ ما هي الاحتياطات التي يجب اتخاذها أثناء التركيب؟
ج: يتم معايرة المنتج على منصة اختبار احترافية قبل مغادرة المصنع وهو جاهز للتركيب الفوري. قبل التركيب، قم بتنظيف خطوط الوقود جيدًا واستبدل فلتر الديزل بفلتر جديد. قم بمحاذاة علامات ترس التوقيت أثناء التركيب، وبعد شد الخطوط، قم بتهيئة المضخة يدويًا لتصريف الهواء من النظام؛ هذا يمنع تلف المكونات الداخلية الدقيقة بسبب التشغيل الجاف.
س: ما هي أوقات التسليم وتوافر المخزون للطلبات بالجملة؟
ج: نحن ندير مصنعنا الخاص ومركز مستودعات احترافي، ونحافظ على مخزون أمان كبير لهذا الموديل الشائع. عادةً ما يتم تغليف الطلبات بالجملة القياسية وشحنها في غضون 24-48 ساعة من التأكيد، بينما يمكن تلبية طلبات الهندسة واسعة النطاق بسرعة من خلال جدولة إنتاج مرنة.
س: كيف تتم إدارة مراقبة الجودة ومعايير الاختبار قبل مغادرة المنتج للمصنع؟
ج: يتم تجميع جميع مضخات السكك الحديدية المشتركة في غرفة نظيفة خالية من الغبار وتخضع لفحص ديناميكي على منصات اختبار رقمية آلية بالكامل. نقوم باختبار صارم لبناء ضغط البدء، ومعدل التدفق عند السرعة المقدرة، وتسرب عودة الوقود، وحساسية استجابة صمام القياس الإلكتروني لضمان تلبية كل وحدة لمعايير الأداء. س: ما هي فترة الضمان لهذا المنتج، وكيف يتم التعامل مع الاستفسارات بعد البيع؟
ج: نقدم ضمانًا لمدة 12 شهرًا لموديل مضخة إمداد الوقود عالية الضغط هذا. في حالة حدوث أي مشاكل في الأداء خلال فترة الضمان - شريطة ألا تكون ناجمة عن تلف مادي خارجي أو تلوث من شوائب الوقود - نقدم استشارات فنية سريعة، أو وحدات استبدال، أو دعمًا بعد البيع لضمان تجربة شراء خالية من القلق.