| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $235-250 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 205-1285 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questo iniettore della centralina elettronica di controllo (ECU) del motore diesel di classe industriale (numero di parte:205-1285) è un attuatore di alimentazione del carburante specificamente configurato per il sistema di controllo del carburante di grande cilindrata, motori diesel ad alto carico. È ampiamente compatibile con molti escavatori idraulici ad alta potenza per lavori pesanti tradizionali, autocarri di grande tonnellaggio per l'estrazione mineraria, bulldozer a rotaia pesanti,e gruppi generatori diesel di emergenza su larga scala sul campoQuesto prodotto integra profondamente la tecnologia di iniezione ECU all'avanguardia, con parti mobili interne che raggiungono una precisione meccanica a livello micron,con una lunghezza di banda non superiore a 50 mm,Quando le attrezzature principali sono dotate di questo iniettore di precisione, la qualità complessiva del funzionamento migliorerà significativamente:fenomeni quali la grave esitazione a vuoto, le vibrazioni anormali del veicolo e il ritardo di avvio a freddo causato da un guasto dell'approvvigionamento di carburante scompariranno immediatamente, sostituiti da un suono del motore nitido, molto regolare ed estremamente stabile.Anche in condizioni estreme, come scavare in galleria con una forte resistenza o arrampicarsi ad angolazioni ripide con carichi pesanti, ogni pressione profonda dell'acceleratore si traduce in una risposta di potenza estremamente lineare e abbondante, eliminando completamente il fumo nero spessissimo che precedentemente scintillava dal tubo di scarico,aiutare la macchina a recuperare le sue prestazioni massime.
Vendite dirette dalla nostra moderna fabbrica e da un ampio magazzino:Molti acquirenti esteri sono spesso preoccupati per la lunga catena di fornitura transfrontaliera di componenti, per la molteplicità degli intermediari che aumentano i loro prezzi e persino per la carenza di componenti principali.costringere macchinari costosi a rimanere inattivi nei cantieri per lunghi periodiSfruttando la nostra avanzata base produttiva, manteniamo un grande e regolare inventario del popolare modello 205-1285.Questo modello di fabbrica diretto dal cliente finale consente un imballaggio e una spedizione rapidi dopo l'ordine, eliminando tutti i margini di profitto intermedi e garantendo che le vostre apparecchiature possano tornare in funzione nel minor tempo possibile.
Controllo di qualità rigoroso digitalizzato a processo completo e ago di valvola antiusura nano-duro:Alcuni pezzi di ricambio di fascia bassa presenti sul mercato, a causa dell'insufficiente resistenza all'usura delle parti mobili, sono soggetti a usura dopo un breve periodo di funzionamento causata da piccole impurità nel carburante diesel,che porta a una perdita di pressione internaPer questo ogni iniettore che fabbrichiamo viene sottoposto a test estremi su un banco di prova digitale a rotaia comune,compresa la regolazione del flusso multidimensionale, tenuta della pressione e sigillamento, e ritorno dinamico dell'olio in tutte le condizioni di funzionamento.L'ago della valvola di controllo e i componenti principali sono stati completamente aggiornati con un processo di rivestimento nano-ultra-duro DLC (carbonio simile al diamante), sigilando strutturalmente le potenziali perdite di olio e garantendo un'eccellente durata a lungo termine anche in ambienti di combustibile difficili ad alta temperatura e pressione.
Calibrazione dinamica di iniezione originale di fabbrica e risparmio di carburante superiore:Affrontare la realtà oggettiva del funzionamento del motore in condizioni difficili, del basso rendimento di conversione del carburante e dell'aumento dei costi del carburante nelle operazioni quotidiane causato da una regolamentazione imprecisa del sistema di approvvigionamento del carburante,i nostri prodotti sono fabbricati rigorosamente secondo la struttura meccanica OEM originale e i dati elettroniciLa geometria precisa dell'ugello a più fori garantisce particelle di gasolio sottili e uniformi sotto iniezione ad altissima pressione.ottenendo una miscelazione e una combustione più perfette con l'aria nella bombolaQuesto non solo risolve fondamentalmente il persistente problema del fumo nero negli scarichi durante il funzionamento della macchina, ma migliora anche significativamente l'efficienza di conversione del carburante.aiutare i proprietari di macchine a risparmiare sostanziali costi orari di carburante durante il funzionamento a lungo termine.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniezione dell'unità di controllo elettronica del motore diesel pesante |
| Codice del costruttore dell'apparecchiatura originale (OE) | 205-1285 / 2051285 |
| Codice di riferimento incrociato | 10R-0958 / 10R0958 / 205-1283 |
| Tipo di compatibilità del sistema | Sistema di iniezione dell'unità di controllo elettronica / sistema di combustibile comune per ferrovia |
| Materiale di base | Acciai di leghe speciali ad alte prestazioni e acciai a cuscinetti ad altissima durezza |
| Parti mobili interne | L'ago della valvola di controllo e le superfici dello stantuffo sono rivestite con la tecnologia di rivestimento nano ultra-duro anti-friczione DLC |
| Tecnologia dell'orificio dell'ugello | Tecnologia di lavorazione di precisione direzionale ad alta velocità EDM a micro-orifici |
| Ispezione della qualità del prodotto finito | 100% sottoposto a prove di calibrazione del flusso e della pressione di tenuta a più condizioni di banco digitale |
| Peso netto per unità | Circa 3,10 kg/unità |
| Precisione di lavorazione e montaggio | La distanza tra i componenti rotanti del nucleo raggiunge il livello di micrometro (μm) |
| Grado di imballaggio a prova di ruggine | Sacchetto impermeabile a vuoto di grado industriale + vassoio per spugne ad assorbimento di urti su misura + cartone esterno a più strati spessito indipendente |
Trasporto continuo di pietra frantumata in miniere a cielo aperto:Nella polvere alta, nel terreno ondulato e nell'ambiente estremamente duro dei siti di estrazione a cielo aperto,i camion da scarico delle miniere carichi di decine di tonnellate di minerale stanno lottando per avanzare verso il sito di scarico ad un'altitudine maggioreIn presenza di strade di montagna continue e estremamente ripide, l'operatore deve abbassare l'acceleratore.L'iniezione di carburante 205-1285 riceve il comando di impulso dall'unità di controllo elettronica e reagisce in microsecondi, iniettando uniformemente il carburante diesel nel cilindro a pressione ultra elevata sotto pressione estrema, garantendo una coppia sufficiente a basse velocità, mantenendo la velocità durante le arrampicate,attraversare senza intoppi i tratti pericolosi, e prevenire il blocco sulle pendici.
Scavo continuo di terraforti pesanti nei cantieri di infrastrutture:Nei cantieri di costruzione delle infrastrutture urbane e nei cantieri di riparazione delle strade, con orari estremamente impegnativi, i pesanti macchinari di ingegneria a rotaia schiacciano e caricano continuamente strati duri di ghiaia.A causa della costante, ad alta frequenza, e cambiamenti dinamici nella resistenza frontale, un sistema di carburante che risponde lentamente può facilmente causare il blocco del motore.con la sua eccellente idraulica e tenuta all'aria e struttura resistente agli urti, può ancora fornire una consegna di carburante precisa e stabile anche in condizioni di vibrazione prolungata a carico elevato a piena potenza,l'assistenza all'attrezzatura nei movimenti rapidi e potenti e la garanzia del progresso ininterrotto e costante del progetto.
D: Come posso confermare che questo iniettore è perfettamente compatibile con il mio motore diesel?
R: I requisiti di corrispondenza per i componenti del sistema di combustibile ad alta pressione sono molto severi.Il metodo più diretto è quello di verificare se il lato del vecchio alloggiamento dell'iniezione sostituito dal veicolo originale ha un codice contrassegnato o timbrato con laser contenente "205-1285"Se non siete ancora sicuri, potete inviare una foto del numero di serie del motore o della targa del veicolo al nostro personale del servizio clienti.E condurremo una verifica tecnica gratuita utilizzando l'analisi dei big data.
D: Se acquisto questo iniettore ad alta pressione dal vostro sito web indipendente, devo restituire la vecchia carica di base difettosa?
R: Assolutamente no. Operiamo su un modello di prezzo netto e di fabbrica pura. L'iniezione che ordinate è un prodotto nuovo di zecca, aggiornato e di alta qualità.Non c'e' bisogno di fare il compito di rimettere indietro la vecchia carica nucleare., risparmiando costosi costi di spedizione internazionale e tempo di transito, rendendo l'approvvigionamento di parti più semplice e trasparente.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia dopo l'acquisto?
R: Forniamo una garanzia ufficiale di qualità fino a 12 mesi (un anno) dalla data di ricezione.se il prodotto funziona in un ambiente di combustibile diesel pulito e qualificato, ma presenta un malfunzionamento non causato dall'uomo a causa della sua qualità di fabbricazione, contatta il nostro team di assistenza post-vendita e fornisci una semplice descrizione dell'ispezione. Ti forniremo pezzi di ricambio gratuiti o servizi di compensazione di sostituzione il prima possibile.
D: Quali consigli tecnici di installazione ha per i nostri meccanici quando installa questo nuovo iniettore ad alta pressione?
R: I moderni sistemi elettronici di iniezione di carburante hanno requisiti estremamente elevati per la pulizia del carburante.Le impurità di polvere di dimensioni micron o tracce di acqua nel combustibile sono severamente vietatePrima di installare il nuovo iniettore, assicurarsi che i tecnici svuotino e puliscano accuratamente il serbatoio del veicolo originale e le condotte di combustibile a bassa pressione.e sostituire il filtro del carburante con uno nuovo di zeccaDurante l'installazione deve essere utilizzata una chiave inglese a coppia standard per stringere; non stringere mai alla cieca.
D: Qual è la situazione attuale delle vostre scorte?
R: In qualità di punto vendita diretto in fabbrica, manteniamo una grande e sufficiente scorta di questo modello di iniettore nel nostro magazzino centrale di prodotti finiti tutto l'anno.le merci saranno sottoposte a un imballaggio a vuoto a più strati a prova di ruggine e a prova di urti e saranno consegnate alle principali società internazionali di consegna espressa come DHLIn circostanze normali, i clienti nelle principali regioni come l'Europa, l'America, il Medio Oriente e il sud-est asiatico possono firmare con successo per i loro pacchetti entro 5-7 giorni lavorativi.