|
Common Rail Diesel Injector Assembly 4955524 F00bl0j019 Y431K05429 voor Cummins Motor Qsk19/38/50/60
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $325-349 / piece |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-nummer | 4955524 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
Deze 4955524 zware elektronisch geregelde dieselinjector is een precisie-brandstofinjectie-assemblage, speciaal ontwikkeld voor industriële energiesystemen met een groot vermogen en een grote cilinderinhoud. Het is nauwkeurig aangepast aan de ISX15 en QSX15 serie zware dieselmotoren en wordt veel gebruikt in zware langeafstandstrucks, grote snelwegtransporttrekkers, speciale off-highway mijnbouw dumpers en mobiele industriële generator sets met een hoog vermogen. Het productontwerp richt zich op de dynamische controle van de stabiliteit van de brandstofvloeistof en de injectiepulsbreedte onder extreme ultra-hoge druk omstandigheden, gebruikmakend van een micron-niveau fijne poriën stroomkanaalverdeling om de verstuivings- en verbrandingsgeometrie in de cilinder volledig te optimaliseren. Zodra uw machine is uitgerust met deze nieuwe injector en de startknop wordt ingedrukt, zal de bestuurder intuïtief een scherpe en behendige koude start ervaren. Stationair trillen, vermogensverlies en stilvallen onder overbelasting veroorzaakt door slijtage en drukverlies van oude onderdelen zullen volledig verdwijnen. Het motorgeluid zal diep en solide zijn, en de gasrespons zal soepel en lineair zijn, waardoor waardevolle activa terugkeren naar piekbedrijfsefficiëntie.
Productvoordelen:
- Zelfgebouwde, volwaardige, verticaal geïntegreerde fabriekslevering. We elimineren direct de lagen van opslagen van meerdere distributeurs in grensoverschrijdende onderdelenhandel, waardoor de benarde situatie van hoge premies en slechte producten die vaak worden aangetroffen in buitenlandse distributiemarkten voor zware speciale onderdelen volledig wordt uitgeroeid. Van de precisie-slijpen van interne naaldklepcomponenten tot de algehele assemblage, bereiken we gesloten-lus controle van de productielijn, waardoor wereldwijde kopers transparante en redelijke fabriek-directe prijzen worden geboden, wat de langetermijn reorganisatie- en onderhoudskosten van vloten aanzienlijk vermindert.
- Genormaliseerde, verzadigde opslag en snelle distributie van voorraden. Voor deze vlaggenschip verbruiksartikel injector (4955524), die een extreem groot marktaandeel heeft in de zware vracht- en speciale industriële energiesectoren, onderhouden onze moderne magazijnen een verzadigde voorraad van afgewerkte producten. Dit vermindert effectief de enorme verliezen en wanbetalingsrisico's die worden veroorzaakt door de storing van kritieke brandstofsysteemcomponenten en de gedwongen langdurige stilstand van machines in bouwprojecten of wegvrachtvloten, en ondersteunt 24/7 bliksemsnelle grensoverschrijdende verzendingen.
- 100% Volledig Geautomatiseerde Digitale Gesloten-Lus Rigoureuze Druk Kwaliteitsinspectie. Elke elektronische brandstofinjector ondergaat een rigoureuze screening op een speciale volledig geautomatiseerde hogedruk common rail/individuele unit testbank voordat deze wordt verzegeld en verpakt. Uitgebreide gesloten-lus kalibratie wordt uitgevoerd op de ultieme openingsrail druk, meerpunts dynamische injectievolume, retourpercentage en transiënte elektronische besturingsrespons van de regelklep spoel. Dit elimineert effectief de fatale verborgen gevaren van naaldklef vastzitten en hogedruk druppelen in de cilinder, wat leidt tot koolstofafzetting en cilinderslijtage, die vaak voorkomen bij inferieure, niet-standaard producten op de markt. Dit biedt monteurs aan de frontlinie een zorgeloze ervaring van succesvolle installatie bij de eerste poging, zonder herwerk of fijnafstelling.
Parameter Tabel:
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| OEM Universeel Onderdeelnummer | 4955524 |
| Kruisverwijzingscode | 495552400 / 4955524PX / 4903472 |
| Toepasselijke Motorenserie | ISX15 / QSX15 Zware Dieselmotoren |
| Systeemstructuur Categorie | Elektronisch Geregelde Zware Individuele Unit/Hogedruk Injector Systeem |
| Toepasselijke Representatieve Machines | Zware Langeafstandstrucks, Trekkers, Speciale Off-Highway Mijnbouwtrucks |
| Materiaal Interne Naaldklep | Hoge Hardheid Industrieel-Grade Zware Hoge Snelheid Legering Staal |
| Oppervlakteproces Kenmerken | Algehele Roestwerende, Anti-Oxidatie Passivering en Hoge Temperatuur Anti-Scheur Nano-Behandeling |
| Nozzle Geometrie Ontwerp | Hoge Precisie Multi-Poriën Fijne Verstuivingskanaal Verdeling |
| Netto Gewicht per Eenheid | Ongeveer 0,83 kg |
| Kwaliteitscontrole Kwalificatie | 100% Digitaal Gekalibreerd en Gecodeerd voor Opslag |
Toepassingsscenario's:
- Zwaar Snelweg Logistiek en All-Weather Bergklim Transport: In grensoverschrijdende snelweglogistiek en steile, glooiende bergwegen, worden zware trekker-trailers die tientallen tonnen vracht vervoeren geconfronteerd met extreem veeleisende vermogenstests. Wanneer chauffeurs frequent van rijstrook wisselen en het gaspedaal hard intrappen, past de 4955524 injector, met zijn microseconde-niveau brandstoftoevoer correctiecapaciteit, de injectiepulsbreedte onmiddellijk aan, zorgt voor volledige brandstofverbranding en voorziet de motor van een hoog koppel bij lage snelheden, wat zorgt voor efficiënte en tijdige levering van langeafstandsvracht.
- Grootschalige Infrastructuurprojecten en Operaties in Harde Mijnbouwomgevingen: Op stoffige, ruwe mijnbouwlocaties moeten grote bouwvoertuigen elke dag continu werk met hoge belasting uitvoeren. De interne componenten van de injector ondergaan verbeterde oppervlaktecorrosiebescherming en nano-verhardingsbehandeling, waardoor ze bestand zijn tegen de hoge vloeistofschokken van ruwe werkomgevingen, zorgen voor een stabiele en continue brandstoftoevoer, en effectief de enorme nevenschade aan de gehele operationele lijn vermijden die wordt veroorzaakt door plotselinge storingen in afgelegen gebieden.
- Overhaul en Opknapping van Gespecialiseerde Kettingreparatiecentra voor Bedrijfsvoertuigen: Wanneer zware vrachtwagens of generator sets voor grote reparaties worden binnengebracht vanwege langdurig gebruik van onzuivere dieselbrandstof, wat resulteert in ernstig versleten injector klepkernen, frequente zware zwarte rook emissies en extreme moeilijkheden bij koude starts, kiezen ervaren monteurs direct voor deze gloednieuwe injector, die perfect overeenkomt met de originele fabrieksparameters. Omdat de fysieke interface en elektrische bedrading naadloos passen, slaagt de ontsteking bij de eerste poging, en voldoen alle druk- en retourgegevens perfect aan de normen.
Toepassingsscenario's:
A: Dit product is een moderne elektronisch geregelde hogedruk brandstofsysteem injector. Het heeft een speciale precisie elektrische connector aan de bovenkant voor aansluiting op de ECU (Electronic Control Unit) van de motor. Het is speciaal ontworpen voor zware motoren met elektronisch geregelde hogedruk injectiesystemen en is niet geschikt voor oudere puur mechanische systemen. Controleer uw motormodel voordat u koopt.
A: Vanwege het extreem grote wereldwijde marktaandeel van deze serie krachtcentrales in zwaar transport en engineering, is deze injector een vlaggenschipproduct van onze fabriek, en ons magazijn onderhoudt een constant hoge voorraad. Of het nu gaat om retail- of bulkgroothandelsbestellingen van tientallen eenheden of meer, we kunnen de orderverwerking binnen 24-48 uur voltooien.
A: Reinig vóór de installatie van een gloednieuwe injector de injectorbus op de cilinderkop grondig om eventuele resterende harde koolstofafzettingen en onzuiverheden te verwijderen. Tijdens de installatie is het strikt verboden om fijn stof in de inlaat te laten vallen, en gloednieuwe originele fabrieks specificatie afdichtende koperen pakkingen en O-ringen moeten worden gebruikt, gelijkmatig aangedraaid volgens het gespecificeerde koppel om cilinderlekkage te voorkomen.
A: Als reactie op de inconsistente kwaliteit van dieselbrandstof in veldomgevingen of onder bepaalde speciale arbeidsomstandigheden, heeft onze fabriek een speciaal nano-niveau verhardingscoatingproces toegepast op de interne naaldklep assemblage en het regelklepoppervlak van deze injector. De slijtvastheid, oxidatieweerstand en vloeistofschokbestendigheid zijn aanzienlijk sterker dan die van gewone vervangingsonderdelen, wat de algehele levensduur effectief kan verlengen.
