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12644527 Motor diesel 295050-0960 Injetor de combustível para Chevrolet Holden
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $76.32-86.32 / p |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 295050-0960 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Esta unidade de bico injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (número de peça padrão: 295050-0960, referências OE intercambiáveis incluem 23670-0L110, 23670-30420, etc.) é fabricada com precisão para plataformas de potência diesel em caminhões comerciais leves, picapes e SUVs (como os motores diesel de 2.5L/3.0L das séries 1KD-FTV e 2KD-FTV, amplamente utilizados em modelos clássicos como Hilux, Land Cruiser Prado e HiAce). Como atuador de microcontrole do sistema de combustível common rail de alta pressão, é responsável por dosar com precisão o combustível diesel em milissegundos e dispersá-lo rapidamente em partículas ultra-micrônicas, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar para uma combustão eficiente e completa.
O produto adere aos princípios de design industrial de "micro-atomização de alta pressão e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo". O conjunto interno da válvula agulha e o núcleo da válvula de controle de armadura são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido de alta densidade e anti-coqueificação, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por partículas de diesel. Após a instalação das peças, os motoristas e proprietários experimentarão uma melhoria de desempenho muito clara: o motor arranca de forma nítida e limpa, e as vibrações e solavancos severos em baixas rotações de marcha lenta são suavizados; sob condições de subida com carga total ou cruzeiro em alta velocidade de alta frequência, o controle do acelerador é firme e suave, a aceleração é rápida e a potência é contínua, enquanto reduz significativamente a fumaça preta do escapamento, resultando em uma excelente experiência geral de economia de combustível.
Problemas Resolvidos: Canais de distribuição tradicionais de OEM e multinível são complexos, levando facilmente a problemas de tolerância acumulada no ajuste dos componentes, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão, ao mesmo tempo que aumentam significativamente os orçamentos de aquisição.
Valor Agregado: A utilização de uma planta de produção própria para fabricação de precisão em todo o processo elimina intermediários e suas margens, garantindo um volume de pulverização altamente consistente em todos os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência robusta e confiável para a operação de equipamentos a longo prazo.
Problemas Resolvidos: Aborda defeitos de qualidade em componentes de baixo custo, como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha, que levam à saída de potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagens e ajustes repetidos.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ajuste.
Problemas Resolvidos: Para veículos comerciais e máquinas de construção, que são ferramentas de produtividade, o tempo de inatividade devido a falhas no sistema de combustível pode levar a tempo de trabalho perdido caro e penalidades por inadimplência.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como desgaste prematuro de componentes, travamento da válvula agulha e excesso de retorno de óleo causados por diferenças na lubrificação do diesel e impurezas de partículas em diferentes regiões.
Valor Agregado: Componentes da válvula central são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, ele mantém desempenho estável, evitando custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto Injetor Diesel Common Rail Eletrônico |
| Número de Peça OE Padrão | 295050-0960 |
| Número de Peça Intercambiável | 23670-0L110 / 23670-30420 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L e 3.0L) |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial, Aço Liga Especial de Alta Dureza Resistente à Corrosão |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente ao Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Usinagem do Bico Injetor | Usinagem de Micro-Agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1800 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) (O-Rings FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,65 kg / peça |
| Padrões de Teste | Testes de Fluxo e Vedação em Banco Automatizados 100% em Todas as Condições |
Picapes off-road e cruzeiro em condições externas complexas: Picapes a diesel frequentemente precisam operar em estradas não pavimentadas, estradas de montanha lamacentas ou quando totalmente carregadas, exigindo saída de torque muito alta em baixa velocidade. Quando os motoristas notam partida fraca do veículo, aceleração lenta em encostas íngremes ou fumaça preta nos gases de escape, recomenda-se a substituição oportuna por este injetor de combustível de alta precisão. Após a instalação, a atomização do combustível é extremamente completa e a resposta do acelerador é firme e ampla, ajudando os veículos a superar facilmente as dificuldades e a cruzar suavemente em condições de estrada adversas.
Vans de passageiros leves e veículos de logística urbana operam em condições de entrega de alta frequência: Esses veículos realizam transporte de curta distância de alta densidade e tarefas frequentes de partida e parada diariamente. Quando os proprietários notam aumento da vibração em marcha lenta, tremores esporádicos do motor ou consumo de combustível anormalmente alto, a equipe de manutenção substituirá todo o sistema de injeção de combustível desgastado. O controle preciso da injeção eletrônica restaura a suavidade da marcha lenta do motor, reduzindo significativamente os custos operacionais gerais e garantindo entregas diárias eficientes e estáveis.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o tempo de estoque e entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser rapidamente agendados para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes completos em banco em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
