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コモンレールインジェクター 85002180 Bebe4p03002 燃料インジェクターアセンブリ 9.5 mm ボア L420pbc ボルボ MD13 ユーロ 6 低出力エンジン用
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $171 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
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原産地
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武漢、中国
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保証
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3ヶ月
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納期
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3〜15日、注文数量による
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品質
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100％テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット
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このヘビーデューティ電子制御コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：85002180;一般的なOE参照番号には21586284、21644598、21340611、20847327、7421586284などがあります）は、D13 / D13C / D13K / D13Aシリーズ12.8L 6気筒ヘビーデューティディーゼルエンジンプラットフォーム用に精密設計されています。FH13 / FM13シリーズのヘビーデューティトラック、乗用バス、大規模建設機械に広く搭載されています。燃料供給システム内のコアアクチュエータとして、ディーゼル噴霧品質とパルス噴射タイミングを制御する責任があり、ミリ秒レベルの電気信号に応答して高圧ディーゼルを精密に計量し、超微細粒子に急速に分散させることで、吸気との完全な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「マイクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルのアジャイル応答」を重視した基準で設計および製造されています。コア制御バルブスプールとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼で作られており、超高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を特徴としています。表面は、ディーゼル不純物による内部の引っかき傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度で超硬質のコーティングで仕上げられています。取り付け後、ドライバーと技術者は即時の改善に気づくでしょう。シャープでクリーンなコールドスタート。静かで振動のないアイドリング。急な坂道、頻繁なストップ＆ゴー運転、または長距離クルージング中の応答性が高くスムーズな加速。さらに、黒煙排出量を削減し、満足のいく燃費とスムーズな運転体験を提供します。
ソース工場から直接、標準化されたスマート製造と品質管理。仲介手数料を排除したコスト効率の高い調達。エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点と不要な中間業者の排除を活用することで、すべてのシリンダーで非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減するだけでなく、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的試験台での厳格なテスト。低品質の交換部品は、応答遅延や圧力解放の誤動作（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）に苦しむことが多く、繰り返し取り付けや調整による無駄な労力とコストが発生します。すべてのインジェクターアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、高温、超高圧のシミュレートされた環境でさまざまな圧力範囲で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。日常の通勤や商業輸送に使用される車両は、利用率の高い資産です。燃料システムの故障は、コストのかかるダウンタイムと収益損失につながる可能性があります。当社の倉庫は十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包および出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
耐摩耗性の硬化コーティングを施した特殊焼き入れ合金ニードルバルブ。ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域（精密部品の早期摩耗やバルブの固着を引き起こすことが多い要因）では、優れたソリューションを提供します。当社のコアコンポーネントは、高硬度の特殊ベアリング鋼と防食表面処理を使用しています。これらの強化により、優れた疲労および耐摩耗性が提供され、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定したパフォーマンスが保証され、頻繁な修理に関連する追加費用が削減されます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティトラックおよびバス用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 85002180 |
| クロスリファレンス番号 | 21586284 / 21644598 / 21340611 / 20847327 / 7421586284 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D13 / D13C / D13K / D13Aシリーズ12.8Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 2000 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード耐熱・耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| ユニット正味重量 | 約0.95 kg/個 |
| 工場試験基準 | 全作動条件における流量およびシーリングの100％自動テストベンチ検証 |
ヘビーデューティトラックの長距離輸送および長距離国境輸送：ヘビーデューティトラクターユニットは、州間および国際ルートで頻繁に運用され、長期間にわたって満載クルージングと連続ヒルクライム状態を維持することがよくあります。ドライバーが加速の鈍さ、高ギアでの登坂時のパワー伝達の負担、または燃料消費量の顕著な増加に気づいた場合、メンテナンス担当者は高精度コモンレールインジェクターのセット全体を交換する必要があります。取り付け後、燃料噴射圧力が急速に上昇し、安定した状態を維持します。重負荷時の加速は強力かつスムーズであり、貨物タスクが時間通りかつ効率的に完了することを保証します。
長距離旅客コーチおよび大型シャトルバスの運用：これらの車両は毎日長距離の乗客を輸送しており、優れたエンジンスムーズネスと低騒音レベルが求められます。車両が始動不良、アイドリング時の激しい振動、または過度の黒煙排出を経験した場合、メンテナンスチームはこの電子制御燃料噴射アセンブリを取り付けます。精密な燃料噴霧により、エンジンは低回転数でも瞬時にスムーズなトルクを発生させ、乗客に快適で安全な旅を保証します。
Q：製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードの入力が必要ですか？
A：各燃料インジェクターには、工場テスト中に一意の流量補正コード（IMA / QRコード）が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を実現するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q：バルク注文の在庫レベルと出荷リードタイムはどうですか？
A：自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包および出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されますか？
A：すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、全作動条件で100％ベンチテストが行われます。テストは、シーリングの完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、燃料リターン量などの重要なパラメータをカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットが高品質製品であることが保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか、またアフターサポートはどのように処理されますか？
A：12ヶ月の保証を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由でパフォーマンスの障害が発生した場合、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
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