|
Common Rail Injector 85003110 Bebe4f00001 Bebe4f03001 Bebe4f00102 Bebe4f06001 Brandstofinjector Assy voor MD11 Us07 Motor
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $170.00 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
|
Productnaam
|
Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjector
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
3 maanden
|
|
Levertijd
|
3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% Getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Maat
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
Deze hogedruk elektronische brandstofinjectie common rail nozzle klephuisassemblage (standaard onderdeelnummer: 85003110, veelvoorkomende OE-kruisreferentie en uitwisselbare identificatienummers zijn onder meer 85003110P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600, etc.) is precisie-geproduceerd voor zware vrachtwagens, snelweg logistiek transportapparatuur en krachtige dieselplatformen (zoals D11 en D13 serie 10.8L/12.8L grote cilinderinhoud inline zescilinder dieselmotoren, veelvuldig gemonteerd in FH en FM serie zware trekkers en bouwmachines). Als de kern van de meting en ultra-fijne sproeiafhandeling van het hogedruk common rail brandstoftoevoersysteem, is het verantwoordelijk voor het nauwkeurig meten van hogedruk dieselbrandstof en het snel verspreiden ervan in ultra-fijne vernevelde deeltjes met microseconde-niveau elektronische respons, wat zorgt voor een uitgebreide en uniforme menging van brandstof en inlaatlucht voor efficiënte en volledige verbranding.
Het product voldoet aan een ontwerpprotocol van "hogedrukbestendige deeltjesverfijning en microseconde-niveau ultrasnelle respons." De interne naaldklepassemblage en de ankerregelklep zijn gemaakt van zorgvuldig geselecteerd gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, gecombineerd met ultra-hoge precisie geometrische slijpen en wrijvingsarme polijsten. Het oppervlak is bedekt met een hoog-dichte, anti-coking geharde coating, die effectief vroegtijdige erosie door dieselonzuiverheden voorkomt. Na installatie van de onderdelen zullen monteurs en chauffeurs een aanzienlijke prestatieverbetering ervaren: scherpe en snelle start, waarbij de ernstige trillingen en schokken bij stationair draaien op lage snelheid volledig zijn geëlimineerd; onder volledige belasting op hoge snelheid of op steile hellingen is de gasrespons stevig en soepel, de acceleratie is snel en krachtig, en de zwarte rook uit de uitlaat is aanzienlijk verminderd, wat resulteert in een bevredigende algehele brandstofverbruikbeheersing.
Pakt problemen aan die voortkomen uit traditionele OEM- en meerlaagse distributieketens, zoals cumulatieve tolerantieproblemen bij het matchen van onderdelen, ongelijke brandstoftoevoer naar cilinders en potentiële hogedruklekken, terwijl de tussenliggende inkoopkosten effectief worden verlaagd.
Gebruikmakend van een zelfstandige gestandaardiseerde productiebasis voor nauwkeurige end-to-end controle, waardoor tussenliggende winstmarges worden geëlimineerd en een zeer consistente brandstofinjectievolume tussen cilinders wordt gegarandeerd. Dit verlaagt de onderhoudsbegrotingen en zorgt voor robuuste en betrouwbare kracht voor de voertuigoperatie.
Pakt problemen aan zoals vertragingen in de respons, vastlopen van de drukregeling wat leidt tot motorstoringen en trillingen, en verspilde tijd en geld door herhaaldelijk demonteren en afstellen als gevolg van inferieure onderdelen.
Elke injector ondergaat geautomatiseerde tests op een testbank voordat deze de fabriek verlaat. Het debiet en de afdichtingsprestaties worden gekalibreerd onder gesimuleerde hoge temperatuur en ultra-hoge druk omstandigheden, wat zorgt voor directe bruikbaarheid na installatie en aanzienlijke besparing van tijd en kosten die gepaard gaan met het demonteren en afstellen van apparatuur.
Pakt de kostbare vertragingen en verloren werk aan als gevolg van brandstofsysteemstoringen die leiden tot pech en stilstand voor productiviteitstools met hoge belasting, zoals bouwmachines en bedrijfsvoertuigen.
Ons magazijn onderhoudt het hele jaar door ruime voorraad van de bestverkochte specificaties. Bestellingen worden snel beantwoord, met prioriteit verpakking en verzending binnen 24-48 uur, waardoor logistieke en leveringscycli aanzienlijk worden verkort. Dit helpt wagenparken en eigenaren snel de beschikbaarheid van apparatuur te herstellen en vermijdt effectief downtime-verliezen.
Pakt het probleem van voortijdige slijtage en vastlopen van de klepsteel aan, veroorzaakt door variaties in de smeerbaarheid en het zwavelgehalte van diesel in verschillende regio's.
Kernklepcomponenten maken gebruik van hoogwaardig speciaal lagerstaal en oppervlakte anti-corrosie hardeningsbehandeling, wat de vermoeiingsweerstand en slijtvastheid aanzienlijk verbetert. Dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, en vermijdt de extra kosten die gepaard gaan met frequente demontage en reparaties.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronische Hogedruk Common Rail Injector voor Zware Dieselmotoren |
| Standaard OE Onderdeelnummer | 85003110 |
| Uitwisselbaar Onderdeelnummer | 85003110P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| Toepasselijk Motorenpalet | D11 / D13 Serie 10.8L / 12.8L Dieselmotoren |
| Brandstoftoevoersysteem | Hogedruk Elektronisch Common Rail Injectiesysteem (Common Rail) |
| Materiaal Kern Naaldklep | Gehard Lagerstaal van Luchtvaartkwaliteit, Corrosiebestendige Speciale Legering met Hoge Hardheid |
| Oppervlaktebehandelingsproces | Hoog-dichte Ultra-slijtvaste DLC Geharde Coating |
| Injector Mondstuk Micro-graveertechnologie | EDM Hoge Precisie Elektrische Ontlading Micro-mondstuk Machinaal Bewerken |
| Maximale Werkdruk | ≥ 2000 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne Afdichtingscomponenten | Originele fabriekskwaliteit hittebestendig en zwelbestendig speciaal fluororubber (FKM O-ringen) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 1,25 kg / stuk |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde testbank debiet- en afdichtingstests onder alle omstandigheden |
Langeafstandstransport en snelweg tractie transport: Zware semi-trailer trekkers reizen continu volledig beladen op interprovinciale snelwegen en langeafstandstrunklogistiek, wat extreem hoge eisen stelt aan de stabiliteit van de motorbrandstoftoevoer en brandstofefficiëntie. Wanneer vrachtwagenchauffeurs merken dat de acceleratie traag is bij het inhalen, onvoldoende vermogen bij het beklimmen van hellingen in hoge versnellingen, of zwarte rook uit de uitlaatpijp, vervangen monteurs snel de kleppen door deze hogedruk common rail injectieklep. Na vervanging is de brandstofverneveling extreem fijn en uniform, de motorvermogensreserves zijn volledig hersteld, de gasrespons is levendig en het totale brandstofverbruik per 100 kilometer wordt effectief verminderd.
Transport van stedelijk bouwafval en zwaar transport scenario's: Bouwafvalwagens en betonmixers starten en klimmen vaak op hellingen onder complexe wegomstandigheden en stoffige bouwplaatsen. Wanneer voertuigen startproblemen, ernstige stationaire trillingen of ongelijke cilinderwerking ervaren, vervangt het onderhoudsteam de volledige set hogespecificatie brandstofinjectiecomponenten. Nauwkeurige elektronische injectiecontrole stelt de motor in staat om direct een hoog koppel bij lage snelheden te leveren, soepel om te gaan met frequente start-stop cycli en zware lasten, en zorgt voor efficiënte en soepele transportoperaties.
V: Kan ik het product direct na installatie gebruiken? Is het noodzakelijk om een correctiecode in te voeren?
A: Elke injector heeft een unieke flow correctiecode (IMA-code) die wordt gegenereerd tijdens de fabriekstest. Het wordt aanbevolen om een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om de correctiecode na installatie in de motor ECU te flashen om optimale brandstofefficiëntie en soepelheid te bereiken.
V: Wat zijn de voorraad- en levertijden voor bulkbestellingen?
A: Wij bezitten onze fabriek en een groot magazijn, met het hele jaar door een grote voorraad van dit model. Standaardbestellingen kunnen binnen 24-48 uur worden verpakt en verzonden, en grote bestellingen kunnen snel worden ingepland voor productie.
V: Hoe garandeert u de kwaliteit en prestaties van uw producten voordat ze de fabriek verlaten?
A: Alle injectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroom en ondergaan 100% volledige testbanktests onder alle omstandigheden, die belangrijke indicatoren zoals afdichting, voorinjectievolume, vollast injectievolume en retourolievolume omvatten. Deze strenge testnormen garanderen dat ze vanaf het begin van superieure kwaliteit zijn.
V: Hoe lang is de garantieperiode? En de after-sales service?
A: Wij bieden een garantieperiode van 12 maanden. Als er binnen de garantieperiode een prestatieprobleem optreedt als gevolg van niet-menselijke factoren, bieden wij snelle vervanging of technische ondersteuning na verkoop om uw gemoedsrust te garanderen bij het gebruik van onze producten.
Video
Video
