producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci

0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci

MOQ: 1
Prijs: US $70.00 - 81.00/ Piece
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445110309
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nummer 0445110309
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci 0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci 0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci 0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci 0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci
Verpakking & Verzending

0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci


Bedrijfsinformatie

0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci0445110309 Diesel Common Rail Injector 0 445 110 309 OE 50100900 50100940 voor Microcar MGO 0.5 Dci

Deze zware, elektronisch geregelde hogedruk common-rail dieselbrandstofinjectorassemblage (onderdeel-ID: 0445110309 / 0 445 110 309; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435282, 5308182, 5348858, enz.) is precisie-ontworpen voor het ISF 2.8L viercilinder dieselmotorplatform. Het wordt veel geïnstalleerd in lichte vrachtwagens, intercitybusjes, commerciële personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Als een kernactuator binnen het brandstoftoevoersysteem — verantwoordelijk voor het regelen van de dieselatomisatiekwaliteit en de puls injectietiming — doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, wat zorgt voor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht.

Ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-precisie pasvorm" en "snelle reactie op milliseconde-niveau" benadrukken, is het onderdeel voorzien van een kernregelklep en naaldklepassemblage gemaakt van gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit. Deze onderdelen ondergaan geometrische slijping met ultrahoge precisie en polijsten met lage wrijving, met oppervlakken afgewerkt in een dichte, ultraharde coating die interne krassen en drukverlies door brandstofonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en monteurs onmiddellijke verbeteringen opmerken: scherpe, schone koude starts en stille, trillingsvrije stationaire loop. Of het nu gaat om het beklimmen van steile hellingen, het navigeren door stop-and-go verkeer, of het cruisen over lange afstanden, de gasrespons is scherp en wendbaar, en de acceleratie is robuust maar soepel. Bovendien vermindert de unit zwarte rookemissies, wat zorgt voor een bevredigend brandstofverbruik en een stabiele, verfijnde rijervaring.

Gestandaardiseerde, intelligente productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek. Door problemen te elimineren die vaak gepaard gaan met tussenliggende distributie — zoals overmatige pasvormtoleranties, ongelijke brandstoftoevoer tussen cilinders en risico's op hogedruklekken — biedt dit product een betrouwbare oplossing die de inkoopkosten effectief verlaagt. End-to-end kwaliteitscontrole op basis van gestandaardiseerde productiefaciliteiten elimineert onnodige markeringen en zorgt voor zeer consistente brandstofinjectiedruk en -debieten tussen cilinders; dit verlaagt onderhoudsbudgetten en biedt tegelijkertijd betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en apparatuurbedrijven.

Rigoureuze tests op ultrahoge druk digitale dynamische testbanken. Om problemen aan te pakken die vaak voorkomen bij vervangingen van lage kwaliteit — zoals reactievertraging, drukverlies of vastlopen waardoor de motor overslaat en trilt, evenals de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en afstelling — ondergaat elke injectieassemblage geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat. Debieten en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultrahoge druk omgevingen, wat zorgt voor "klaar voor installatie" prestaties en aanzienlijke besparingen op installatie- en afstellingstijd en -kosten.

Grootschalige opslag en snelle verzendingsrespons. Erkennend dat dagelijkse forens- en commerciële transportvoertuigen productiviteitstools met een hoge benutting zijn — waarbij brandstofsysteemstoringen kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies — onderhoudt ons magazijn het hele jaar door ruime voorraad. Bestellingen worden binnen 24-48 uur na bevestiging verpakt en verzonden, waardoor logistieke wachttijden aanzienlijk worden verkort en wagenparken en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn om verliezen door voertuigstilstand te voorkomen.

Speciale geharde legering naaldkleppen en slijtvaste geharde coatings. Ontworpen om problemen tegen te gaan waarbij slechte diesel smering of een hoog zwavelgehalte leidt tot voortijdige slijtage van componenten en vastlopen van de klep. Kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen, wat superieure vermoeiings- en slijtvastheid biedt; dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector (voor personen- en lichte bedrijfsvrachtwagens dieselmotoren)
Standaard OE-onderdeelnummer 0445110309
Kruisverwijzingsnummers 0 445 110 309 / 0986435282 / 5308182 / 5348858
Toepasbaar motorplatform ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L Dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk elektronisch geregeld common-rail injectiesysteem
Kern naaldklep materiaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendige, speciale legering met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle gat bewerking Hoge precisie EDM (elektrische ontladingsbewerking) micro-gat verwerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit hitte- en zwelbestendig speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen)
Netto gewicht per eenheid Ongeveer 0,66 kg/stuk
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie van debieten en afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden

Lichte vrachtwagens en intercity logistieke levering: Lichte pick-up trucks en bestelwagens rijden vaak op intercity hoofdwegen en stedelijke straten, vaak geconfronteerd met omstandigheden met starts onder volle belasting en stop-and-go verkeer. Technici vervangen de injector wanneer bestuurders een trage acceleratie ervaren, een gebrek aan vermogen op hellingen, of een merkbare toename van het brandstofverbruik. Na installatie is de brandstoftoevoer soepel, de acceleratie responsief en het brandstofverbruik verbeterd. Hoge frequentie gebruiksscenario's voor shuttlebussen en forensenbussen: Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden, wat een stille stationaire loop en een soepele motorwerking vereist. Wanneer problemen zoals trage koude starts, ernstige stationaire trillingen of overmatige uitlaatgasemissies optreden, installeren onderhoudsteams snel een complete set elektronisch geregelde brandstofinjectiecomponenten. Nauwkeurige brandstofatomisatie herstelt een soepele motorwerking, wat zorgt voor een comfortabele en punctuele reis.

V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is een correctiecode vereist?
A: Elke brandstofinjector krijgt tijdens de fabriekstest een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om na installatie een diagnose-instrument te gebruiken om deze code in de motorregelunit (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te bereiken.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en onderhouden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model. Standaardbestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een Class 100 cleanroom omgeving en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke metingen zoals afdichtingsintegriteit, pre-injectie volume, injectievolume onder volle belasting en retourvolume van brandstof; onze strenge normen zorgen ervoor dat elke verzonden eenheid van premium kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: We bieden een garantie van 12 maanden. Mochten er prestatieproblemen optreden als gevolg van niet-menselijke factoren tijdens de garantieperiode, dan bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.