| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $325-349 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 4955524 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
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Questo iniettore diesel a controllo elettronico 4955524 è un impianto di iniezione di carburante ad alta precisione specificamente sviluppato per sistemi di alimentazione industriale ad alta potenza e grande cilindrata.È adattato con precisione ai motori diesel pesanti delle serie ISX15 e QSX15 ed è ampiamente utilizzato nei camion pesanti a lungo raggio, grandi trattori per il trasporto su autostrada, scaricatori minieri speciali fuori autostrada e gruppi generatori industriali mobili ad alta potenza.La progettazione del prodotto si concentra sul controllo dinamico della stabilità del fluido combustibile e della larghezza dell'impulso di iniezione in condizioni di pressione ultra elevata estrema, basandosi su una distribuzione porosa di canali di flusso fini a livello micron per ottimizzare in modo completo la geometria di atomizzazione e combustione all'interno del cilindro.Una volta che il vostro macchinario è dotato di questo nuovo iniettore e il pulsante di accensione è premuto, l'operatore sperimenterà intuitivamente una partenza a freddo nitida e agile.e lo stallo sotto sovraccarico causato dall'usura e dal sollievo dalla pressione delle vecchie parti scomparirà completamenteIl suono del motore sarà profondo e solido, e la risposta dell'acceleratore sarà liscia e lineare, garantendo che gli asset di alto valore ritornino alla massima efficienza operativa.
Vantaggi del prodotto
Tabella dei parametri:
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Numero di parte universale OEM | 4955524 |
| Codice di riferimento incrociato | 495552400 / 4955524PX / 4903472 |
| Serie di motori applicabili | ISX15 / QSX15 Motori diesel pesanti |
| Categoria di struttura del sistema | Unità individuale di lavoro pesante/sistema di iniettore ad alta pressione a controllo elettrico |
| Applicabile apparecchiatura rappresentativa | Autoveicoli pesanti da lunga percorrenza, trattori, autoveicoli speciali per l'estrazione mineraria fuori strada |
| Materiale della valvola interna dell'ago | Acciaio legato ad alta resistenza di grado industriale ad alta velocità |
| Caratteristiche del processo superficiale | Protezione complessiva contro la ruggine, passivazione antiossidante e nano-trattamento anti lacrimazione ad alta temperatura |
| Progettazione della geometria dell'ugello | Distribuzione dei canali di atomizzazione fine multi-porosa ad alta precisione |
| Peso netto per unità | Circa 0,83 kg |
| Qualificazione per il controllo della qualità | 100% calibrato e codificato per il magazzinaggio |
Scenari di applicazione:
Scenari di applicazione:
R: Questo prodotto è un moderno iniettore a combustibile ad alta pressione controllato elettronicamente.Ha un connettore elettrico di precisione dedicato in cima per la connessione all'ECU del motore (Electronic Control Unit)È stato specificamente progettato per motori pesanti con sistemi di iniezione ad alta pressione a controllo elettronico e non è adatto per sistemi puramente meccanici più vecchi.Si prega di confermare il modello del motore prima di acquistare.
A: A causa della quota di mercato globale estremamente grande di questa serie di unità di potenza nel trasporto pesante e ingegneria, questo iniettore è un prodotto di punta della nostra fabbrica,e il nostro magazzino mantiene un'inventaria costantemente elevataChe si tratti di ordini al dettaglio o all'ingrosso di dozzine di unità o più, possiamo completare l'adempimento dell'ordine entro 24-48 ore.
R: Prima di installare un iniettore nuovo di zecca, si prega di pulire accuratamente il manico dell'iniettore sulla testina del cilindro per rimuovere con la forza eventuali residui di carbonio duro e impurità.È severamente vietato che la polvere fine cada nell' ingresso, e nuove guarnizioni di rame e anelli O di chiusura di fabbrica originali devono essere utilizzati, serrati uniformemente in base alla coppia specificata per evitare perdite di cilindro.
A: in risposta alla qualità incoerente del gasolio in ambienti di campo o in determinate condizioni di lavoro speciali,La nostra fabbrica ha applicato uno speciale processo di rivestimento di indurimento a nano livello all'assemblaggio interno della valvola dell'ago e alla superficie della valvola di controllo di questo iniettoreLa sua resistenza all'usura, alla resistenza all'ossidazione e alla resistenza allo shock dei fluidi sono significativamente più forti delle normali parti di ricambio, che possono prolungare efficacemente la vita di servizio complessiva.