producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b

Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $235-250 / piece
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
205-1285
Model-NR.:
205-1285
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
28X7X14.Cm
OE-NR.:
205-1285
Doel:
voor vervanging/reparatie
Materiaal:
Staal
Motorcode:
205-1285
Oeno.:
205-1285
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Universele montage:
Ja
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE No. 205-1285
Type Brandstofinspuitmachine
Auto maken Dieselauto's
Verpakking Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1 pc
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b

Deze injector van de elektronische besturingseenheid (ECU) voor zware dieselmotoren van industriële kwaliteit (OE-deelnummer:205-1285) is een brandstoftoevoer actuator speciaal afgestemd op het brandstofbesturingssysteem van grote cilindersHet is breed compatibel met veel grote hydraulische graafmachines met een hoog vermogen, grote mijnbouw dumptrucks, zware bulldozers,en grootschalige nooddieselgeneratoren in het veldDit product integreert de meest geavanceerde ECU-injectietechnologie met interne bewegende onderdelen die een mechanische precisie op microniveau bereiken.speciaal ontworpen voor lange cycliWanneer uw kernapparatuur is uitgerust met deze precisie-injector, zal de algehele bedrijfskwaliteit aanzienlijk verbeteren:verschijnselen zoals ernstige aarzeling bij leeglopen, abnormale voertuigtrillingen, en koude start vertraging veroorzaakt door brandstoffout onmiddellijk verdwijnen, vervangen door een scherp, zeer regelmatig, en uiterst stabiel motor geluid.Zelfs onder extreme omstandigheden zoals tunnelen met een sterke weerstand of klimmen met zware lasten op steile hoeken, elke diepe druk van de gaspedaal resulteert in een extreem lineaire en overvloedige vermogen reactie, volledig het elimineren van de voorheen schitterende dikke zwarte rook uit de uitlaatpijp,het helpen van uw machines om hun maximale prestaties te herwinnen.

Verpakking en verzending
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Bedrijfsinformatie
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Diesel Brandstofinjector 205-1285 Dieselmotor Brandstofinjector 2051285 205-1285 voor C-at 3126e 5110b 3126b 3512b
Voordelen van het product

Directe verkoop van onze eigen moderne fabriek en ruime voorraad:Veel buitenlandse kopers zijn vaak verontrust door de lange grensoverschrijdende leveringsketen van onderdelen, de vele lagen tussenpersonen die hun prijzen verhogen, en lijden zelfs aan tekorten aan kerncomponenten.het dwingen van dure machines om gedurende langere tijd op bouwterreinen te staanMet behulp van onze technologisch geavanceerde zelfgebouwde productiebasis, onderhouden we een grote, regelmatige voorraad van het populaire zware model 205-1285.Dit direct-van-de-eindklant fabrieksmodel maakt snelle verpakking en verzending mogelijk na het plaatsen van de bestelling, waarbij alle tussenliggende winstmarges worden geëlimineerd en ervoor wordt gezorgd dat uw apparatuur in de kortst mogelijke tijd weer operationeel kan worden.

Volledig proces gedigitaliseerde strenge kwaliteitsinspectie en nano-harde slijtagebestendige klepnaald:Sommige vervangende onderdelen van lage kwaliteit die op de markt zijn, zijn na een korte exploitatie door kleine onzuiverheden in dieselbrandstof gevoelig voor slijtage vanwege onvoldoende slijtvastheid van bewegende onderdelen.leidt tot interne drukverliesDaarom ondergaat elke injector die wij produceren extreme tests op een volledig functionerende digitale common rail testbank.met inbegrip van multidimensionale stroomregulatie, drukhoudendheid en afdichting, en dynamische olieretocht onder alle bedrijfsomstandigheden.De regelklepnaald en de kerncomponenten zijn uitgebreid bijgewerkt met een DLC (diamant-achtige koolstof) ultrahard nano-coatingproces, waardoor mogelijke olielekken structureel worden afgesloten en een uitstekende duurzaamheid op lange termijn wordt gewaarborgd, zelfs onder harde brandstofomgevingen met hoge temperatuur en druk.

Originele dynamische kalibratie met injectie van fabriekskwaliteit en superieure brandstofbesparing:Het aanpakken van de objectieve realiteit van ruwe motoroperatie, lage brandstofomzetdoeltreffendheid en stijgende brandstofkosten in de dagelijkse bedrijfsvoering als gevolg van onnauwkeurige regulering van de brandstofvoorziening,onze producten worden strikt vervaardigd volgens de originele OEM mechanische structuur en elektronische gegevensDe nauwkeurige geometrie van de multiholteug zorgt voor fijne en gelijkmatige dieseldeeltjes onder ultrahoge drukinspuiting.het bereiken van een meer perfect mengsel en verbranding met de lucht in de cilinderDit oplost niet alleen fundamenteel het aanhoudende probleem van zwarte rook in de uitlaatgassen tijdens het gebruik van de machine, maar verbetert ook aanzienlijk de efficiëntie van de omzetting van brandstof.het helpen van machine-eigenaren om aanzienlijke brandstofkosten per uur te besparen tijdens de lange exploitatie;.

Parametertabel
Naam van de parameter Parameterwaarde
Productnaam Elektronisch besturingsapparaat voor zware dieselmotoren
Code van de fabrikant van de originele apparatuur (OE) 205-1285 / 2051285
Verwijzingscode 10R-0958 / 10R0958 / 205-1283
Typ van systeemcompatibiliteit Elektronisch besturingsapparaat-inspuitsysteem / Common Rail Fuel System
Kernmateriaal Speciaal legerd staal met hoge prestaties en met een ultrahoge hardheid
Interne bewegende onderdelen De naald van het bedieningsklep en het zuigeroppervlak zijn bekleed met DLC-technologie voor ultraharde nano-coating tegen wrijving
Technologie voor het openen van sproeiers Micro-orifice high-speed EDM directionele precisiebewerkingstechnologie
Qualiteitscontrole van het afgewerkte product 100% onderworpen aan digitale bench-stroom- en afdichtingsdrukkalibratietests met meerdere voorwaarden
Nettogewicht per eenheid Ongeveer 3,10 kg/eenheid
Bewerkings- en assemblageprecisie De afstand tussen de roterende kerncomponenten bereikt het micrometerniveau (μm)
Roestvast verpakkingsniveau Industriële vacuümvochtbestendige zak + op maat gemaakte schokabsorberende sponsbak + onafhankelijke dikke meerlaagse buitenkarton
Toepassingsscenario's

Continu zwaar vervoer van gebroken steen in open mijnen:In het hoge stof, golvende terrein, en extreem harde omgeving van open mijnen,Mijnen dumptrucks geladen met tientallen tonnen erts worstelen om te gaan naar de loading site op een hogere hoogteAls de weg doorlopend en extreem steil in de bergwand loopt, moet de bestuurder het gaspedaal op de grond zetten.De brandstofinjector 205-1285 ontvangt het pulscommando van de elektronische bediening en reageert binnen microseconden, gelijkmatig dieselbrandstof in de cilinder injecteren bij ultrahoge druk onder extreme druk, voldoende koppel garanderen bij lage snelheden, snelheid behouden tijdens het beklimmen van heuvels,het vloeiend doorlopen van gevaarlijke secties, en het voorkomen van stilstand op hellingen.

Continu grof aardwerk op bouwterreinen voor infrastructuur:Bij de bouw van stedelijke infrastructuur en de reparatie van wegen met een extreem drukke planning worden voortdurend harde lagen grind door zware machine-machines met tralies gekneusd en geladen.Door de constanteEen langzaam reagerend brandstofsysteem kan gemakkelijk motorstalling veroorzaken.met zijn uitstekende hydraulische en luchtdichtheid en schokbestendige structuur, kan nog steeds een precieze en stabiele brandstoflevering leveren, zelfs bij langdurige trillingen met een hoge belasting bij vol vermogen,het ondersteunen van de apparatuur bij snelle en krachtige bewegingen en het garanderen van een ononderbroken en gestage voortgang van het project.

Vaak gestelde vragen

V: Hoe kan ik bevestigen dat deze injector perfect compatibel is met mijn dieselmotor?

A: De overeenstemmingsvereisten voor componenten van hoogdrukbrandstofsystemen zijn zeer streng.De meest directe methode is om te controleren of de zijkant van de oude injector behuizing u vervangen van uw originele voertuig heeft een laser gemarkeerd of gestempeld code met "205-1285"Als u nog steeds twijfelt, kunt u een foto van uw motorenummer of voertuigplaat naar onze klantenservice sturen.En we zullen een gratis technische verificatie uitvoeren met behulp van big data analyse.

V: Als ik deze hogedrukinspuitmachine koop op uw onafhankelijke website, moet ik dan de oude, defecte kernlading terugsturen?

A: Absoluut niet. We werken op basis van een zuiver fabrieksdirect, nettoprijsmodel. De injector die u bestelt is een gloednieuw, verbeterd, hoogwaardig product.Je hoeft niet de moeite te nemen om de oude kernlading terug te sturen., waardoor u kostbare internationale verzendkosten en doorvoertijden bespaart en uw onderdelenverkoop eenvoudiger en transparanter maakt.

V: Hoe lang is de garantieperiode na aankoop?

A: Wij bieden een officiële kwaliteitsgarantie van maximaal 12 maanden (één jaar) vanaf de datum van ontvangst.indien het product in een schone en gekwalificeerde dieselbrandstofomgeving functioneert, maar een niet door de mens veroorzaakte storing ondervindt als gevolg van de eigen productiekwaliteit, neem gewoon contact op met ons after-sales team en geef een eenvoudige inspectiebeschrijving.

V: Welk technisch installatieadvies heeft u voor onze monteurs bij de installatie van deze gloednieuwe hogedruk-eenheidsinspuitmachine?

A: Moderne zware elektronische brandstofinspuitingssystemen stellen uiterst hoge eisen aan de zuiverheid van brandstof.Het is ten strengste verboden stofverontreinigingen van de grootte van micronen of sporen van water in de brandstof te bevatten.Voordat u de nieuwe injector installeert, moet u ervoor zorgen dat uw technici de dieselbrandstoftank en de lage-druk-brandstoftank van het originele voertuig grondig leegmaken en reinigen.en vervang de brandstoffilter door een gloednieuweTijdens de installatie moet een standaard koppelknop worden gebruikt voor het strekken; nooit blind strekken.

V: Wat is uw huidige voorraadsituatie? Hoeveel dagen duurt het ongeveer voordat de goederen in ons land aankomen nadat een bestelling in het buitenland is geplaatst?

A: Als een fabriek direct verkoop, houden we een grote en voldoende voorraad van dit model van injector in onze centrale afgewerkte goederen magazijn het hele jaar door.De goederen worden in een meerlaagse roest- en schokbestendige vakuumpakket verpakkt en worden geleverd aan toonaangevende internationale expressbezorgbedrijven zoals DHL.Onder normale omstandigheden kunnen klanten in grote regio's zoals Europa, Amerika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië binnen 5-7 werkdagen met succes hun pakketten ondertekenen..