producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage

294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage

MOQ: 1
Prijs: 299
Betalingswijze: T/T
Detailinformatie
Model-NR.:
294000-2350 1460A097
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
Dieselauto
Cilinder:
Dieselauto
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Maat:
30*30*30
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Enkele pakketgrootte:
30x30x30cm
Dienst:
Accepteer aanpassen
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
4D56
Oeno.:
294000-2350 1460A097
MOQ:
1 stks
Gewicht:
6 kg
Enkel brutogewicht:
6,000 kg
Sollicitatie:
Dieselbrandstofinjectiepomp
Transportpakket:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Oorsprong:
Hubei, China
Productomschrijving
Productbeschrijving
Productnaam
Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp
Plaats van herkomst
Wuhan, China
Garantie
3 maanden
Levertijd
3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
Kwaliteit
100% getest
Verpakking
Klantvereiste
Service
After-sales service
Grootte
Standaard formaat
Betaling
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
Voordeel
Perfecte pasvorm

294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage

294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage294000-2350 1460A097 Brandstofinjectiepomp voor Mitsubishi L200/Triton 4D56 Motor Brandstofpompassemblage

Productbeschrijving

Deze 294000-2350 hogedruk brandstofpomp is een kerncomponent van het elektronisch geregelde common rail brandstofinjectiesysteem, speciaal ontworpen voor de Hino J08E motorenserie. Het is breed compatibel met diverse middelzware vrachtwagens en zware technische transportvoertuigen. Als het krachtcentrum van het brandstofsysteem, richt het ontwerp zich op het handhaven van extreem hoge brandstofinjectiedruk bij hoge snelheden, wat zorgt voor optimale brandstofverneveling in de cilinder en daardoor de verbrandingsefficiëntie verbetert. Na installatie zullen gebruikers onmiddellijk een aanzienlijke verbetering van het vermogen van het voertuig ervaren, vooral bij starts onder volle belasting en hellingsstarts; de motor vertoont geen vertraging meer en het bedrijfs geluid en de trillingen worden effectief onderdrukt. Bovendien is het product voorzien van een corrosiebestendig versterkt liner ontwerp, wat de weerstand tegen brandstofonzuiverheden in complexe en variabele operationele omgevingen aanzienlijk verhoogt, waardoor het een betrouwbare keuze is voor het handhaven van optimale voertuigprestaties en het verminderen van brandstofverbruik.

Productvoordelen

Door gebruik te maken van de precisieproductiemogelijkheden van onze eigen fabriek, pakken we direct de behoeften van de frontlinie aan, en lossen we de problemen op die worden veroorzaakt door overmatig gebruik en hoge kosten als gevolg van lagen tussenpersonen bij traditionele inkoop in het buitenland. Wij bieden u zeer kosteneffectieve onderdelen, waardoor u originele fabrieks kwaliteit kunt verkrijgen terwijl u uw operationele budget effectief beheert.

Onze grote en uitgebreide voorraad van direct beschikbare voorraad pakt het kritieke probleem aan van "stilstand is verlies" voor bouwmachines en vrachtwagens. We hebben het risico op stilstand door lange logistieke cycli geëlimineerd, zorgen voor snelle verzending na orderbevestiging en helpen uw apparatuur zo snel mogelijk terug te keren naar normale werking.

We implementeren strenge kwaliteitscontrole gedurende het hele proces. Elke 294000-2350 oliepomp ondergaat hogedruk bankkalibratie die de motorwerking simuleert voordat deze de fabriek verlaat. Dit elimineert potentiële problemen zoals olielekkages, onvoldoende druk of installatie-onjuistheden veroorzaakt door niet-standaard onderdelen, en zorgt ervoor dat elk product dat u ontvangt "uitstekend is vanaf het moment van installatie."

Parameter Tabel
Parameter Naam Parameter Waarde
Onderdeelcode 294000-2350
Compatibel merk Hino
Compatibele motor J08E Serie
Brandstofsysteem type Elektronisch geregeld hogedruk common rail (HP4)
Nominale injectiedruk 180-200 MPa
Pomp aandrijfstructuur Directe aandrijving
Belangrijkste productieproces Hoge precisie slijpen en precisie gieten
Corrosiebestendige oppervlaktebehandeling Speciale slijtvaste hardingscoating
Afdichtring materiaal Geïmporteerd fluororubber
Bedrijfstemperatuur omgeving -40°C tot +120°C
Gewicht Ongeveer 3,5 kg
Kwaliteitsborgingscertificering ISO/TS 16949 Standaard testen
Toepassingsscenario's

In drukke stedelijke logistieke en expresleveringsnetwerken vereisen bestelwagens frequente starts en stops en korte, intensieve transporten. Wanneer de druk van de brandstofpomp van het originele voertuig daalt, wat startproblemen en stationaire trillingen veroorzaakt, kan het vervangen ervan door deze 294000-2350 hogedruk brandstofpomp de consistente brandstoftoevoer snel herstellen. Chauffeurs zullen direct soepelere starts bij verkeerslichten ervaren, en de verbeterde brandstofverbrandingsefficiëntie vertaalt zich direct in een lager brandstofverbruik bij dagelijkse werkzaamheden, waardoor het ongemak van frequente onderhoudsbezoeken wordt verminderd.

Op transportroutes in mijnen of grote infrastructuur bouwplaatsen werken voertuigen het hele jaar door in complexe, stoffige en zware omgevingen, wat extreem hoge eisen stelt aan de duurzaamheid van de brandstofpomp. Wanneer apparatuur niet in staat is om heuvels te beklimmen vanwege onvoldoende brandstoftoevoer of koppelbeperking ervaart, levert deze brandstofpomp een stabiele hogedruk brandstoftoevoer, waardoor continu motorvermogen wordt gegarandeerd, zelfs onder zware belasting. Deze betrouwbare brandstoftoevoer garandeert niet alleen de continuïteit van de bouwvoortgang, maar vermindert ook aanzienlijk het risico dat voertuigen gedwongen worden stil te vallen door stroomuitval in afgelegen gebieden.

Toepassingsscenario's (V&A)

V: Wat zijn de noodzakelijke stappen bij het installeren van deze pomp?

A: De brandstoftoevoerleidingen moeten grondig worden gereinigd en het wordt aanbevolen om het brandstoffilter te vervangen door een nieuw exemplaar om te voorkomen dat onzuiverheden uit het oude systeem slijtage aan de nieuwe pomp veroorzaken.

V: Wordt dit product geleverd met garantie?

A: Wij bieden standaard garantie service voor alle verkochte producten, die niet-menselijke storingen als gevolg van productieprocessen dekt. Raadpleeg uw bestelgegevens voor specifieke after-sales voorwaarden.

V: Moet deze pomp na installatie opnieuw worden geprogrammeerd?

A: Normaal gesproken kan deze direct worden geïnstalleerd en gebruikt. Gezien de leerkenmerken van voertuig ECU's, wordt echter aanbevolen om de oliepeil compensatiewaarde met een diagnose-instrument te resetten na vervanging om een optimale matching te bereiken.

V: Ondersteunt u proefbestellingen in kleine batches?

A: Wij verwelkomen reparatiewerkplaatsen of kleine vloten om proefbestellingen in kleine batches te plaatsen en bieden dezelfde hoogwaardige producten en technische ondersteuning als bulkbestellingen.

V: Hoe lang duurt logistiek en levering?

A: We hebben een goed ontwikkeld wereldwijd logistiek kanaal met ruime voorraad en extreem snelle orderverwerking. Verpakking en verzending worden meestal binnen 24-48 uur voltooid, waardoor uw wachttijd wordt verkort.

V: Is het normaal dat er na ontvangst van de goederen een kleine hoeveelheid olie residu op het oppervlak zit?

A: Dit is normale fabrieks testolie die wordt gebruikt om de precisieonderdelen van het pomphuis te beschermen tegen oxidatie en roest tijdens transport. Reiniging is niet nodig voor installatie; installeer gewoon direct.