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HP0 燃料ポンプ 094000-0381 094000-0380 6156-71-1110 コマツー SAA6d125e-3 6D125 PC400-7 PC450-7 PC460-7
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $320.00 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 094000-0380 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
このヘビーデューティ高圧コモンレールディーゼル燃料供給ポンプアセンブリ（部品ID：094000-0380 / 094000-0383 / 094000-038#; 一般的なOE参照番号にはME302144、ME302143、ME305618などがあります）は、6M60 / 6M60-T / 6M60-1AT / 6M60-2ATシリーズの直列6気筒ターボチャージャー付きヘビーデューティディーゼルエンジン向けに精密設計されています。「ファイター」シリーズの中型・大型トラック、ロングホイールベースのバン、都市間バス、クローラー式建設機械に広く搭載されています。電子制御コモンレールシステム内で超高圧レール圧を発生させ、燃料供給量を調整するコア動力源として機能し、クランクシャフトギアによって駆動され、低圧ディーゼルを効率的に1,000 barを超える圧力に圧縮し、コモンレールに連続的に供給します。これにより、高トルクエンジンは、様々な負荷条件下で十分かつ安定した燃料圧サポートを受けられます。
ポンプ本体は、高密度鍛造合金鋼の一体成形品です。内部プランジャーアセンブリとPCV/SCV電磁流量制御バルブスピンドルは、ミクロンレベルの精密研磨と極低温焼き入れ処理が施されており、高い密着性と耐摩耗性を備えた硬質コーティングが施されているため、内部機械的摩擦と高圧漏洩のリスクが大幅に低減されます。取り付け後、オペレーターやフリートメカニックは、始動性能の即時的な改善を実感できます。迅速かつ確実なコールドスタート、低周波でバランスの取れた機械的ノイズによるスムーズなアイドリング、そして全負荷での始動、急勾配の登坂、重負荷での高速巡航のいずれにおいても、応答性が高く堅牢なパワーデリバリーにより、エンジンの設計出力を完全に回復させながら、優れた燃費効率を維持します。
製品の利点
ソース工場からの標準化されたインテリジェントな製造と直接的なサプライチェーン流通。過剰な仲介業者による、組み立て公差の緩み、燃料供給圧力の不安定さ、予算超過などの問題に対処するための高品質で標準化されたコンポーネントを提供します。高精度CNC工作機械と厳格なプロセス制御を備えた自社生産ラインを活用することで、中間マージンを排除し、すべての動作条件下で燃料流量と圧力の高度な線形一貫性を確保します。これにより、メンテナンス調達コストを削減しながら、車両や建設機械に長持ちする信頼性の高い動力サポートを提供します。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト。流量脈動が大きい、高圧上昇が遅い（加速不良の原因となる）、繰り返し修理による無駄な作業時間などの、劣悪な交換用ポンプによく見られる問題を解決します。すべての燃料ポンプアセンブリは、組み立て後に自動化されたデジタル試験ベンチで100％動的テストを受け、極端な高温および超高圧条件をシミュレートして、始動圧力、定格流量、およびリターンライン漏れを検証します。これにより、ユニットは即時取り付け可能になり、二次調整の時間とコストを排除します。
大規模な倉庫保管と迅速な発送。商用輸送車両や建設機械は高回転率の生産性資産であり、燃料ポンプの故障は高額なダウンタイムにつながることを認識しているため、これらの主要モデルの十分な在庫を維持しています。注文は確認後すぐに安全に梱包され、24〜48時間以内に発送されるため、物流の輸送時間が大幅に短縮され、フリートやエンドユーザーが迅速に稼働能力を回復するのに役立ちます。
精密に設計された超硬合金部品と耐腐食性/耐摩耗性コーティング技術。潤滑性が低い、または硫黄で汚染されたディーゼル燃料によって引き起こされる、内部プランジャーの焼き付きやシール摩耗、圧力損失などの問題に対処します。コアとなる内部加圧プランジャーとカムシャフトは、プレミアム高合金軸受鋼から作られ、高度な真空熱処理と耐腐食性コーティングが施されています。これにより、衝撃疲労と摩耗に対する耐性が指数関数的に向上し、過酷な条件下での長時間の高負荷運転中の安定した性能を確保し、ダウンタイムと修理に関連する費用を削減します。
仕様
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 商用車・建設機械用電子制御高圧コモンレール燃料ポンプ |
| 標準部品番号 | 094000-0380 |
| 互換部品番号 | 094000-0383 / 094000-0381 / ME302144 / ME302143 / ME305618 |
| 互換エンジンプラットフォーム | 6M60 / 6M60-T / 6M60-1AT / 6M60-2AT ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧コモンレールシステム（HP4タイプ） |
| ポンプ本体材質 | 高強度・高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャーアセンブリ材質 | 航空宇宙グレード真空焼き戻し特殊合金鋼 |
| 表面保護プロセス | 高密度・耐摩耗性・耐腐食性硬化コーティング |
| 定格動作圧力 | ≥ 1800 bar（定常出力） |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐高温・耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 駆動機構 | エンジンタイミングギアトレインによる直接機械駆動 |
| 正味重量 | 約13.80 kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動試験ベンチ検証（圧力、流量、シール完全性を全動作条件下でカバー） |
適用シナリオ
中・大型トラックの長距離物流：長距離高速道路を全負荷で走行する6M60シリーズエンジン搭載トラック。頻繁な始動、高速巡航、山道走行に直面します。車両が加速不良、重負荷時のコモンレール圧上昇失敗、または燃料システム警告灯の点滅を示す場合、メンテナンスチームはこの高圧燃料供給ポンプを取り付けます。取り付け後、レール圧は迅速かつ安定して上昇し、重負荷時の加速は堅牢で応答性が高く、長距離物流の定時配送を確実に保証します。
建設機械および特殊作業：中型掘削機や建設クレーンは、建設現場や採石場などの重度の粉塵や振動のある環境で、継続的な高負荷下で稼働することがよくあります。機器がコールドスタート困難、負荷時のブームストール、またはアイドリング速度の不安定さを経験した場合、現場のメンテナンス担当者は、このコモンレール高圧燃料ポンプアセンブリでユニットを迅速に交換します。超高圧燃料の安定した正確な供給は、エンジンの定格トルクを即座に回復させ、プロジェクトが予定通りに進むことを保証します。
Q: 新しい高圧燃料ポンプは受け取り後すぐに取り付けて使用できますか？取り付け時の注意点は何ですか？
A: 製品は工場出荷前に専門の試験ベンチで校正されており、すぐに取り付け可能です。取り付け前に、燃料ラインを徹底的に清掃し、ディーゼルフィルターを新品に交換してください。取り付け時にはタイミングギアのマークを合わせ、ラインを締め付けた後、ポンプを手動でプライミングしてシステムから空気を抜いてください。これにより、空運転による精密内部部品の損傷を防ぎます。
Q: 大量注文のリードタイムと在庫状況はどうなっていますか？
A: 自社工場と専門倉庫センターを運営しており、この人気モデルの十分な安全在庫を維持しています。標準的な大量注文は、確認後通常24〜48時間以内に梱包・発送され、大規模なエンジニアリング注文は、柔軟な生産スケジューリングにより迅速に対応できます。
Q: 製品が工場を出る前の品質管理と試験基準はどのように管理されていますか？
A: すべてのコモンレールポンプは、クリーンルームで組み立てられ、全自動デジタル試験ベンチで動的検査を受けます。始動圧力上昇、定格速度での流量出力、燃料リターン漏れ、および電子流量制御バルブの応答感度を厳密にテストし、すべてのユニットが性能基準を満たしていることを確認します。Q: この製品の保証期間はどのくらいですか？また、アフターセールスの問い合わせはどのように処理されますか？
A: この高圧燃料供給ポンプモデルには12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に性能上の問題が発生した場合（外部物理的損傷や燃料不純物による汚染が原因でない場合）、迅速な技術コンサルティング、交換ユニット、またはアフターセールスサポートを提供し、安心してご購入いただけるようにします。
