| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $76.32-86.32 / p |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | Pour les appareils électroniques |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cette unité de buse commune à rail électroniquement contrôlée à haute pression (numéro de pièce standard: 295050-0960, référence croisée commune OE et pièces interchangeables comprennent 23670-0L110, 23670-30420, etc.)) est fabriqué avec précision pour les plates-formes diesel des camions utilitaires légers, des pick-ups et des VUS (tels que les moteurs diesel 2.5L/3.0L de la série 1KD-FTV et 2KD-FTV, largement utilisés dans les modèles classiques tels que le Hilux, le Land Cruiser Prado et le HiAce).À titre d'actionneur de microcontrôle du système de carburant commun ferroviaire à haute pression, il est responsable de la mesure précise du carburant diesel en quelques millisecondes et de sa dispersion rapide en particules ultra-microniques,promouvoir un mélange complet et uniforme de carburant et d'air pour une combustion efficace et complète.
Le produit adhère aux principes de conception industrielle de "micro-atomisation à haute pression et réponse ultra-rapide au niveau des millisecondes." L' assemblage interne de la vanne à aiguille et le noyau de la vanne de commande de l' armature sont fabriqués à partir d' acier allié spécial sélectionné avec soin.La surface est recouverte d'un revêtement durci à haute densité anti-coquage,prévenir efficacement l'érosion précoce causée par les particules de dieselAprès l'installation des pièces, le conducteur et le propriétaire constatent une nette amélioration des performances: le moteur démarre nettement et proprement,et les fortes vibrations et les secousses à basse vitesse au ralenti sont lissées; dans des conditions de montée à pleine charge ou de croisière à grande vitesse à haute fréquence, le contrôle de l'accélérateur est serré et lisse, l'accélération est rapide et la puissance continue,tout en réduisant considérablement la fumée noire des gaz d'échappement, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant globale.
Problèmes résolus: les canaux de distribution traditionnels OEM et multi-niveaux sont complexes, ce qui entraîne facilement des problèmes de tolérance accumulés dans l'ajustement des composants, une alimentation inégale en carburant des cylindres,et les risques de fuite sous haute pression, tout en augmentant sensiblement les budgets des marchés publics.
Value apportée: l'utilisation d'une usine de production autonome pour la fabrication de précision tout au long du processus élimine les intermédiaires et leurs marges,assurer un volume de pulvérisation très constant dans toutes les bouteillesCela réduit les coûts d'entretien et offre une garantie d'alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Problèmes résolus: remédier aux défauts de qualité dans les composants de bas de gamme, tels que la réponse retardée de la soupape magnétique, les fuites de pression interne et le blocage de la soupape d'aiguille,qui entraînent une puissance de sortie instable après l'installation et un gaspillage de temps et d'argent pour le démontage et le réglage répétés.
Valeur apportée: chaque injecteur est soumis à des essais entièrement automatisés avant de quitter l'usine.le volume d'injection et l'étanchéité à l'huile de retour sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, assurant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et à l'ajustement.
Problèmes résolus: Pour les véhicules utilitaires et les machines de construction, qui sont des outils de productivité, les temps d'arrêt dus à une défaillance du système de carburant peuvent entraîner une perte de temps de travail coûteuse et des pénalités de défaut.
Value Brought: le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année.Réduction significative des cycles de logistique et de livraisonCela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problèmes résolus: résolve des problèmes tels que l'usure prématurée des composants, le blocage des vannes d'aiguille,et le retour d'huile excessif causé par les différences de lubrification diesel et d'impuretés de particules dans différentes régions.
Valeur apportée: Les composants de base des vannes sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute résistance avec un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage électronique d'injecteur diesel commun rail |
| Numéro de pièce standard OE | Pour les appareils électroniques |
| Numéro de pièce interchangeable | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| Plateforme de moteur applicable | Moteur diesel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2,5 L et 3,0 L) |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement durci de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité |
| Technologie d'usinage par buse | EDM Machinerie à micro-aiguille à décharge électrique de haute précision |
| Pression de travail maximale | ≥ 1800 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,65 kg par pièce |
| Normes de test | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Les camionnettes tout-terrain et les camionnettes de croisière dans des conditions extérieures complexes: les camionnettes diesel doivent souvent circuler sur des routes non pavées, des routes de montagne boueuses ou lorsqu'elles sont entièrement chargées,nécessitant des vitesses extrêmement élevées à basse vitesseLorsque le conducteur remarque un démarrage faible du véhicule, une accélération lente sur des pentes raides ou une fumée noire provenant des gaz d'échappement, il doit s'assurer que le véhicule est en bon état de marche.le remplacement rapide par cet injecteur de carburant de haute précision est recommandéAprès l'installation, l'atomisation du carburant est extrêmement minutieuse et la réponse de l'accélérateur est serrée et suffisante, ce qui aide les véhicules à surmonter facilement les difficultés et à naviguer en douceur dans des conditions routières difficiles.
Les camionnettes légères et les véhicules de logistique urbaine fonctionnent dans des conditions de livraison à haute fréquence: ces véhicules effectuent quotidiennement des transports à courte distance à haute densité et des tâches de démarrage et d'arrêt fréquentes.Lorsque les propriétaires remarquent une augmentation des vibrations au ralentiSi le moteur tremble de façon sporadique ou si la consommation de carburant est anormalement élevée, le personnel d'entretien remplacera l'ensemble du système d'injection usé.Un contrôle électronique précis de l'injection rétablit le fonctionnement du moteur au ralenti, réduisant sensiblement les coûts d'exploitation globaux et assurant des livraisons quotidiennes efficaces et stables.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.