producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Common Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag Vermogen

Common Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag Vermogen

MOQ: 1
Prijs: US $171
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
85002180
Model-NR.:
85002180 BEBE4P03002
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Enkele pakketgrootte:
30X12X7cm
Dienst:
Accepteer aanpassen
Doel:
voor vervanging/reparatie
Materiaal:
Metaal
Motorcode:
MD13
MOQ:
1 stks
Gewicht:
1,5 kg
Brandstoftype:
Diesel
OE-nr:
85002180 BEBE4P03002
Enkel brutogewicht:
1.500kg
Universele montage:
Ja
Sollicitatie:
Diesel Brandstofinjectiesysteem
Transportpakket:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Specificatie:
30X12X7cm
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving

Common Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag Vermogen

Productbeschrijving


Productnaam
Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjector
Plaats van herkomst
Wuhan, China
Garantie
3 maanden
Levertijd
3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
Kwaliteit
100% Getest
Verpakking
Klantvereiste
Service
After-sales Service
Maat
Standaard Maat
Betaling
TT, Trade Assurance, PayPal, Credit Card
Voordeel
Perfecte Pasvorm

Common Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag VermogenCommon Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag Vermogen

Common Rail Injector 85002180 Bebe4p03002 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L420pbc voor Vo-lvo MD13 Euro 6 Motor met Laag Vermogen


Deze zware, elektronisch geregelde common-rail diesel brandstofinjectorassemblage (onderdeel-ID: 85002180; veelvoorkomende OE-kruisreferenties zijn onder meer 21586284, 21644598, 21340611, 20847327, 7421586284, enz.) is precisie-ontworpen voor het D13/D13C/D13K/D13A-serie 12,8L zes-cilinder zware dieselmotorplatform. Het wordt veel geïnstalleerd in FH13/FM13-serie zware vrachtwagens, passagiersbussen en grootschalige bouwmachines. Als kern actuator binnen het brandstoftoevoersysteem, verantwoordelijk voor het regelen van de dieselvernevelingskwaliteit en de puls injectietiming, doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op milliseconde-niveau elektrische signalen, waardoor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht wordt bevorderd.

Het onderdeel is ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-niveau precisie pasvorm" en "milliseconde-niveau behendige reactie" benadrukken. De kern regelklepspeling en naaldklep assemblage zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, met ultra-hoge precisie geometrische slijpen en wrijvingsarme polijsten. Het oppervlak is afgewerkt met een dichte, ultra-harde coating die interne krassen en drukverlies door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Bij installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: scherpe, schone koude starts; stille en trillingsvrije stationaire loop; en responsieve, soepele acceleratie tijdens steile beklimmingen, frequent stop-and-go rijden of langeafstandscrusing. Bovendien vermindert het zwarte rookemissies, wat zorgt voor bevredigende brandstofefficiëntie en een soepele rijervaring.

Productvoordelen

Gestandaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek.Kosteneffectieve inkoop door het elimineren van tussenliggende winstmarges. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, zorgen we voor een zeer consistente injectiedruk en flow rates over alle cilinders. Deze aanpak verlaagt niet alleen de onderhoudsbegrotingen, maar biedt ook betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en machineoperaties.

Rigoureuze tests op ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken. Vervangingen van lage kwaliteit lijden vaak aan reactievertraging en drukverliesstoringen - wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt - evenals verspilde arbeid en kosten als gevolg van herhaalde installatie en afstelling. Elke injectieassemblage ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; flow rates en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultra-hoge druk omgevingen. Dit zorgt voor "klaar voor installatie" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling drastisch bespaart.

Grootschalige opslag en snelle verzendingsrespons. Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijkse woon-werkverkeer en commercieel transport zijn activa met een hoge benuttingsgraad; storingen in het brandstofsysteem kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies. Ons magazijn heeft ruime voorraad, met bestellingen verpakt en verzonden binnen 24-48 uur na bevestiging. Dit vermindert de logistieke wachttijden aanzienlijk, waardoor vloten en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn en verliezen als gevolg van voertuigstilstand kunnen vermijden.

Speciaal geharde gelegeerde naaldkleppen met slijtvaste geharde coatings. In regio's waar dieselbrandstof een slechte smering of een hoog zwavelgehalte heeft - factoren die vaak voortijdige slijtage en kleefproblemen veroorzaken bij precisiecomponenten - bieden wij een superieure oplossing. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en corrosiebestendige oppervlaktebehandelingen. Deze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeiings- en slijtvastheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Specificaties
Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch Geregelde Hogedruk Common Rail Injector voor Zware Vrachtwagens en Bussen
Standaard OE Onderdeelnummer 85002180
Kruisverwijzingsnummers 21586284 / 21644598 / 21340611 / 20847327 / 7421586284
Toepasbaar Motorplatform D13 / D13C / D13K / D13A Serie 12.8L Dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk Elektronisch Geregelde Common Rail Systeem
Kern Naaldklep Materiaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendig, speciaal gelegeerd met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle Gat Bewerking Hoge precisie EDM (Electrical Discharge Machining) micro-gat bewerking
Maximale Werkdruk ≥ 2000 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne Afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling
Eenheidsnetto Gewicht Ca. 0,95 kg/stuk
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie van flow en afdichting onder alle bedrijfsomstandigheden
Toepassingsscenario's

Zware vrachtwagen lijnvervoer en langeafstandstransport over grenzen: Zware trekkers opereren vaak op interprovinciale en internationale routes, waarbij ze vaak langdurig met volle belading cruisen en continu bergopwaarts klimmen. Onderhoudspersoneel moet de complete set van hoge precisie common rail injectoren vervangen wanneer bestuurders een trage acceleratie opmerken, gespannen vermogensafgifte tijdens beklimmingen in hoge versnellingen, of een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik. Na installatie bouwt de brandstofinjectiedruk snel op en blijft stabiel; acceleratie onder zware belasting is robuust maar soepel, wat zorgt voor tijdige en efficiënte voltooiing van vrachtopdrachten.

Langeafstandspassagiersbussen en grote shuttlebusoperaties: Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden, wat uitzonderlijke motorgeluidloosheid en lage geluidsniveaus vereist. Wanneer voertuigen last hebben van trage starts, ernstige stationaire trillingen of overmatige zwarte uitlaatgassen, installeren onderhoudsteams deze elektronisch geregelde brandstofinjectieassemblage. Nauwkeurige brandstofverneveling zorgt ervoor dat de motor direct soepel koppel levert, zelfs bij lage toerentallen, wat zorgt voor een comfortabele en veilige reis voor passagiers.

V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is het noodzakelijk om een correctiecode in te voeren?
A: Elke brandstofinjector krijgt een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen tijdens de fabriekstest. We raden aan om deze code na installatie in de motorregelunit (ECU) te programmeren met behulp van een diagnostisch hulpmiddel om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te bereiken.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en houden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaard bestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroom omgeving en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke parameters zoals afdichtingsintegriteit, pilot injectievolume, vollast injectievolume en retourvolume van brandstof; onze strenge normen garanderen dat elke verzonden eenheid een product van hoge kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatie-uitval optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden wij snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.