producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
250-1302 10r-1303 Common Rail Brandstofinjector voor Caterpillar Cat 3512b 3516b Graafmachine

250-1302 10r-1303 Common Rail Brandstofinjector voor Caterpillar Cat 3512b 3516b Graafmachine

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $296-302 / piece
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Hardsench
Modelnummer
250-1302
Model-NR.:
250-1302
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Modelnummer:
250-1302 10r-1303
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Enkele pakketgrootte:
32X17X8cm
Dienst:
Accepteer aanpassen
Doel:
voor vervanging/reparatie
Materiaal:
Metaal
Motorcode:
3512B 3516B
MOQ:
1 stks
Gewicht:
4 kg
Brandstoftype:
Diesel
OENO:
250-1302 10r-1303
Enkel brutogewicht:
4.000kg
Universele montage:
Ja
Transportpakket:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving

250-1302 10r-1303 Common Rail Brandstofinjector voor Caterpillar Cat 3512b 3516b Graafmachine

Productbeschrijving
Productnaam Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjector
Plaats van herkomst Wuhan, China
Garantie 3 maanden
Levertijd 3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
Kwaliteit 100% Getest
Verpakking Klantvereiste
Service After-sales service
Maat Standaardmaat
Betaling TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
Voordeel Perfecte pasvorm
Productdetails

Deze industriële, zware elektronische regeleenheid injector voor dieselmotoren (OE-nummer: 250-1302, algemeen gereviseerd onderdeelnummer: 10R-3232 / 10R-1000 serie tak) is een hydraulische precisie brandstoftoevoer actuator, specifiek ontworpen voor Cater-pillar's klassieke krachtige dieselmotoren (zoals de CAT C13 serie). Het is breed compatibel met Cater-pillar 345D en 349D serie zware rupskranen, D8N en D8T serie mijnbouw bulldozers, evenals grote langeafstand engineering transporttrucks en mobiele industriële generator sets. Dit product integreert geavanceerde elektro-hydraulische servotechnologie, met interne bewegende delen die een mechanische pasprecisie op micronniveau bereiken. Wanneer uw kernmachines zijn uitgerust met deze precisie injector, zal de algehele machineprestatie aanzienlijk worden verbeterd: fenomenen zoals ernstige stationaire trillingen, metalen kloppende geluiden en startproblemen bij koude start veroorzaakt door brandstofinjectiefalen zullen onmiddellijk verdwijnen, vervangen door een scherp, regelmatig en extreem stabiel motortakt. Zelfs onder extreme omstandigheden zoals tunnelbouw met sterke weerstand of klimmen onder steile hoeken met zware ladingen, levert elke druk op het gaspedaal een extreem lineaire en overvloedige vermogensrespons, waardoor de voorheen opvallende dikke rook uit de uitlaatpijp volledig wordt geëlimineerd, waardoor de machines hun volledige operationele capaciteit herwinnen vanaf de fabriekstoestand.

Productvoordelen

Directe verkoop vanuit onze eigen moderne fabriek en ruime voorraad: Veel buitenlandse kopers worden vaak geplaagd door de lange grensoverschrijdende onderdelenleveringsketen en de opslagen van meerdere tussenpersonen. Ze lijden vaak onder tekorten aan kerncomponenten, waardoor dure machines lange tijd stil komen te staan op bouwplaatsen, wat aanzienlijke dagelijkse verliezen met zich meebrengt. Door gebruik te maken van onze technologisch geavanceerde zelfgebouwde productiefaciliteit, onderhouden we een grote, regelmatige voorraad van het populaire zware 250-1302 model. Dit directe-van-de-fabriek model maakt snelle verpakking en verzending na bestelling mogelijk, elimineert alle tussenliggende winstmarges en zorgt ervoor dat uw apparatuur zo snel mogelijk weer operationeel is.Volledig proces gedigitaliseerde strikte kwaliteitsinspectie en nano-superharde anti-slijtage: Sommige low-end vervangingsonderdelen op de markt, vanwege onvoldoende slijtvastheid van bewegende delen, zijn gevoelig voor slijtage na een korte gebruiksperiode veroorzaakt door minuscule onzuiverheden in dieselbrandstof, wat leidt tot intern drukverlies, het niet opbouwen van brandstofdruk bij warmte, en motoruitval onder zware belasting. Daarom ondergaat elke injector die we produceren extreme tests op een full-function digitale common rail testbank, inclusief multidimensionale en full-condition flowregeling, drukbehoud en afdichting, en dynamische olie retour. De regelklepnaald en kerncomponenten zijn uitgebreid geüpgraded met een DLC (diamond-like carbon) superharde nano-coating proces, structureel afdichten van potentiële olielekkages en zorgen voor uitstekende duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder zware brandstofomgevingen met hoge temperatuur en druk.

Originele fabrieks-grade injectie dynamische kalibratie en superieure brandstofbesparing: Om de objectieve realiteit van ruwe motorprestaties, lage brandstofconversie-efficiëntie en stijgende brandstofkosten in dagelijkse operaties veroorzaakt door onnauwkeurige brandstoftoevoerregeling aan te pakken, worden onze producten strikt vervaardigd volgens de originele OEM mechanische structuur en elektronische gegevens. De precieze geometrie van de multi-gat sproeier zorgt voor fijne en uniforme dieseldeeltjes onder ultra-hoge druk injectie, wat resulteert in een perfectere menging en verbranding met de lucht in de cilinder. Dit lost niet alleen het hardnekkige probleem van zwarte rookemissies van machines fundamenteel op, maar verbetert ook aanzienlijk de brandstofconversie-efficiëntie, waardoor eigenaren aanzienlijke uurtarief brandstofkosten besparen tijdens langdurig gebruik.

Parameter Tabel
Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Zware Dieselmotor Elektronische Injector
Originele OE-code 250-1302 / 2501302
Kruisverwijzingscode 10R-3232 / 10R3232 / 261-4357 / 249-0713
Fabrikant Merk Fabriek directe verkoop hoogwaardige vervangingsonderdelen
Toepasselijke Machinerie Merk Cater-pillar
Toepasselijke Motoren Serie Cater-pillar C13 Dieselmotor en gerelateerde zware series
Systeem Compatibiliteit Type Hoge druk elektronische regeleenheid injectie / Common Rail brandstoftoevoersysteem
Kernmateriaal Hoge prestatie speciale legering staal en ultra-hoge hardheid lagerstaal
Interne bewegende delen Regelklepnaald en zuigeroppervlakken gebruiken DLC anti-wrijving ultra-harde nano-coating
Netto gewicht per eenheid Ongeveer 2,1 kg / eenheid
Afgewerkt product inspectie standaard 100% ondergaat digitale bank multi-conditie flow en afdichtingsdruk kalibratietests
Roestvrij verpakkingsgraad Vacuüm verzegelde vochtbestendige en roestvrije zak + op maat gemaakte schokabsorberende sponspallet + onafhankelijke verdikte meerlaagse buitenkarton
Toepassingsscenario's

Hogesnelheid, volledig beladen langeafstand logistiek transport op snelwegen: Op de grensoverschrijdende snelweg logistieke slagaders met drastisch variërende terreinen en enorme temperatuurverschillen, zware vrachtwagens geladen met tientallen tonnen goederen, trotseren kronkelende berghellingen van kilometers lang. Chauffeurs moeten het gaspedaal hard indrukken om te voorkomen dat de motortoerental daalt. De 250-1302 brandstofinjector, gebaseerd op de directe feedback van de elektronische regeleenheid, levert brandstofmist extreem gelijkmatig in de cilinder onder ultra-hoge rail druk, waardoor de motor een verbazingwekkend koppel kan genereren, zelfs in het lage toerentalbereik, waardoor vrachtwagens veilig en soepel gevaarlijke secties kunnen passeren en tijdige logistiek kunnen realiseren.

Continue laadoperaties in dagbouwgroeven: In winderige, zanderige en extreem hete omgevingen, laden grote rupskranen continu zware ladingen op harde rotslagen. Geconfronteerd met frequente weerstandsuitbarstingen veroorzaakt door het snijden in harde grond, hebben operators extreem strenge eisen voor de stroomtoevoer. Deze brandstofinjector, met zijn uitstekende hydraulische en luchtdichte eigenschappen en schokbestendige structuur, handhaaft een precieze en stabiele brandstoftoevoer, zelfs onder continue hoge belasting trillingen gedurende tientallen uren, helpt de apparatuur bij snelle en krachtige bewegingen en zorgt voor de ononderbroken en gestage voortgang van het project.

Veelgestelde vragen

V: Hoe kan ik bevestigen dat deze brandstofinjector perfect compatibel is met mijn dieselmotor?

A: De afstemmingsvereisten voor hogedruk brandstofsysteemcomponenten zijn zeer strikt. De meest directe methode is om te controleren of de zijkant van de behuizing van de oude brandstofinjector die u uit uw originele voertuig heeft vervangen, een laser-gemarkeerde of gestempelde code bevat met "250-1302" of het corresponderende Cater-pillar gereviseerde onderdeelnummer "10R-3232". Als u nog steeds niet zeker bent, kunt u een foto van uw motornummer sturen naar onze klantenservice medewerkers, en wij zullen een gratis technische verificatie uitvoeren met behulp van big data analyse.

V: Moet ik de oude, defecte kernkosten terugsturen als ik deze hogedruk injector van uw onafhankelijke website koop?

A: Absoluut niet. Wij opereren op een puur fabriek-direct, nettoprijs model. De injector die u bestelt is een gloednieuw, geüpgraded, hoogwaardig product. U hoeft niet de moeite te nemen om de oude kernkosten terug te sturen, wat u dure internationale verzendkosten en transittijd bespaart, waardoor uw onderdeleninkoop eenvoudiger en transparanter wordt.

V: Hoe lang is de garantieperiode na aankoop? Wat gebeurt er als er een storing optreedt tijdens de garantieperiode?

A: Wij bieden een officiële kwaliteitsgarantie van maximaal 12 maanden (één jaar) vanaf de ontvangstdatum. Gedurende de garantieperiode, als het product werkt in een schone en gekwalificeerde dieselbrandstofomgeving, maar een niet-door-de-mens veroorzaakte storing ondervindt vanwege de eigen productiekwaliteit, neem dan eenvoudig contact op met ons after-sales team en geef een eenvoudige inspectiebeschrijving. Wij zullen u zo spoedig mogelijk een gratis vervangend onderdeel of vervangende compensatie service bieden.

V: Welk technisch installatieadvies heeft u voor onze monteurs bij het installeren van deze gloednieuwe hogedruk common rail injector?

A: Moderne hogedruk brandstofsystemen zijn extreem precieze hogedruk circuits, en zijn zeer gevoelig voor besmetting door stofdeeltjes op micronniveau of sporen van vocht in de brandstof. Voordat u de nieuwe injector installeert, dient u ervoor te zorgen dat uw technici de brandstoftank en de lagedruk brandstofleidingen van het originele voertuig grondig legen en reinigen, en het brandstoffilter vervangen door een gloednieuw, hoogwaardig exemplaar. Installatie in een omgeving die 100% absolute zuivering van het brandstofsysteem garandeert, zal de levensduur van de nieuwe brandstofpomp aanzienlijk verlengen. Vergeet ook niet om de trimcode in de ECU te laten flashen onder begeleiding van een professionele technicus.

V: Wat is uw huidige voorraad situatie? Hoeveel dagen duurt het ongeveer voordat een bestelling die in het buitenland is geplaatst in ons land aankomt?

A: Als een fabriek-direct verkoopkanaal, houden we het hele jaar door een grote en ruime voorraad van dit injectormodel in ons centrale magazijn voor afgewerkte producten aan. Binnen 24 tot 48 uur na betaling worden de goederen verpakt in meerlaagse vacuüm roestvrije en schokbestendige verpakkingen en afgeleverd bij toonaangevende internationale expresbedrijven zoals DHL, FedEx en UPS. Onder normale omstandigheden kunnen klanten in grote regio's zoals Europa, Amerika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië hun pakketten binnen 5-7 werkdagen succesvol in ontvangst nemen.