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294000-2350 1460A097 三菱L200/トライトン4D56エンジン用燃料噴射ポンプ 燃料ポンプアッシー

294000-2350 1460A097 三菱L200/トライトン4D56エンジン用燃料噴射ポンプ 燃料ポンプアッシー

MOQ: 1
価格: 299
支払方法: T/T
詳細情報
型番:
294000-2350 1460A097
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
ディーゼル車
シリンダー:
ディーゼル車
状態:
新しい
販売単位:
単品
サイズ:
30*30*30
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30x30x30cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
4D56
大江野。:
294000-2350 1460A097
MOQ:
1個
重さ:
6kg
単体総重量:
6.000 kg
応用:
ディーゼル燃料噴射ポンプ
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
製品名
高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ
産地
武漢 中国
保証
3ヶ月
配達時間
3~15日 注文量による
品質
100% テスト
梱包
顧客の要求
サービス
販売後サービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
利点
完璧にフィット

294000-2350 1460A097 三菱L200/トライトン4D56エンジン用燃料噴射ポンプ 燃料ポンプアッシー

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製品説明

この294000-2350高圧燃料ポンプは,Hino J08Eシリーズ向けに特別に設計された電子制御のコモンレール燃料注入システムのコアコンポーネントです.広く様々な中型トラックと重型エンジニアリング輸送車両と互換性があります.燃料システムのパワーハートとして,その設計は,シリンダー内の最適な燃料原子化を確保するために,高速で非常に高い燃料注入圧を維持することに焦点を当てています.燃焼効率を向上させる. 設置後,ユーザーは,特に満荷で起動し,傾斜で起動するときに,車両の出力にすぐに顕著な改善を経験します.動作するノイズと振動が効果的に抑制されますさらに,この製品は,耐腐食性のある強化された内膜の設計により,複雑で変動する作業環境における燃料不純物に対する耐性を大幅に向上させています.車両の最高性能を維持し,燃料消費を削減するための信頼性の高い選択となります.

製品 の 利点

工場の精密製造能力を活用して 直接最前線のニーズに対応します伝統的な海外調達における仲介者の層による高コストによる過剰利用による問題を解決する費用対効果の高いパーツを 提供し 工場品質を 保ちながら 運営予算を 効率的に管理できます

建設機械や貨物車両の"ダウンタイム=損失"という重要な問題に取り組んでいますロジスティック・サイクルの長さによる ダウンタイムのリスクを排除しました注文の確認後に迅速な出荷を保証し,機器ができるだけ早く正常な動作に戻るのを助けます.

工場を出て行く前に,高圧タンクの校正を受けています. 工場は,すべての油を注ぎ込むために,油漏れなどの潜在的な問題を排除します標準化されていない部品による 装置の不一致や 十分な圧力がなく 製品が"設置された瞬間から 優れた品質"を 保ちます

パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
部分コード 294000〜2350
互換性のあるブランド ヒノ
互換性のあるエンジン J08Eシリーズ
燃料システムタイプ 電子制御高圧コンモンレール (HP4)
注射圧の定数 180〜200MPa
ポンプ駆動構造 直接ドライブ
主な製造プロセス 高精度 の 磨き と 精度 の 鋳造
防腐表面処理 耐磨性のある硬化塗装
密封リング材料 輸入されたフローアゴム
作業環境温度 -40°Cから+120°C
体重 約3.5kg
品質保証認定 ISO/TS 16949 標準試験
応用シナリオ

繁忙な都市物流や急送網では 配達トラックには 頻繁に出発し 停車し 短距離で 高密度な輸送が必要ですオリジナルの車両の燃料ポンプの圧力が落ちるとこの294000-2350高圧燃料ポンプに置き換えれば,すぐに一貫した燃料供給を回復することができます.ドライバー は 信号 灯 に より 優しく スタート する こと を 直接 経験 する燃料の燃焼効率の向上は,日常運転における燃料消費の低下に直接影響し,頻繁な整備の不便を軽減します.

鉱山や大規模なインフラ建設現場の輸送路線では,車両は,複雑な,塵の多い,厳しい環境で,燃料ポンプの耐久性に非常に高い要求を燃料供給が不足しているため,またはトルクが制限されているため,この燃料ポンプは安定した高圧燃料供給を提供します.重荷下でもエンジンの継続的な出力を確保する. This reliable fuel supply not only guarantees the continuity of construction progress but also significantly reduces the risk of vehicles being forced to shut down due to power failures in remote areas.

応用シナリオ (Q&A)

Q: このポンプを設置する際に必要な手順は?

A: 燃料供給ラインは徹底的に清掃され,古いシステムからの汚れが新しいポンプに磨きを及ぼすのを防ぐために,燃料フィルターを新しいものに交換することが推奨されます.

Q: この製品には保証がありますか?

A: 販売されるすべての製品に対して,製造プロセスによる人為的な障害をカバーする業界標準の保証サービスを提供しています.特定の販売後の条件については,あなたの注文の詳細を参照してください.

Q: このポンプは 設置後に再プログラムする必要があるのですか?

A: 通常は,直接設置して使用できます.しかし,車両ECUの学習特性を考えると,最適なマッチングを達成するために,交換後に診断ツールを使用してオイルレベル補償値をリセットすることが推奨されます..

Q: 小批量試験注文を サポートしていますか?

A: 修理店や小規模な船団は小批量試験注文を歓迎し,大批量注文と同じ高品質の製品と技術サポートを提供します.

Q: 物流と配送にはどれくらい時間がかかりますか?

A: 我々は十分な在庫と非常に速い注文処理を備えた確立されたグローバルロジスティックチャネルを持っています. 梱包と配送は通常24-48時間以内に完了します.待ち時間を短縮する.

Q: 商品を受け取った後に表面に少量の油残留物が残るのは正常ですか?

A: これは,輸送中に酸化や腐食からポンプボディの精密部品を保護するために使用される通常の工場試験油です.設置前に清掃は必要ありません.直接インストールするだけです.