producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner

096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner

MOQ: 1
Prijs: US $359
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Hardsench
Modelnummer
096500-3080
Model-NR.:
096500-3080
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
4 takt
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Modelnummer:
096500-3080
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
36X34X26cm
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
096500-3080
Oeno.:
096500-3080
MOQ:
1 st
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
VE brandstofinspuitpomp
Enkel brutogewicht:
6.500kg
Specificatie:
36X34X26cm
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
84133010
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE No. 096500-3080
Type VE-brandstofinspuitpomp
Auto maken Dieselauto's
Verpakking Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1 pc
096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner 096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner 096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner 096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner 096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner
Verpakking en verzending

096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner

Bedrijfsinformatie

096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner096500-3080 Ve4/10e2300rnd308 22100-5D180 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Toyota Hiluux/4 Runner

Deze industriële dieselmotor met een hoogdrukbrandstofpomp (OE-nr.:096500-3080) is een ECD-V4 mechanische hogedrukverdelingspomp kern brandstoftoevoer knooppunt nauwkeurig gekalibreerd voor klassieke diesele energie systemenHet is breed compatibel met veel traditionele lichte en zware bedrijfsvoertuigen, middelgrote en grootschalige bouwmachines en industriële dieselmotoren met een hoge belasting.en is ontworpen voor lange cycli, hoge intensiteit en uiterst uitdagende bedrijfsomstandigheden.De pompcarrière bevat een precisie-kolvenpaar en een zeer betrouwbare elektronisch bediende brandstof timing relief valve (TCV/SPV) om een stabieleNa het vervangen van uw pomp door deze nieuwe hogedrukverdelingspomp,uw machine zal een zichtbare prestatieverbetering ervaren• de problemen van zwakke koude start en ruwe ijsstand veroorzaakt door drukverlies in de oude pompkern worden volledig weggenomen.de gaspedaal wordt uiterst glad en lineairDe motor is robuust en solide, en de vroeger vervelende zwarte rook verdwijnt aanzienlijk, waardoor de klassieke motor haar krachtige en stabiele vitaliteit herwint.

Productbeschrijving

Voordelen van het product

Moderne directe verkopen van zelfstandige fabrieken en overvloedige voorraden: veel grensoverschrijdende kopers worden vaak belemmerd door de lange traditionele buitenlandse handelsketen en meerdere lagen marges door tussenpersonen.Ze lijden vaak aan een tekort aan kerncomponenten., waardoor dure machines langere tijd op de bouwplaatsen inactief moeten blijven, wat leidt tot aanzienlijke dagelijkse arbeidsverliezen.Het gebruik van onze technologisch geavanceerde zelfgebouwde productiebasis, houden wij een grote, regelmatige inventaris van het klassieke 096500-3080 hogedrukpompmodel.Dit direct-to-consumer-toeleveringsketenmodel ondersteunt snelle verpakking en bliksemsnelle verzending na het plaatsen van een bestelling, waarbij alle tussenliggende winstmarges worden geëlimineerd en ervoor wordt gezorgd dat uw apparatuur in de kortst mogelijke tijd weer operationeel kan worden.Digitale kwaliteitsinspectie met volledig proces en slijtvast rotor met hoge hardheid: Aanpak van de tekortkomingen van onderdelen van lage kwaliteit op de markt, zoals onvoldoende slijtvastheid van de bewegende onderdelen van de pompkern,wat leidt tot interne drukverlies als gevolg van slijtage veroorzaakt door sporeneffecten in dieselbrandstof kort na het gebruik, waardoor de brandstofdruk bij warmte niet wordt opgebouwd en de motor stilstaat onder zware belasting,Elke hogedruk brandstofpomp die we produceren ondergaat extreme tests op een volledig functionerende digitale testbank., met inbegrip van multidimensionale en volledige stroomregulatie, drukbehoud en afdichting en dynamische timing.Het kernoppervlak van de kernpomp is uitgebreid bijgewerkt met een ultrahard, slijtvast behandelproces, waardoor mogelijke olielekken structureel worden afgesloten en een uitstekende duurzaamheid op lange termijn wordt gewaarborgd, zelfs onder harde brandstofomgevingen met hoge temperatuur en druk.

Kalibratie van de verfijnde brandstofhoeveelheidsverdeling en langetermijnbrandstofbesparing: het aanpakken van de objectieve realiteit van zware motorlooptrillingen, lage brandstofconversie,en stijgende brandstofkosten in de dagelijkse bedrijfsvoering veroorzaakt door onnauwkeurige aanpassing van de hoeveelheid brandstofpomp, onze producten worden strikt vervaardigd volgens de originele OEM mechanische structuur en elektronische parameters.De interne vrijheid op microniveau regelt nauwkeurig de brandstoftoevoer van elke cilinderDit betekent niet alleen dat het aanhoudende probleem van zwarte rook uit de uitlaatgassen volledig wordt weggenomen, maar ook dat de uitlaatgassen van de brandstof niet meer worden gebruikt als brandstof.maar verbetert ook het efficiëntie van de brandstofconversie aanzienlijk, waardoor de eigenaars aanzienlijke brandstofkosten per uur kunnen besparen tijdens de lange exploitatie.

Naam van de parameter Parameterwaarde
Productnaam Dieselmotor hoge druk brandstofpomp (elektrisch bediende distributiepomp)
OE-nummer 096500-3080 / 0965003080
Type brandstofsysteem ECD-V4 Mechanisch/elektrisch bediende distributiepomp brandstoftoevoer systeem
Producentmerk Fabrieksdirecte verkoop van kwalitatief hoogwaardige onderdelen
Materiaal voor het smeden van het lichaam Hoge treksterkte gehard legerd staal en corrosiebestendig drukbestendig gietijzer
Interne bewegende onderdelen De kernkolom en het rotorpaar van de distributeur worden behandeld met ultrahoge hardheid
Beheersing van de stroomtijd Een hoogrespons-geïntegreerde elektronische ontlastingsklep en een tijdregelklep (SPV/TCV)
Nominale bedrijfsdruk Volledig en stabiel levert de vereiste hoge druk brandstofopbrengst op verschillende werkpunten
Nettogewicht per eenheid Ongeveer 6,5 kg/eenheid
Bewerkings- en montageprecisie De paringsruimte van de kernbesturingsonderdelen bereikt het micrometerniveau (μm)
Normen voor fabrieksinspectie 100% ondergaan punt-tot-punt kalibratieproeven van de hoeveelheid brandstof bij verschillende snelheden op een digitale testbank voor brandstofinjectiepompen
Roestvast verpakkingsniveau Vacuümverzegelde vocht- en roestbestendige zak + op maat gemaakte schokabsorberende sponsbak + onafhankelijke dikke meerlagige buitenkarton

**Intercity High-Slop Full Loaded Logistics Transport for Commercial Trucks:** Op langeafstandslogistieke snelwegen met golvend terrein en enorme temperatuurverschillen,Zware vrachtwagens geladen met tientallen tonnen goederen trekken meerdere kilometers lange berghellingen af.De bestuurder moet vaak diep op het gaspedaal drukken om te voorkomen dat het motortoerental daalt.door middel van de interne precisie-meting klep en snelheidsregeling structuur, kan nog steeds onmiddellijk reageren onder extreme belastingen en de brandstoftoevoer naar elke cilinder soepel aanpassen om ervoor te zorgen dat brandstof op de juiste tijd in de cilinder wordt geïnjecteerd.De motor kan ook geweldige stuwkracht genereren in het lage snelheidsbereik, waardoor het voertuig soepel door de helling kan rijden en tijdige logistiek kan bereiken. **Continuous Earthwork Excavation in Construction Projects:** In stedelijke infrastructuur- en wegbouwlocaties met extreem zware plannenDoor de constante, hoge frequentie en dynamische veranderingen in de frontale weerstand, is het mogelijk dat de splijtstof in de splijtstof wordt gebruikt.een langzaam reagerend brandstofsysteem kan gemakkelijk motorstalling veroorzakenDeze hogedrukbrandstofpomp, met haar uitstekende hydraulische en luchtdichte constructie en trillingsbestendige structuur,kan een precieze en stabiele brandstoftoevoer behouden, zelfs bij langdurige trillingen met een hoge belasting bij vol vermogen, waardoor een snelle en krachtige werking van de apparatuur mogelijk is en een ononderbroken en gestage voortgang van het project wordt gewaarborgd.

Toepassingsscenario's:

V: Hoe kan ik bevestigen dat deze hogedrukbrandstofpomp perfect compatibel is met mijn dieselmotor?

A: De interne brandstofuitgangsparameters en de installatiehoek van de hogedrukbrandstofpomp zijn zeer nauwkeurig.De meest directe methode is om te controleren of de zijkant van de oude brandstofpomp van uw originele voertuig een 10-cijferige code heeft met "096500-3080" (lasergegraveerd of gestempeld)Als het kenteken van uw originele voertuig versleten is, kunt u foto's van uw motormodel, mechanische fabrieksnaamplaat of voertuigidentificatienummer (VIN) sturen naar onze klantenservice.We zullen big data gebruiken om een gratis, een nauwkeurige technische verificatie voor u.

V: Als ik deze hogedruk oliepomp koop op uw onafhankelijke website, moet ik dan mijn oude, defecte oliepomp (Core Charge) terugsturen?

A: Absoluut niet. We werken op basis van een zuiver fabrieksdirect, nettoprijsmodel. Wat u bestelt is een gloednieuwe, verbeterde, hoogwaardige complete pomp.Je hoeft niet de moeite te maken om je oude kerncomponent terug te sturen., waardoor u kostbare internationale verzendkosten en doorvoertijden bespaart en uw onderdelenverkoop eenvoudiger en transparanter maakt.

V: Hoe lang is de garantieperiode na aankoop?

A: Wij bieden een officiële kwaliteitsgarantie van maximaal 12 maanden (één jaar) vanaf de datum van ontvangst.indien het product in een schone en gekwalificeerde dieselbrandstofomgeving functioneert, maar een niet door de mens veroorzaakte storing ondervindt als gevolg van de eigen productiekwaliteit, neem gewoon contact op met ons after-sales team en geef ons een eenvoudig inspectieverslag.

V: Welk technisch installatieadvies heeft u voor onze monteurs bij de installatie van deze gloednieuwe hogedrukbrandstofpomp?

A: Het brandstofsysteem is een extreem nauwkeurig hoogdrukcircuit.omdat ze voortijdige slijtage van de precisiecomponenten van de nieuwe pomp veroorzaken. Voordat u de nieuwe hogedrukpomp installeert, moet u ervoor zorgen dat uw technici de dieselbrandstoftank van het originele voertuig en de laagdrukbrandstoftanklijnen grondig leegmaken en reinigen,en vervang het brandstoffilter door een gloednieuwe dieselfilter met hoge specificatiesDe installatie in een omgeving waarin het brandstofsysteem 100% zuiver is, verlengt de levensduur van de nieuwe brandstofpomp aanzienlijk.

V: Hoe is uw huidige voorraadsituatie? Hoeveel dagen duurt het ongeveer voordat de goederen naar ons land worden afgeleverd nadat een bestelling in het buitenland is geplaatst?

A: Als fabrieksverkoopplaats hebben wij een groot en voldoende voorraad van dit model van hogedrukbrandstofpomp in ons centrale magazijn voor eindproducten.Binnen 24 tot 48 uur na betaling, zullen uw goederen ondergaan meerlaagse vacuümroest- en schokbestendige verpakking voordat ze worden geleverd aan toonaangevende internationale expressbezorgbedrijven zoals DHL, FedEx en UPS.klanten in belangrijke regio's van Europa, Amerika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië kunnen hun pakketten binnen 5-7 werkdagen ontvangen.