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Injektor 85003110 Bebe4f00001 Bebe4f03001 Bebe4f00102

Injektor 85003110 Bebe4f00001 Bebe4f03001 Bebe4f00102

MOQ: 1
Preis: US $170.00
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
85003110
Produkt-Beschreibung

Injektor 85003110 Bebe4f00001 Bebe4f03001 Bebe4f00102

Produktbeschreibung
Produktname
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
Herkunftsort
Wuhan, China
Garantie
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderung
Service
After-Sales-Service
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Injektor 85003110 Bebe4f00001 Bebe4f03001 Bebe4f00102

Diese elektronische Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse (Standardteilnummer: 85003110, gängige OE-Referenz- und austauschbare Identifikationsnummern umfassen 85003110P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Lkw, Logistiktransportausrüstungen für den Fernverkehr und Hochleistungs-Dieselplattformen (wie D11 und D13 Serie 10,8 l/12,8 l großvolumige Reihensechszylinder-Dieselmotoren, die üblicherweise in FH- und FM-Serien von schweren Sattelzugmaschinen und Baumaschinen verbaut sind). Als Kernstück für die präzise Dosierung und die ultrafeine Zerstäubung des Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffversorgungssystems ist es für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel mit mikrosekundengetreuer elektronischer Steuerungsreaktion verantwortlich, was eine umfassende und gleichmäßige Vermischung von Kraftstoff und Ansaugluft für eine effiziente und vollständige Verbrennung fördert.

Das Produkt folgt einem Designprotokoll von "hochdruckbeständiger Partikelverfeinerung und mikrosekundengetreuer ultraschneller Reaktion". Die interne Nadelventilanordnung und der Ankersteuerungsventilkern bestehen aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, anti-verkokenden gehärteten Beschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Mechaniker und Fahrer eine deutliche Leistungssteigerung erfahren: knackiges und schnelles Starten, wobei die starken Vibrationen und das Schütteln im Leerlauf bei niedriger Drehzahl vollständig beseitigt sind; unter Volllast bei hoher Geschwindigkeit oder bei starken Steigungen ist die Gaspedalreaktion fest und gleichmäßig, die Beschleunigung ist schnell und kraftvoll, und der schwarze Rauch im Auspuff wird deutlich reduziert, was zu einer zufriedenstellenden Gesamtkontrolle des Kraftstoffverbrauchs führt.

Produktvorteile
Integrierte Präzisionsfertigung in einer physischen intelligenten Fabrik.

Behebt Probleme, die aus traditionellen OEM- und mehrstufigen Vertriebsketten entstehen, wie z. B. kumulative Toleranzprobleme bei der Teilepassung, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und potenzielle Hochdrucklecks, während gleichzeitig die Kosten für die Zwischenbeschaffung effektiv gesenkt werden.

Nutzt eine selbstbetriebene standardisierte Produktionsbasis für eine präzise End-to-End-Kontrolle, eliminiert Zwischenaufschläge und gewährleistet hochkonsistente Kraftstoffeinspritzmengen über die Zylinder hinweg. Dies reduziert die Wartungsbudgets und liefert gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb.

Strenge Qualitätskontrolle mit einer voll-konditionellen Ultrahochdruck-Digitalprüfbank.

Behebt Probleme wie Verzögerungen bei der Reaktion, blockierende Druckentlastung, die zu Motoraussetzern und Vibrationen führt, sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Einstellen aufgrund minderwertiger Teile.

Jeder Einspritzventil wird vor Verlassen des Werks auf einer Prüfbank automatisiert getestet. Durchflussrate und Dichtleistung werden unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit dem Zerlegen und Einstellen von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwände erheblich spart.

Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Versand und Lieferung.

Behebt kostspielige Verzögerungen und Arbeitsausfälle aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen, die zu Ausfällen und Stillständen bei Hochproduktivitätswerkzeugen wie Baumaschinen und Nutzfahrzeugen führen.

Unser Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen großen Bestand an Bestseller-Spezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was die Logistik- und Lieferzyklen erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.

Spezielle vergütete Legierungen und ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtungen.

Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Fressens des Ventilkerns, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.

Ventilkerne verwenden hochfesten Speziallagerstahl und eine oberflächenkorrosionsbeständige Härtebehandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Dies gewährleistet eine stabile Leistung auch unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last, wodurch zusätzliche Kosten für häufiges Zerlegen und Reparaturen vermieden werden.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für schwere Dieselmotoren
Standard-OE-Teilenummer 85003110
Austauschbare Teilenummer 85003110P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600
Anwendbare Motorplattform D11 / D13 Serie 10,8 l / 12,8 l Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisches Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem (Common Rail)
Material des Kernnadelventils Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte
Oberflächenbehandlungsverfahren Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung
Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikrobohrungsbearbeitung
Maximaler Arbeitsdruck ≥ 2000 bar
Arbeitstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtkomponenten Originalwerkseitig hochtemperatur- und quellbeständige Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht pro Einheit Ca. 1,25 kg / Stück
Werksteststandards 100% automatisierte Prüfstandtests unter allen Bedingungen für Durchfluss und Dichtheit
Anwendungsszenarien

Langstreckenlogistik und Straßenschlepptransport: Schwere Sattelzugmaschinen fahren kontinuierlich voll beladen auf interprovinziellen Autobahnen und Fernverkehrsstraßen, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Kraftstoffversorgung des Motors und die Kraftstoffeffizienz stellt. Wenn Lkw-Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren in hohen Gängen oder schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr bemerken, ersetzen Mechaniker umgehend die Ventile durch dieses hochpräzise Common-Rail-Einspritzventil. Nach dem Austausch ist die Kraftstoffzerstäubung extrem fein und gleichmäßig, die Motorleistungsreserven sind vollständig wiederhergestellt, die Gasannahme ist zügig und der gesamte Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer wird effektiv reduziert.

Transport von städtischem Bauschutt und Schwerlasttransporte: Bauschutt-Lkw und Betonmischer starten und fahren häufig bergauf unter komplexen Straßenbedingungen und auf staubigen Baustellen. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, starke Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßige Zylinderfunktion aufweisen, ersetzt das Wartungsteam den gesamten Satz von Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzkomponenten. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort hohes Drehmoment freizusetzen, häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten reibungslos zu bewältigen und effiziente und reibungslose Transportvorgänge zu gewährleisten.

Anwendungsszenarien

F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?

A: Jeder Einspritzventil verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.

F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?

A: Wir besitzen unsere eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.

F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?

A: Alle Einspritzventile werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100% unter allen Bedingungen auf Prüfständen getestet, wobei wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufölmenge abgedeckt werden. Diese strengen Teststandards gewährleisten, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.

F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem Kundendienst?

A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihnen bei der Verwendung unserer Produkte Sicherheit zu geben.