| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $325-349 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4955524 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
![]()
この4955524 電子制御の重用ディーゼル注射器は,大容量で高出力産業用電源システムのために特別に開発された 高精度燃料注射装置です.ISX15とQSX15シリーズの重用ディーゼルエンジンに正確に適応し,重用長距離トラックに広く使用されています高速道路輸送用大型トラクター,特殊のオフロード鉱山ダンプトラック,および高電力移動産業用発電機セット.製品設計は,極端な超高圧条件下で燃料液体の安定性と注射パルス幅の動的制御に焦点を当てています原子炉内での原子化と燃焼の幾何学を総合的に最適化するために マイクロンレベルの細孔型流通チャネル分布に依存しています.この新しい注射器を装備し,点火ボタンを押すと操作者は直感的に 鮮明で敏捷な冷却を体験します古い部品からの磨きや圧力の緩和によって引き起こされる過負荷の下でのストーリングは完全に消えますエンジンの音は深くて固い ガスレッターの反応は平らで線形で 高価な資産が最高運用効率に戻ることを保証します
製品メリット
パラメータ表:
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OEM ユニバーサル 部品番号 | 4955524 |
| クロスレファレンスコード | 495552400 / 4955524PX / 4903472 |
| 適用されるエンジンシリーズ | ISX15 / QSX15 重用ディーゼルエンジン |
| システム構造カテゴリ | 電気制御の重用個別ユニット/高圧注射器システム |
| 適用される代表機器 | 重荷長距離トラック,トラクター,特別オフハイウェイ鉱山トラック |
| 内部の針弁の材料 | 高硬度産業用重用高速合金鋼 |
| 表面プロセス特性 | 総体 防腐 抗酸化 消化 高温 抗 撕裂 ナノ 処理 |
| ノズルの幾何学設計 | 高精度多孔細粒子の原子化チャネル配送 |
| 単位の純重量 | 約0.83kg |
| 品質管理資格 | 100% デジタル・キャリブレーション・コード化 倉庫化 |
応用シナリオ:
応用シナリオ:
A: この製品は,現代的な電子制御の高圧燃料システム注入器です.それはエンジンのECU (電子制御ユニット) に接続するための専用精密電気コネクタを上に持っている電子的に制御される高圧注入システムを持つ重型エンジン向けに特別に設計されており,古い純粋に機械的なシステムには適していません.購入前にエンジンモデルを確認してください..
A: 重荷輸送とエンジニアリングにおけるこのシリーズパワーユニットの非常に大きなグローバル市場シェアのために,このインジェクターは私たちの工場の旗艦製品です,そして私たちの倉庫は一貫して高い在庫を維持しています数十個以上の小売品や 卸売品の注文は 24~48時間以内に完了します
A: 新しい注入器を設置する前に,注入器のシリンダーヘッドのハッシュを徹底的に清掃して,残留した硬い炭素堆積物や不純物を強制的に除去してください. 設置中に,細塵が入口に落ちるのは 厳禁です製造仕様の新品の正規製の密封銅のガシケットとOリングが使用され,シリンダーの漏れを防ぐために,指定されたトルクに応じて均等に締め切らなければなりません.
A: フィールド環境や特定の特殊な労働条件下で,ディーゼル燃料の不一致な品質に対応して,この注射器の内部の針弁組と制御弁表面に特別なナノレベル硬化コーティングプロセスを適用しました耐磨性,酸化性,流体ショック耐性は通常の交換部品よりも著しく強く,全体的な使用寿命を効果的に延長することができます.